题主提问七天假期，但是没有说是哪个月份，我就默认 旅游 时间是最近的夏天哈！
7天假期，到成都周边 旅游 ，我首推川藏线。
川西秘境的绝美风光，相信很多人都没有领略过。因为这些地方都在比较偏远的地方，路途遥远，而正是因为如此，才吸引了很多来川西自驾游的人，因为川西的每一本角落，每一条公路，都可以看到最美丽的风光。去川西自驾游，是每个人都应该经历的过程。 那么去川西 旅游 的应该如何合理规划 旅游 线路呢？
先上图
以上的地图，红色的线路可以理解为川西小环线，主要包括都江堰、卧龙、丹巴、八美、新都桥、海螺沟、雅安等地； 宝蓝色线路是川西大环线，主要看点有汶川、马尔康、色达、德格、稻城亚丁、海螺沟等。 7天时间，我建议走川西小环线，这样时间充裕，会有更多的时间来欣赏美景。
四川川西小环线自驾线路规划如下：
成都---天全--泸定--康定--新都桥--塔公--八美--丹巴--日隆--都江堰--成都。
小环线全程900多公里，沿途风光旖旎，高山、草原、森林、雪山、湖泊，不仅有着吸引人的自然风光，还有神秘的少数民族风情。不仅有大美的自然路线，还有虔诚的朝圣之路，在这条环线上你都将一一享受。
最佳旅行方式
以自驾游为佳
行程规划
Day1：成都——天全——泸定——康定——新都桥
在康定停留一日
Day3：新都桥——塔公——八美——丹巴
在丹巴停留一日
Day5: 丹巴——四姑娘山
Day6: 四姑娘山——巴郎山——卧龙——映秀
Day 7: 映秀——成都
景点介绍
1)康定情歌风景区
盛夏时节，一望无尽的花海，非常的漂亮，加上远方的 雪山，近处奔腾的骏马与游人，可惜去的时候是秋天，也是非常的漂亮。进入川西木格措景区，要走过木格措（湖）才能到达清丽绝尘缘的美丽芳草坪，芳草坪上野花朵朵，非常珍稀的是格桑花和雪莲。 康定情歌（木格措）风景区是川西小环线自驾第一个必去的景点之一，景区的高原湖泊、原始森林、温泉、雪峰、奇山异石及长达8公里的千瀑珠你都将一一享受。 2)折多山
折多山被称为“康巴第一关”，因自二郎山隧道贯通后，折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥，且过了折多山后才算是进入真正意义上的藏区。 折多山的盘山公路是名副其实的“九曲十八弯”，最有体验的莫过于骑行或徒步者的翻越历程，在爬坡的艰苦中感受它的美。遇下坡路段一定要注意减速慢行，避免发生意外。最大的观景处，要数在折多山顶环视贡嘎群峰。远眺之处，山峦叠嶂，白雪皑皑，“蜀山之王”——海拔 7556 米的贡噶山巅，近在眼前。
3)塔公草原
塔公草原，塔公藏语意为：菩萨喜欢的地方。塔公草原背靠著名的雅拉神山，地势平坦，水草丰美，牛羊成群。草原上有塔公寺和木雅金塔，绿茵茵的草地上散落着牧民的帐房，一派和谐的高原藏区风光。塔公草原景区以高耸的雅拉雪山、起伏的草原和草原上金碧辉煌的“木雅金塔”为主要内容。景区有有塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景点。塔公寺有“小大昭寺”之称，是康巴地区藏民朝圣地之一。
4)丹巴甲居藏寨
甲居藏寨位于四川甘孜州丹巴县境内，距县城约8公里，藏寨面积约5平方公里，居住嘉绒藏族140余户，藏寨从大金河谷层层叠叠向上攀援，一直伸延到卡帕玛群峰脚下。放眼望去，卡帕玛群峰，象一位慈母敞开宽大温柔胸襟，凭任山寨安然躺在怀中。
5)四姑娘山
