冬天热车的正确方法，你真的会了吗？
大家在冷车启动的时候都会感觉到汽车发动机更吵了，怠速也更高了，反正给人的感觉就是车子刚启动的时候非常生涩，需要热车一段时间转速恢复正常了才顺畅。所有很多在冬天都会有热车的习惯，但是很多新手对于热车存在误区。
其实热车这个词并不是只有在汽车上才出现。
在10几年以前汽车还没有这么普及的时候，大家出门都是骑摩托车。那个时候大家在冬天给摩托车冷车启动的时候都是要热车的，记得当时我同事每个星期骑摩托车回家前，都要在宿舍门口早早启动起来，让摩托车原地怠速运行好一段时间才用车。摩托车是用化油器的，冬天温度低汽油的流动性没那么好，因此需要先热车才能让摩托车发动机燃烧更顺畅才更好开。所以很多新手朋友在汽车上也延续了摩托车的那一套热车方法，这其实是非常错误的做法。
汽车跟摩托车不一样，在汽车上如果像摩托车一样长时间原地热车不但会浪费油，还会导致发动机积碳增加造成油耗变大，甚至是爆震。
虽然汽车的发动机也是内燃机，在冬天冷车启动的时候也会感觉到发动机运行明显不一样。但是汽车毕竟不是摩托车这类简单的发动机，汽车本身是有行车电脑的，发动机的供油由电脑控制。因此，汽车热车的方式也跟摩托车不一样。
汽车的热车要分为两个阶段，一个是冷车启动阶段，一个是行驶阶段。
冷车启动阶段我们只要保证发动机内部的机油充分润滑了发动机就可以用车了，一般这个过程从你按下启动按键开始有个10几20秒就够了，这个10几20秒实际上就是系个安全带放个歌的时间就差不多了。汽车行驶起来就到了第二个阶段，这个时候我们只需要注意发动机的水温有没有达到正常用车时候的水温就可以了，在没有达到正常水温前都不要急加速就可以了。有些车型是没有发动机水温表的，我们也可以通过观察怠速来判断，行驶一段距离后，发动机怠速降低到原来的范围，也就是1000以下，这个时候发动机水温就正常了，可以正常加减速。
总的来说，冬天热车很有必要，但是一定要正确热车。大家学会正确热车能够让你的车子长期保持油耗低动力强的状态，否则会适得其反。
1、首先你要拆下摩托车两侧所有的保护或者装饰板，然后找到链接和固定发动机的最少三条固定在弯梁架上的螺栓，再坼下三条螺栓上的固定螺母。
2、把链接摩托车发动机上的所有插销头全部坼下来，关闭油箱开关，坼下与化油器链接的油管，空气滤清器与化油器的链接软管，和链接再化油器上的油门拉线，坼下起动机连接线，以及排气消音器在发动机上的固定螺母，卸下排气管消音器。拆开摩托车链条。
3、最后再坼下固定螺栓，再次检查好与发动机上的链接有关的部件确认准备完善后再撤掉固定发动机的固定螺栓就行了。时刻注意拆卸安全不能让自己受伤。
