深圳的露天地铁线基本都在关外。
比如一号线宝安段。四号线的龙华段等。露天地铁线路的建造成本比较低，建造速度比较快，建造的难度不高。因此，从可行性上说，能建成地面露天的就会尽可能的建成露天线路。关外属于发展比较晚的区域，在地铁线路建设的时候，关外大部分区域还没有开发，因此在地上建设地铁不存在大量的高楼阻挡，所以就选择了现在地上。
地面上的
罗宝线:后瑞站到机场东段 是高架桥上的.
龙岗线从布吉一直到双龙好像都是地面高架桥上.
环中线,记得是长岭坡到大学城是在高架桥上.
龙华线:清湖到民乐是在高架桥上.
蛇口线:好像都是地下的.
深圳地铁6号线，从科学馆到松岗，全程60%以上都是属于露天的