观光者的胜地，登山者的天堂，蜀山皇后，东方阿尔卑斯，全都是对四姑娘山的赞美。四姑娘山的主要游玩景点是三条沟，双桥沟、长坪沟、海子沟。他们以雄峻挺拔闻名，山体陡峭，直指蓝天，冰雪覆盖，银光照人。山麓森林茂密，绿草如茵，清澈的溪流潺潺不绝，宛如一派秀美的南欧风光，人称“东方的阿尔卑斯”。
住宿
到当地选择合适的民宿即可
费用
川西物价水平不高，除了基本的汽油费、住宿费、餐饮费外，额外花费基本上集中在当地土特产上。每个人花费差不多在2000左右。
注意事项
1. 川西高原海拔较高，不要剧烈运动，初到高原可能会有头痛、耳鸣等高原反应发生，都是正常情况，之后会逐渐适应。
2. 高原地区温差较大，要注意保暖，最好戴帽子。
3. 川西地区多为少数民族地区，要尊重当地的风俗。
4. 高原地区紫外线较强，容易晒伤，需要做好防晒。
5. 川西地区很多酒店客栈都没有洗漱用品，建议自带。
6.尽量带老司机开车，川西部分路段路况复杂，有碎石和积雪的情况。
成都周边，不算成都市区的话玩的地方也是相当多啊。不知道是打算在一个地方待上七天还是准备到处逛逛呢？下面我们看看哪些地方就在周边不远处，又还算不错的吧。
1、青城山——青城后山——都江堰。
这个都知道了，位于都江堰的景区，距离成都五六十公里，“问道青城山、拜水都江堰”、“青城天下幽”，风景那是不错的。
2、乐山大佛——峨眉山。
位于乐山市境内，距离成都有点远了，160公里左右。可以去乐山看看大佛，吃一点西坝豆腐、钵钵鸡什么的，再去峨眉山。
3、黄龙溪古镇。
位于双流区黄龙溪镇，距离成都市区约40公里，有1700多年 历史 ，现在扩建了。
4、洛带古镇。
位于龙泉驿区龙泉镇北边大约10公里的二峨山麓，广东客家移民后裔聚居地，客家文化古镇，号称中国西部客家第一镇。
5、大英死海。
位于遂宁市大英县，距离成都大约110公里左右，是抽取地下古盐湖的浓盐水形成的，这里夏天去泡泡水，玩一下室内外水上游乐设施也还是挺不错的。
6、石象湖。
位于浦江县境内，距离成都市区86公里，这个季节去应该还可以看见郁金香，晚一点有向日葵可以看看。
7、天台山。
位于邛崃市，距离成都约110公里，属于邛崃山脉，是大熊猫栖息地，蜀中名山。
8、银厂沟。
在彭州市龙门山镇，距离成都八十多公里，夏天去比较凉快，包括九峰山、丹景山和银厂沟三个景区。
其实要我说，成都周边没什么玩的，你问这个问题，大概能知道你就是成都本地人，既然是本地人，对周边的情况你肯定也了解不少。要我说，背个背包或者开着车，约上好友，去木厂沟或者类似的川西的山沟里面去露个营野个餐，再找一山里农家乐，几个好友安安静静的待几天，聊聊天，玩玩水，呼吸下最新鲜的空气，吃吃最地道的农家菜。岂不快哉
当然了，你也可以走走常规线路，成都出发--乐山--峨眉--都江堰--汶川--毕棚沟--九寨黄龙--绵阳--成都
或者就直接去到西昌-云南方向自驾
或者成都周边找个古镇钓钓鱼打打麻将？
回答有些粗糙，大概因为成都周边我也基本都走完了，除了深山徒步露营让我能感受到不同的东西，其他地方还真没觉得有太大的意思
放张熊猫，代表四川
七天时间我带你游玩成都周边。
稻城亚丁七日游线路：
第一天：成都-泸定-海螺沟
第二天：海螺沟-新都桥-理塘-稻城-亚丁村
第三天：亚丁村-冲古寺-珍珠海
第四天：络绒牛场-牛奶海-五色海
第五天：稻城--海子山-新都桥
第六天：新都桥-色达-观音桥
第七天：观音桥-马尔康-都江堰-成都
2018如果你想去四川、西藏、青海、甘肃、额济纳就来找凌云户外 旅游 吧。
我的微信号是:lingyunhwly
