一九九七年，虎门港经国务院批准成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸，拉开了虎门港建设的序幕。
二十一世纪之初，正当经济全球化的浪潮汹涌澎湃之际，东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带，建立虎门港开发区的决策，虎门港的建设进入了新的历史时期。
土地辽阔、资源丰富、地灵人杰的东莞西部，迎来了从蓄势待发走向创造辉煌的千载良机。沿海产业带的开发建设，有利于开发利用虎门港的黄金岸线资源，为东莞构筑便捷高效的外贸出口新通道，优化市域经济空间布局，促进产业结构升级，提高国际竞争实力。
一九九七年，虎门港经国务院批准成为对外国籍船舶开放的国家一类口岸，拉开了虎门港建设的序幕。
二十一世纪之初，正当经济全球化的浪潮汹涌澎湃之际，东莞市委市政府提出了规划建设以虎门港为依托和龙头的西部沿海产业带，建立虎门港开发区的决策，虎门港的建设进入了新的历史时期。
土地辽阔、资源丰富、地灵人杰的东莞西部，迎来了从蓄势待发走向创造辉煌的千载良机。沿海产业带的开发建设，有利于开发利用虎门港的黄金岸线资源，为东莞构筑便捷高效的外贸出口新通道，优化市域经济空间布局，促进产业结构升级，提高国际竞争实力。
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