广州有几个非常值得游玩，超美的小岛，小伙伴们快趁着现在的好天气前去游玩打卡吧！接下来就为大家详细介绍一下广州有哪些非常值得前去游玩的小岛，快来看看吧！
二沙岛有什么好玩的?
二沙岛总面积约一百二十六万平方米，这是珠江中一个沙洲，屹立于珠江边，珠水环岛而过，离市中心和珠江新城CBD仅需10分钟车程。是最具有广州现代风情的宝地。
星海音乐厅，广东美术馆，一片片高尚的生活住宅小区和体育训练基地一起掩映在广阔的绿地中。各种艺术雕塑散布周围。文化艺术氛围扑面而来。
位于广州二沙岛烟雨路的广东美术馆，西衔星海音乐厅，北接绿草茵茵，南临珠江碧波。是一处心灵的回归地。
2、沙面岛沙面简介
沙面曾称拾翠洲。在广州城区西南，原是珠江冲积而成的沙洲，故名。宋、元、明、清历代为国内外通商要津和游览地。鸦片战争后，清咸丰十一年(1861年)后沦为英、法租界。现为广州重要商埠。
沙面是广州著名的旅游区、风景区和休闲胜地，也是白天鹅宾馆所在地。岛上绿化较好，有古树150多株，空气清新，环境卫生甚佳，可以称得上是广州的世外桃源。建筑方面，多为19世纪末建造，并带有西方风格，基本上都是文物建筑。现在的美国驻广州总领事馆也同样位于沙面岛，这使得沙面岛上有不少外籍人士在此办公，且该领事馆是美国在中国唯一可以办理中国公民移民美国签证的场所。建国后市政府成立了专门机构管理。该建筑群于1990年国家建设部、国家文物局、中国建筑学会核定公布为全国近代优秀建筑单位。1996年国务院公布为全国重点文物保护单位。
3、大吉沙岛江心孤岛被遗忘的“市内”桃源
在黄埔区长洲岛对岸，大吉沙岛因四面环水而遗世独立，民风淳朴，如世外桃源。这个由大吉沙、生渔洲、剑曹围组成的小岛上，住着90多户居民。
探岛鸡犬相闻，务农为生
岛民多以种植业、渔业为生，“祖辈都种地，几亩地轮番种甘蔗、香蕉、番石榴和蔬菜。”岛民钟伯说，随着游客增多，不少人开起农家乐，他也将水果销售牌挂在别人的农庄，“岛上瓜果出品好，常有回头客。”
钟伯的两个孩子，和大多数年轻人一样已走出孤岛外出工作。小郭，是为数不多愿意留在岛上的年轻人。他建起花卉园，而主要经济来源仍是蔬果销售。
4、大蚝沙岛大蚝沙岛介绍
大蚝沙岛，位于黄埔区，入选2011首批开发无人岛名录。黄埔珠江大桥从其身上跨过，整个岛状如生蚝，故有此称。
这里没有水泥路，路况很原始，有些地方甚至要踩着半米厚的草过去。
岛内作物以香蕉为主，还有荔枝，荷塘也是随处可见。
岛上有好多野鸟，海鸥小河流里面有田螺，虾，竟然还有跳跳鱼!据说走在小河边，能一路看着跳跳鱼哗啦啦的偷跑往水里泥里钻!
这才是真的原始岛屿!不过路不好走，建议去探险的朋友一定要穿长、厚的衣裤鞋，顺便带点蛇药等应急药物。
交通指引BRT南海神庙站下。沿河涌往江边一直走约500米，注意左手边如发现有小船停泊即可上前包船。
船资1-8人：20元一趟不含回程，回程票价不变。
5、生物岛广州国际生物岛介绍
广州国际生物岛原名“官洲岛”，是位于广州市东南端、沿珠江后航道发展带上的一个江心岛，占地面积约1.83平方公里，南依广州大学城，北望琶洲国际会展中心，东面与长洲岛隔江相望，西面为广州果园生态保护区。2000年，官洲岛获准立项建设国际性的生物技术研究及生产基地，并获正式命名“广州国际生物岛”。其主要产业发展方向为生物新药创制、生物能源、生物信息、基因工程与蛋白质工程和海洋生物等方面的研发。2008年，《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》把广州生物岛项目上升为国家战略.....