七天时间说多不多，不过对于“度过”假期，不是 旅游 的话。那就在都江堰上午闲逛，下午好好泡壶茶呆坐，晚上换着吃些看起来不错的东西。
现在， 旅游 也好，度假也吧，越来越反感不停的赶路，一个景点到另一个景点。反而喜欢就这样慢一点，再慢一点。少去一个景点，也许留下遗憾，或者继续保持美好印象。世界太大，怎么样你都看不完的。
对于四川，对于成都，只有两个推荐：一个都江堰，一个九寨沟。推荐都江堰，只是因为2000前的水利工程，现在仍然发挥作用，而不仅仅是一堆“文物”。推荐九寨沟，只是因为自然风景，但是人多呀。如果仍然不改变以买票经济为主的 旅游 模式，九寨沟的衰退，是看的见的。
成都，前后打造过很多不同的主题，不过，现在更多人接受的：成都的安逸生活、 美食 、美女!那就好好享受安逸、尝尝 美食 、欣赏美女帅哥
身体和灵魂总有一个在路上，我喜欢旅行，而不是 旅游 ，因此我的方式是摩旅和自驾，在很多年前我曾跟团 旅游 ，不应该叫 旅游 而该叫购物游，每天购物时间比游玩时间还多。十多年没参加过团了。
第一次自驾应该快二十年，那时几个朋友租了辆面包车自驾去云南，一路欢歌笑语，无忧无虑，想停就停想走就走，玩的很随性！从那以后每年都会和同学，朋友，同事，战友，家人一起自驾出去玩一周至半个月，最喜欢去的地方就是云南和广西了，因为那里的冬天比较暖和。
西双版纳遇堵车
涠洲岛
德天瀑布 北海银滩 云南腾冲
大理
我从94年买第一辆摩托车就喜欢上了摩旅，先开始只是骑着跑一跑短途，渐渐的越跑越远，最远十七天时间骑行一万一千公里，曾骑行过川 藏，滇藏，青藏，新藏四条进藏线路。摩旅过云南贵州广西新彊西藏青海甘肃陕西。
夹金山
第一次去西藏 跑过海拔最高的公路 中国66号公路
新都桥
去北海路上
和老婆在牛背山 第一次和老婆去色达
第二次去色达。
旅行的方式有很多种，总有一样是最适合自己的，只要和合适的人在合适时间去对了合适的地方，那或许就是一场让你终身难忘，或又刻骨铭心的旅行。
无论国内还是国外 旅游 都是最喜欢自驾游。
跟大多数人一样，最开始 旅游 有过跟团游的经历，在桂林去阳朔时坐当地组团的大巴，一路绕来绕去把我们带到一些莫名其妙的购物场所，还有看起来就很新的寺庙里，搞得稀里糊涂就被迫从口袋里往外掏钱，还没到你要去的目的地就被迫费时又费钱，感觉非常不好，从此以后再也不跟团游了，特别是国内 旅游 团。
现在国内 旅游 我都是自驾游了，到哪里都方便，自由自在。印象最深的是那年冬天我们从北京开到四川，中间一路想停就停，想游览就开车过去，从北京出发，路过平遥古城、西安兵马俑、大雁塔，特别记忆深刻的是没走高速走国道翻秦岭，冰天雪地的一路基本没有遇到别的车，我们小心翼翼在盘山雪路的秦岭大山深处绕来绕去，一路看尽白雪皑皑、银装素裹的秦岭美景，这是我自驾游最难忘的经历。
还有去年我们的欧洲自由行，本来开始计划是坐火车 旅游 ，欧洲的火车四通八达，穿梭几个国家也方便。可是等我细细做 旅游 攻略时，好多想去的小镇交通还真是不方便，要倒来倒去几趟列车，有的还真不通火车，以前一起游玩的老司机这次没空陪我们，但为了满足这颗越玩越野的心我们几个新手还是决定到国外租车自驾，结果就是一路风景一路歌，我们畅游在乡间田野，想去哪里就直接导航开过去，德国的不限速高速公路一路飞奔，那感觉爽啊！
自驾游最能满足一颗喜欢旅行的心。
2009年开始旅行，至今已经第十个年头。
你问我最喜欢哪种方式？我想是背包旅行。
小城市长大的孩子，对城市有种莫名的向往，于是毕业挣钱之后，去了上海、广州、深圳、青岛。
