启动马达坏了的征兆主要有发动机无法启动，驱动齿轮不转，主要原因为电源线出现问题或起动开关接触盘烧蚀，以及发动机阻力过大等等；怠速非常不稳定，容易熄火的现象，主要原因为励磁线圈短路和蓄电池亏电；起动机运转声音刺耳，可能是由单向离合器卡死或起动机安装不当引起的。
启动马达损坏主要是由启动系统、供油系统、点火系统、控制系统和机械故障等原因造成的，在维修启动马达时要注意：每次起动不超过 5 秒；两次起动之间应间隔大于 15 秒；发动机起动后及时切断起动开关；严禁挂档起动，起动时，挂空档并踩下离合器。
启动马达坏了启动车的方法
如果你是手动档的车，可以用一档或二档去启动车辆 ，如果是自动档的车就没办法，只能更换起动机。车子在熄火了之后，可以先挂上一档踩住离合器，后面找一个人帮忙推一下车子借借力，或者是找个车拉一下，当车子运动的速度快一些之后，松开离合车子就启动了。
自动挡的车是不能这样解决的，发动机动力通过液力变矩器传递给变速箱，变速箱的挡位控制也是通过油压实现的，也就是说，变速箱的油泵不工作，变矩器就不能工作，无法实现挡位控制，车辆不能启动，所以自动挡直接联系拖车。
汽车启动时判断马达坏了需要6步。
第一步：启动时车辆没有反应，这说明启动机没有工作，问题是发生在了启动机的供电、起动机内部出现了断路或短路的故障。
第二步：启动时发动机启动的声音沉闷且转速较低，这种问题就是启动机本身内部短路造成的，部分线圈短路，无法产生足够的旋转磁力，无法提供启动时所需的扭矩。
第三步：启动时可以听到有电机工作的声音，但发动机转速为零。这种情况是启动机的磁力包出现了故障，也就是启动机上部分较小的圆柱体，它主要是负责将启动齿轮推送与飞轮相啮合的位置。这种情况启动机一直旋转，但没有能带动飞轮来启动车辆。
第四步：启动时噪音大“哗哗响”，这是启动机的轴承、碳刷或启动齿轮的表面出现了损坏，在运转中出现了故障。
第五步：是启动时车辆底盘部分有焦糊味，启动机内部短路导致启动线或线圈过热。
第六步：要是线路短路车辆启动之后启动机一直工作，很快就会烧掉冒烟。启动机坏掉之后，要是大功率的启动机尽量维修，小功率的可以直接换新的。
