化油器复杂了,简单的说就是通过调节节气门的开度.使进入喉管的空气与喷出的燃油形成混合气(稀,浓),靠高压火点燃,化学能转变动能来驱动汽车行驶.
什么主供油系统,怠速系统,加浓系统,加速系统,起动系统等,复杂呢,这里说不清楚的
汽油发动机喷油器将油喷在什么位置,是如何与空气混合成可燃混合气的?
时风柴油发动机调油器旁边的都是这些螺丝：
1、锥体螺丝,又名怠速螺丝,调整发动机在怠速时的转速。
2、L螺丝,为副油。
3、H螺丝,为主油针。在低转速时,主要由副油针调整油气混合比,主油针作用较小。中速时,两个油针相互配合。高转速时,由主油针调整油气混合比,副油针作用较小。
现在的汽油发动机还是以进气管喷油为主。这种是喷在进气门之前的进气管道内的，只要发动机进气，喷油器就会把油喷到管道内，和空气一起被吸入气缸燃烧的。
然后就是高端一点的，缸内直喷技术了，直接喷入气缸燃烧的，这个现在大众，宝马都在使用了。
如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！