城市玩腻了，开始向往大山大河，因为看了《背包十年》知道了背包客，于是背包去云南、西藏旅行。从此一发不可收拾。
在云南第一次体验了搭车旅行，徒步高路虎跳峡之后，搭车从虎跳峡回丽江。
第一次出国旅行，也是选择了背包旅行。因为看了《我睡了81个人的沙发》，在土耳其、伊朗体验了一把，沙发客旅行。
我最拥有的是骑行旅行方式，因为我是单车爱好者。开车太快，走路太慢，骑车刚好。我前几年爱上了骑行单车，至今两年零五个月，骑行31100多公里，先是骑遍了周边城乡很多地方：药王山，文王山，石门山，大香山寺;照金镇，陈炉古镇，薛家寨，玉华宫，金锁关，耀州窑……后来骑上了瘾，单车骑了沿黄公路去了延安壶口；骑单车回了趟老家，逛了关中小环线；骑单车环了青海湖；骑单车走了趟川藏线……骑单车旅行随性自由，即锻炼身体又游览了祖国大美河山，何乐而不为呢？
应该是问喜欢哪种旅行方式吧。
我最喜欢自驾游。因为自由，随性，没有负担没有压力。
从2015年开始长时间长途自驾游，开小车住旅店吃饭店，北到漠河北极村，东到抚远黑瞎子岛，南到海南三亚，西到新疆霍尔果斯，多半年走马观花浏览，简单吃喝，找便宜店住，到年底一算竟花了8万多，导致2016年没出门。2017年夏天开始试着内蒙东北床车游，尝到不用每天找住的地方，不用每天找寻吃什么的方便，2018年果断买了一台小房车，现在正在广西大山的一家自然保护区营地避寒。
你好 我是艾远方！我旅行的方式有，骑行.自驾。
长途骑行旅行的话，更多注重目的地，大部分时间都是在赶路。我最长一天骑行过两百多公里，过程中没有太多的时间游玩，更多是完成目标距离后的成就感。
自驾，我现在正在自驾游，开着我的小奥拓，住在上面一百多天了，游遍小半个中国了。自驾的话更自由，有更多的时间看风景，如果你动手能力够好的话，把车改改，解决睡觉，做饭，用电，那你的旅行就会上升一个层次，更无拘无束，更放飞自我！
大家好，我是七七，旅居世界的达人，我从20岁到30岁期间几乎在世界的五大洲都旅居过。要我来说，我最喜欢的旅行方式真的很难只用一种单一的方式来概括，因为世界的五大洲不同的大洲有不同的地貌和风土人情，而在每个大洲最舒服的旅行方式都是不一样的，所以我会分开每一个大洲分别来说。
首先来说说欧洲。我在欧洲的时候，永远最喜欢的都是火车。欧洲的高铁都是非常准时的，而且欧洲的高铁沿路的风景都非常非常的美，大约30分钟左右就有一站可以停下。而且在欧洲的列车上永远都会弥漫着咖啡的香味，列车的玻璃窗都擦得很干净。看着窗外掠过的风景就会觉得特别的心旷神怡。此外欧洲的列车还有一个特别额外的好处就是欧洲的列车上，如果你选择一等座的话，几乎享受的就是头等舱的待遇。有服务员会专门来给你点餐，食物的选择也非常多种多样，前菜主菜甜点一样不拉，并不会因为在火车上，所以就马虎了。我搭乘欧洲火车的时候常常会迸发出很多的灵感，有时候拿一支笔写写画画，一路下来好多的创意。
但是同样的方法拿到美洲大陆就不适用了。首先因为美国的铁路系统是很不发达的，其次美国和加拿大属于地广人稀，尤其是加拿大。没有一部车的话几乎会让你觉得寸步难行。 所以在美国，一家人或者是一群小伙伴，大家一起开一辆房车，用这样的方式来走会很合适。而且美国的房车营地设备的配备也都非常的完善。只是需要注意的是在一些旺季的时候，好比说在夏天的优胜美地的房车营地，大家有想要去的话，需要提早预定的。 当然这种房车出游的方式到了澳洲也是很适合的，因为澳洲的房车营地配置也非常非常的健全，甚至说比起美国来有过之而无不及。甚至澳洲的房车营地都会分为有星级的，国家级的房车营地呢，还会带上泳池，儿童乐园等等，几乎就像是一座大的游乐场的感觉。傍晚的时候夜幕降临，人们就纷纷出来准备晚餐，整个营地都弥漫着煎牛排的香味，七七写到这里口水都流了一地了。