6、长洲岛长洲岛简介
岛上最大的休闲好去处——中山公园，免费的。傍晚时分好多一家大小来这放风筝，旁边的深井冲有好多人在垂钓。岛上大型活动也多数在这举行。
在这里，你可以到老伯那买只10元的风筝，也可以自己准备竹签和纸，自己弄一只上天。岛上有较为高档小小的长洲旅游度假村、湖景别墅，离江边好近，早上可以看到日出。有饭吃，有别墅住(折后175元)一晚，还能在这烧烤，如果在岛上留宿的，这里是不错的选择。
7、观龙岛广州观龙岛简介
是一处典型的珠江三角洲河流冲积而成的内河岛，地形平坦，日照充足，雨量充沛，空气清新，水质优良。岛的最南端是浩瀚的狮子洋，海堤外还有大量滩涂，资源得天独厚，是一处难得的既具热带海滨风景，又有岭南水乡特色的游览胜地。
观龙岛上绿树成荫，农田河道美景如画，浪漫如诗，临岸更觉神清气爽，一片田园好风光，保留着“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”的风貌。
与南沙新区仅一江之隔。每天都有不少游客骑车或者开车到观龙岛游玩，从观龙岛最西端到最东端由一条长绿道连接而成，一边浩瀚狮子洋，一边小桥流水田园人家。
沧海遗珠----观龙岛,
以前叫观音沙.系番禺区石楼镇的小岛，岛上有1300多居民。引经据典，应该是在清朝乾隆年间，江河中冲积成的沙洲，后来经过岛上老一辈人民勤劳的双手，在沙洲四周筑起堤坝，而成为一个岛。
8、海鸥岛海鸥岛简介
海鸥岛位于广州番禺区东郊，是广州新城的重要组成部分，它有望成为整个珠江三角洲地区旅游体系的一个新亮点。
海鸥岛，在番禺区石楼镇范围内，面积34.61
平方公里，岸线长37.96公里。岛上有沙北、沙南、江鸥、海心等4个行政村和石楼镇农业开发总公司。岛北端的海鸥大桥飞架莲花山水道与岛外连接相通，一条13公里长的区级公路由北往南贯穿全岛，村村通车、通水电，基本生活设施较完善。
岛内主要以种养业为主，种植的主要作物有水稻、香蕉、花卉等;养殖以四大家鱼为主，特色养殖有稻田养鱼、虾及养殖禾虫等。
有，广州河网密布，曾经，广州南部各村镇不通陆路，出入常靠船只，于是横水渡遍布各处。一颗大榕树，一个候船亭，往往是乡村横水渡的标配。但近几年来，由于桥梁建设，经营困难，设备老化，延续百年的广州乡村横水渡渐渐消失。去年(2021)6月，番禺区便一下子停运了观龙、三沙、沙北，南亭、穗石，下北、西一，大兴八个渡口。我们无法阻碍时代的进步，只能用镜头记录下这些即将消失的旧物。谨以此文记下广州现存的乡镇横水渡。
《番禺县续志》中记载的一部分渡口
一、广州乡镇渡口总览
表格中的渡口是我近年来亲眼确认存在的渡口，其中大部分将会在下文详细介绍。表中的一些渡口名和码头名是我自己编的，请以实际为准。(其实很多渡口和码头是没有正式名字的)
更新：横沥渡已撤消；南沙区民建-中山新建渡口(民建-新建，跨洪奇沥水道)确认存在。
以下是现存的可能性较大的渡口：
增城区西湖滩渡：西湖滩-朱兜埔，跨增江；
番禺区前锋渡口：前锋-大刀沙，跨市桥河；
南沙区张松渡口：张松-七三农场(靠近顺德)；
南沙区圭沙渡口：马前-圭沙岛，跨洪奇沥水道(不知是否对外开放)；
南沙区新沙医院渡口：新沙-新沙医院，跨西沥河(不知是否对外开放)；
