巴拿马运河是淡水。
巴拿马运河是一条水闸式运河。由于运河近一半的航程是利用巴拿马地峡上的加通湖，而加通湖水面高出海平面近26米，所以从海上进入运河的船只，必须升起近26米才能进入运河，在另一端则必须下降近26米才能驶离运河，船只通过运河如同通过一座高架的水桥。为此，运河两端分别建有用来升降船只的三座巨大的水闸。运河的6座船闸均为双道对开闸门结构，以便来往船只可同时对开过往。
巴拿马运河是淡水。
巴拿马运河是一条水闸式运河。由于运河近一半的航程是利用巴拿马地峡上的加通湖，而加通湖水面高出海平面近26米，所以从海上进入运河的船只，必须升起近26米才能进入运河，在另一端则必须下降近26米才能驶离运河，船只通过运河如同通过一座高架的水桥。为此，运河两端分别建有用来升降船只的三座巨大的水闸。运河的6座船闸均为双道对开闸门结构，以便来往船只可同时对开过往。
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