再说说回到我们的亚洲，到了亚洲，大家可能第一感觉就是想到东南亚。在东南亚房车就不适用了，一部房车可能把一个街道都给占领了。在东南亚最舒服，最让人感觉自由自在的方式是租一辆摩托车。带上头盔骑上“突突”，瞬间感觉自己变成了当地人有没有？然后到了一个地方随处一停这种，在东南亚就是这种简简单单的享受。 然后如果回到我自己的家乡小城，我反而会选择自行车，然后慢慢的体验家乡小城的生活节奏，不紧不慢的看一看自己从小长大的地方，有时候还会意外的发现新开的一家小店，感觉到家乡小城的日新月异，也是另外一番风味呢
我是爱玩爱生活的旅居达人七七，会不定期的跟大家分享我的各种旅居轶事。
搭车这个词，在大多数人的眼里几乎等同于不安全、不靠谱但很刺激非常想试一试，别人家孩子才玩的项目。
经过上次在西藏搭车的经历，这次从大理搭车到中缅边境的瑞丽，已经成功的晋升为老司机，并且还带了一个搭车小白，俨然有种为人兄长、做人榜样的气势。
5月11日，前天晚上订好的是早晨五点起床去爬苍山，最后没一个人起来，最后在被窝里决定今天离开大理，搭车去腾冲，就是这么任性。
我们四个人，马柯是老司机，搭车经验丰富，去年夏天从成都搭车去拉萨，又从尼泊尔边界搭车回北京，自己一个人完全没问题，所以带一女生。这个女生是周琦，从北京辞职到云南无计划的漫游，正好觉得搭车挺有意思就一路成行。马柯和周琦为搭车小分队A组，那么B组就是我和吴昊。我同样从北京辞职来到云贵川无计划的闲游。吴昊，还在实习的大学生，也是辞职，也是在路上认识，后来才发现是可以喊麦的东北大逗逼一个，闹出过很多笑话，比如情急之下创出新词汇：火车场。
下午一点多，随便吃了点东西，就从大理古城坐8路 汽车 出城，到出城 汽车 的必经之路收费站来搭车。收费站， 汽车 必会慢下来，我们四个人背着半人高的大包，同时伸出手臂，四指握拳，挑起大拇指，也算的上一道靓丽风景，更何况，吴昊搭伴的很帅比，马柯的发型很抢眼。
时间一分一秒的过去，车来车往的扬尘，期初吴昊还大男孩般的干笑不好意思伸出手做搭车的手势，而A组的马柯和周琦已经成功的搭上了第一辆车离开了大理收费站。这时，我俩也顾不上别人的眼色，也顾不上什么形象了，只要有车慢下来就凑上前问，师傅，去哪啊，是否去保山，同路不，搭一段也行，真不同路啊，那好，谢谢您啊，祝您一路平安。
到保山时，A组他们还没到，先出发并不等于先到，搭车路上会出现很多意外，这不他们搭上的车把他们放在了半路上。我和吴昊决定接着搭车去腾冲，直接到了腾冲去集合。
在保山收费站，起初我们在离着收费站三四米的地方搭车，暴晒，二十分钟后，交警过来好言相劝的让我们离开，说这个地方有摄像头，司机也不方便停车。把我们赶往离收费站50米远的转弯处，这样， 汽车 刚转过弯还没来得及看到我们就已经飞驰而过，我显然有些绝望，而吴昊，来回的换衣服来表达着他很热又很晒，一看那么白的小伙子肯定之前也没受过这份罪，也是难为他了。
在毒太阳下暴晒了一个多小时后，已经处在绝望边缘的时候，一个司机师傅终于放慢了车速，恩，有希望，然后见他摇下车窗，我俩赶紧凑上去问，师傅你到腾冲么？师傅说可以搭你们一段，把你们送到潞江坝，你们接着搭车也行。就这样，我们离开太阳暴晒的保山，上了开着空调的潞江师傅的车。
