二冲程发动机和四冲程发动机那个更耐用，这主要取决于它们本身的质量，以及使用和保养等方面的情况。单从发动机工作原理来说，二冲程发动机和四冲程发动机都是各有各的优点和缺点，都有对耐用有利的方面和不利的方面，所以只从两种发动机的工作原理等方面，是无法确定哪种发动机更耐用的，还不如它们本身的质量更重要。
二冲程发动机的优点是结构简单，发动机的零部件少，尤其是少了很多配气系统的零部件，这样它的出现故障和零部件损坏的概率可能就要少一些。但二冲程发动机由于做功频率更快，而且发动机由于是烧混合油的，润滑系统不够完善，而且也更容易产生积碳，所以这些因素也利于减少发动机的故障。另外，二冲程发动机还比同排量的四冲程发动机更费油，除了要多烧汽油之外，平时也还要把机油按一定比例与汽油混合后一些燃烧，这样才能给发动机的曲轴连杆和缸体活塞动部位提供润滑。
相对于二冲程发动机来说，四冲程发动机的结构要复杂很多，由于结构复杂零部件多，所以相对来说出现故障和零部件损坏的可能性也就要相对多一些了。但四冲程发动机工作原理来说比二冲程发动机要更合理和稳定，发动机润滑系统的润滑效率也更高，而由于润滑和散热好，发动机做功频率没有二冲程发动机那么高，所以从这个方面来说，又是有利于降低故障率的而且四冲程发动更省油，尾气排放也更清洁一些。
所以到底哪种发动机耐用，最主要的还是其本身的质量，以及平时的使用和保养规范程度了。
现代发动机具有以下优点：耐用性强、技术成熟、性能稳定。在汽车发动机的生产过程中，现代拥有完善的质检体系，因此车主不必担心其耐用性。作为汽车的核心，发动机的动力性、经济性、稳定性和环保性对整车的性能都有着决定性的影响。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力等。北京现代生产的发动机采用全铝材质、双VVT技术和连续可变进排气门机构，重量轻、燃油经济性更好、动力和性能表现优异。比起传统的铸铁发动机，从缸体材料的角度来看，有效地减轻了发动机的重量，从而在提高燃油经济性的同时减轻了车身的重量。此外，北京现代的1.6Ly发动机最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4200rpm，配备金属正时链条，相对于正时皮带，免维护，对车主来说经济实惠，省心不少。总之，使用现代发动机的车辆不仅技术成熟、性能优越、燃油经济，而且具有高强度和长久使用的耐用性，为车主带来实实在在的省心省力的好处。
