对于柴油高压油泵进行正时调整的步骤如下：
1. 确定顶死点：首先需要确定柴油发动机的顶死点位置。这可以通过提升柴油发动机的某个活塞并观察发动机标志线位置完成。需要确保柴油发动机的顶死点在正常工作范围内。
2. 卸下圆盘：卸下高压油泵上的圆盘，以便访问高压油泵中的活塞和柱塞。
3. 调整指导器：根据发动机与高压油泵标准调整资料，调整高压油泵的指导器位置。调整后应确保高压油泵的调整杆和调整器上标记的指导器位置相同。
4. 校准拉杆长度：将拉杆完全调整到最紧处，使用量规或喷油器校准装置调整拉杆的长度。确保拉杆的长度与校准装置上的长度值匹配。
5. 安装圆盘：重新装上高压油泵上的圆盘，确保其位置正确。
6. 进行调整：下一步是进行调整。对于柴油高压油泵来说，最常见的调整方法是使用六角螺栓松紧器和量规等专用工具，对调整螺栓进行松紧和调整。调整期间需要在顶部和底部取样并检查是否满足工厂指定的精度要求。
7. 完成调整：完成调整后，需要重新安装和连接高压油管和喷油嘴，确保高压油管和喷油嘴的安装位置和状态正确。
需要注意的是，对于柴油高压油泵进行正时调整需要使用专用工具和测量仪器。如果您不了解如何进行此项任务，请寻求专业技术人员的帮助。有些车辆可能并不需要正时调整，如果不确定，建议参考汽车制造商的服务手册或向专业技术人员咨询。