还有一些只在网络上一些报道出现，现存可能性不大的渡口：增城石滩元洲渡，正果圭沙-新庙背渡口，南沙庙背渡，庙青渡等。甚至很难知道这些渡口的具体位置。珠江上的一些岛(如丫髻沙、沉香沙、上下横档等)也是有渡船上岛的，但不清楚是否对外开放，网上的资料也很少，就不一一列举了。
附近些年撤销的部分渡口：
海珠区黄埔村-洪安围渡口(黄埔古港内)，停航时间未知；
白云区鹤岗渡口：鹤岗-峡石，跨巴江河，停航时间未知；
番禺韦涌-顺德勒竹渡口，跨陈村涌，2018年停航；
下北渡口：南浦下北-荔湾区沙洛，跨三支香水道，2020年停航；
西一渡口：南浦西一-海珠区石溪，跨珠江后航道，2021年停航；
大兴渡口：大石大兴-南浦桔树，跨大石水道，或在南浦三桥通车后停航；
南亭渡口：小谷围南亭-南村市头，跨珠江后航道，2021年停航；
穗石渡口：小谷围穗石-新造，跨珠江后航道，2021年停航；
沙北渡口：清流-海鸥岛沙北，跨浮莲岗水道，2021年停航；
三沙渡口：清流-东涌三沙，跨沙湾水道，2021年停航；
观龙渡口：观龙岛-东涌东导，跨沙湾水道，2021年停航；
北斗渡口：沙湾-榄核万安，跨沙湾水道(北斗海)，2016年停航；
大稳渡口：东涌大稳-鱼窝头天益，跨骝岗水道，停航时间未知；
东风渡口：东涌石排-鱼窝头东风，跨骝岗水道，停航时间未知；
放马渡口：潭州放马-中山大奎，跨洪奇沥水道，在2021年初广中江高速黄圃段通车时停航；
万顷沙渡口：万顷沙五涌-水牛头，跨蕉门水道，在2021年明珠湾大桥通车时停运；
横沥渡口：横沥镇-冯马二村，跨下横沥水道，大概于2022年7月撤消。
二、部分现存渡口
1.大吉沙渡(乌冲口-生鱼洲)
应该是离市区最近的乡镇渡口了，也是进入大吉沙的唯一办法。乌冲口码头离裕丰围地铁站很近，大吉沙又是旅游点，周末还是很多游客上岛的。
班次如下，大概15分钟一班。
趁着隔壁洪圣沙修地铁(没错，未通桥梁，先通地铁)的机会，岛上在发展袁隆平水稻公园，还原荔枝基、水稻田的珠三角传统农业景观。
背后是黄埔大桥
岛上的湿地鸥鸟翔集，图为一只牛背鹭
从渔村到城市的高楼大厦，广州离大海似乎如此之近。可惜天气不尽人意。
2.清流渡口
(原帖文在某个倒闭论坛上，阅读权限10：链接)
连接石楼镇的清流村和观龙岛。位于观龙岛北部，在南部的观龙渡口(到东导村)撤销后，这成为观龙岛的唯一渡口。渡口北侧和南侧分别有班次稀少的番149和番28。也可以从地铁低涌站穿过三德村走2公里过来(我就是这样干的，夏天小心中暑)。
这种样式的渡口牌全番禺统一，曾经遍布番禺各地。
渡口牌
具体位置(百度地图)
班次是很密的，一条船不停地来回渡，大概10分钟就有一班。
船的雨篷很小，遇到大雨就等湿身了。
模糊的铭牌诉说着这辆船的历史
广州珠江造船厂造 2004年11月
两岸同属清流村，村民来往还是挺多的，很多村民要上岛耕田，所以渡口客流较大。外村行人收费一元。
客流颇大
3.新沙渡口
连接东涌镇细沥村和大岗镇的高新沙岛。细沥一边离南沙大道的细沥桥站1.5公里，新沙一边离新沙市场站1.2公里。
毕竟两岸不是同一条村(甚至分属两镇)，客流很少，大概以过路的摩托车为主。船费多少忘记了。
可以看见两岸离得很近
在船上跟这位红色衣服的热情村民用番禺话闲聊，他还主动载我到新沙市场。
感谢这位热情村民
高新沙岛上，除了一望无际的蔗田，还可以远望大岗镇的十八罗汉山。往南有个小岛，上面有个神秘的新沙医院，出入只靠渡船。
远望十八罗汉山
