开锅会导致很多问题。
首先是发动机温度过高，热胀冷缩导致缸体空间变小，造成缸体磨损、活塞环断裂、如果卡死活塞形成抱缸，则会造成活塞连杆变形、节气门损坏。
其次是导致缸垫（发动机缸体与缸盖之间的垫圈）损坏，造成水路油路混淆，从而损伤水箱和催化器，并能导致缸盖变形。
第三是可能损坏节温阀和温度感应器。
这些问题可能都有，也可能只有一部分，但修理厂要宰你的话，就会把所有的问题都说成是存在的。遇上刀子磨得飞快的那些厂子，可能会让你换发动机，公爵发动机十几万一台。
水箱火花塞高压包……擦，这是什么草鸡4S店啊，抱缸熄火了先换水箱火花塞……
发动机开锅是什么情况？发动机开锅了我们应该怎么办？
如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热。
大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。
如果发动机出现了过热现象，可能是冷却系统某些管路堵塞导致的，可能是长时间不换冷却液导致的，可能是节温器损坏导致的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动后，此时温度较低，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液开始进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以让发动机一直保持在正常的温度区间。
控制大小循环切换的就是节温器。如果节温器坏了，那发动机达到了正常工作温度后还一直在进行小循环的话，那发动机就会出现温度过高现象。
冷却液是需要定期更换的，否则会出现冰点上升沸点下降的现象。如果冷却液长时间不换，那可能会出现开锅现象，开锅也就是冷却液沸腾了，这样对发动机是有损害的。
冷却系统的管路长时间使用内部会出现一些污垢，这些污垢如果不清理会堵塞管路，这样也可能会导致发动机高温。
一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液，大家在平时保养时，可以让技师检测一下冷却液的冰点。
在购买冷却液时，一定要选择大品牌的产品。
在发动机缺少冷却液时，千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，这样可能会堵塞发动机水道。
在缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替，千万不要用自来水代替。
如果自己的发动机在使用过程中经常出现缺少冷却液的情况，那需要检查一下看看是否出现了冷却液泄漏的情况。
综上所述，定期更换冷却液是避免开锅的最好办法。
