发动机排量大多是2.0、3.0、4.0或者6.0（低于2.0的属于小排量发动机，不算数的），都是0.5的倍数，但很少有2.5排量的，这是怎么一回事呢？
其实这涉及到一个汽车界默认的“潜规则”：对于汽油发动机来说，每个气缸最佳的排量就是0.5升。这个排量的发动机，气缸的直径和冲程都在85mm左右，扭矩和功率比较均衡，可以兼顾发动机的高速和低速性能，动力性和经济性都比较好。
发动机排量大多是2.0、3.0、4.0或者6.0（低于2.0的属于小排量发动机，不算数的），都是0.5的倍数，但很少有2.5排量的，这是怎么一回事呢？
其实这涉及到一个汽车界默认的“潜规则”：对于汽油发动机来说，每个气缸最佳的排量就是0.5升。这个排量的发动机，气缸的直径和冲程都在85mm左右，扭矩和功率比较均衡，可以兼顾发动机的高速和低速性能，动力性和经济性都比较好。
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