顺带一提，在高新沙岛上兜圈圈的南40路在村路不限速，过个桥直接原地起飞(屁股离凳)。然而到了大路上就乖乖地开45了。
南40导向图
4.横沥镇渡口(更新：此渡口已撤消)
连接横沥镇中心和横沥镇的冯马二村。北岸中环路有巴士(南G4)接驳地铁，南岸离冯马二村公交站900米。这个渡口不收费。
位于横沥镇中心的渡口，附近还有渡口饭店
北斗大桥被撞时，甚至以安全为由一个钟一班船，可能因为班次少了，去时过渡的摩托还挺多，现在应该恢复正常了。另外这里要求穿救生衣登船。
船上没有雨篷，去时又刚好打台风
5.白湖渡/麦村渡
这两个渡口之间的距离不过数百米，就放在一起说了。二者都是从增城小楼镇过增江对岸，但前者是到增江街道的白湖村，后者是到正果镇的麦村。我只去了白湖渡，是看到隔壁有船在开才知道麦村渡还在的。白湖渡免费。
下面是白湖渡，上面是麦村渡
可能是当时客流小的缘故(去时只看到两个游客)，渡船每隔半小时才来回一转，其余时候是停在岸边的。麦村渡应该也是如此。
这两个渡口西侧小楼市场公交接驳很方便，东侧只有麦村有定点发班的增城63路，但可以走两三公里穿过白湖村到增正公路上的白湖村站。白湖村祠堂、村门、文昌塔、北帝庙等保存完好，还有大片迟菜心田，进去走走也无妨。
贴满婚联的村门，既喜庆又古色古香
而最奇怪的莫过于这个“百年飞榕”，榕树沿着烟囱生长，在顶部长出树冠，显示它顽强的生命力。
百年飞榕，就在白湖渡旁边
6.大墩渡
连接新塘镇的大墩村和鹅桂州岛的刘屋洲，大墩村民上岛上的农场干活全靠它了。刘屋洲除了农田，还有一个自来水取水口，供给新塘和黄埔部分地区。
大墩村市场有增城26路、27路，鹅桂州岛上只有五公里外的深涌村有增城14路，还有一个渡口到沙角村(下文介绍)。
渡头除了渡口牌，还有一块为防止偷窃农作物，禁止外村人上岛的牌子。不过没有人管，照上船即可。只是外村人要收费(多少钱忘记了，一两块吧)。网上还有关于鹅桂州岛的旅游宣传，但我没有看到任何游客。岛上有水稻田，蕉田，鱼塘和荔枝树。
渡船开得很慢，五百米的航程开了10分钟，可以静下心感受习习凉风、滔滔江水，也可以听听村民的闲聊。这里靠近东莞，村民讲话带着明显的莞城口音，广州人很难听得懂。
7.沙角渡
从大墩渡沿着鹅桂州岛的大堤向东北走四五公里(中间有一段没铺水泥的机耕路)，就能看到沙角渡口。
沙角渡连接仙村镇的沙角村和岛上的农田，有很多村民过渡。但我右转到深涌村坐增城14走了(毕竟沙角村村巴一天只有几班)，所以没图。
鹅桂州岛上，河对岸是沿江延伸的沙角村，这边这是人烟稀少的农田。
沙角村
8.民建-新建渡口
连接南沙区民建村与中山民众镇新建村，可能是目前唯一的跨市渡口，过渡的摩托车比较多。南沙区方面离南9路民建村1.2公里，中山方面离369路新民红桥脚站1公里。
船费好像是两元。
渡船与渡口
中山一侧的堤岸
三、结语
渡口撤销是大势所趋，我们普通人能做的，只能是记录下这种独特的交通方式。我会继续探索那些仍可能存在的渡口，这篇文章将会不断更新。
已经撤销的万顷沙渡口，渡船驶离五涌码头
在船上拍摄的建设中的明珠湾大桥，现在它已经取代了万顷沙渡口
参考资料：
乡下台长@史太郎 的公众号文章及视频；
广州市标准地图；
各大媒体关于渡口的新闻报道。
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