搭车总是要陪着师傅聊天的，如果他有沟通的欲望的话。这个潞江师傅显然属于有表达欲望的，他说，他从小被别人看不起，初中毕业后努力做生意，20年过去了，现在家里开着宾馆，外面做着化肥贸，易，搭我们是因为想帮助别人，帮助别人就相当于帮助自己。
就这样，一路山往后退，摇下车窗，风吹过耳畔，我们来到了潞江坝服务器，告别了潞江师傅。就在这个服务区，在云深不知处处，吴昊终于展现了他东北人逗比的这个属性，开始了自嗨，开始了喊麦，开始了镜头前装深沉的分裂。也好，旅途有这样的一种人在身边也不会显着太过于无趣，开始觉得这个大男孩阳光的这一面，年轻真好。
这时，A组的马柯和周琦也赶了上来，正好也是在潞江坝服务区被司机师傅放下了，就这样，我们开始了长达了半个小时的找人行动，在相差不到500米的两个服务区内，在微信实时定位不准的情况下，在我快要找到他们突然退出定位时，终于把我搞崩溃，此时吴昊在服务区的大厅外悠哉悠哉的吃着泡面，好吧，我知道A组在哪呢，但是，哥不愿意找了，恩，拜拜。
气话归气话，等吴昊吃完泡面还是去找了A组，这样，我们成功会师，在前后都没收费站的情况下，在前后都没车搭的情况下，在前后都黑的快不见五指山的情况下，在前走后走都走不下高速的情况下，在前走后走都很绝望的情况下，终于有辆崭新的大货车停在我们面前，司机大哥你去哪啊？啊，你去瑞丽，能不能搭我们一段，可以啊，那我们上车了。
于是我们改变了行程，放弃了去腾冲，改去瑞丽，殊不知，这司机大哥要在离瑞丽100公里处等其他的客车师傅，我们就在芒市先住下了。
不过，这雪中送炭的司机大哥，从贵州昨天晚上十二点一直开车到现在，已经快二十四小时了，顿时让我清醒了一半，这，这也太危险了吧。更危险的是聊天途中总是时不时的双手脱离方向盘手舞足蹈，更更危险的是，因为吹向车内的风大不得不双手离开方向盘半握点烟，真是捏了一把汗。前面提到的是新车，是这么回事，这货车从贵州开过来，过境卖给缅甸人，国内13万，卖过去16万，纯赚。
到达芒市已经晚上九点四十五了，决定今儿先在芒市找个地方睡一下，明天再继续搭车去瑞丽。
这一天，搭了三辆车，首先尴尬的顺风车，其次热情的本地人车，最后处处危险的货车，其中经历的初次搭车的兴奋，再到搭不到车的绝望，现在想想像极了缩短版的人生。
也有人问，为什么非要搭车，简简单单买一张车票直接过去就好了么，还背着一个大包。所以，我想说：搭车只是一种旅行方式，经历过了，体验过了，才知道它比其他方式更未知。而你出门旅行不就是为了感知其未知性，搭车会让你旅行的未知最大化，也是一种极致的体验。
有句话说，身体跟灵魂总有一个在路上，15岁离开家乡南下打工，正真意义上的旅行只有一次，就是2018年跟俩朋友带着三个孩子跟团东南五日游，这个旅行团是个超低价的 旅游 公司，每天我们最早四点起来，最晚五点半起来，赶场子一样的往各个景点走马观花的路过，可以说是吃不好，睡不好，玩不好，总结了这次的出行，千万不能跟团，跟团不能找太便宜的旅行社，导游水平有限，景点介绍毫无逻辑可言，说的大家云山雾罩的，我还是喜欢约上三五好友一起边走边玩，人生处处是风景，重要的是看风景的心情和身边的人！
我的 旅游 主要是选择要去的地方…我有选择恐惧症
一般我会坐火车，高铁
火车高铁相对还可以多看看一路的风景，虽然火车道经过的都是荒郊野地，其实还好，我对地理面貌还比较感兴趣。而且火车站大都是在城市中部。
我不喜欢提前安排去具体什么地方，我习惯了随心所欲，看到地图上哪个地方近就去哪个地方，这样的的方式更能体现 旅游 的意义，不是目的性的活动，毕竟出来一次都不容易。
每个人的想法都不一样吧，有人喜欢安排的好好的，而我随心吧，百度一下，地图看一下…
