保时捷帕纳梅拉s级是帕纳梅拉（Panamera）轿跑。
保时捷的Panamera，4门5座轿跑，豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速3.8秒，极速近310km/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超级跑车。
车内静音及操控回馈都属顶尖，内饰豪华全系7速双离合变速器，动力衔接一流，中配及顶配车型为全时四驱，保时捷当家的水平对置发动机，合理的车辆配重。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。
侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的**的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
扩展资料：
关于保时捷帕纳梅拉的配置
1、保时捷帕拉梅拉动力，3.0T V6发动机，330匹马力，最大扭矩450牛米，8挡双离合，官方极速264，官方5.7秒破百。?
2、2.9T V6发动机，440匹马力，最大扭矩550牛米，8挡双离合，官方极速289，官方4.4秒破百。
3、4.0T V8发动机，460匹马力，最大扭矩620牛米，8挡双离合。4.0T V8高功率，550匹马力，最大扭矩770牛米，8挡双离合。
4、整体设计都是较为圆润的风格。大灯的设计和发动机盖在一个平面，这是典型的跑车设计，这样可以降低风阻，车头更低矮。侧面前翼子板后方，有大面积的出风口设计，尾部贯穿式尾灯设计。
百度百科——保时捷帕拉米拉
帕拉梅拉3.0t发动机型号
帕拉梅拉30T的发动机和途锐30t的发动机是不一样。保时捷和新款途锐发动机并不是同款的,它们是基于相同的平台所打造的,保时捷用的是全新的2.9t发动机,而途锐用的是2.0t和3.0t的发动机。
发动机的分类外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰，斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时。
高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机，明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
帕拉梅拉3点0t发动机型号为EA893。帕拉梅拉3.0t发动机搭载涡轮增压拥有330马力，扭矩达到了450牛米，传动方面是大家熟悉的8速PDK双离合变速箱，带动一个这么庞大的车身，这样的动力参数看上去并不算很厉害，车主想通过我们FIT斧头特调ECU让发动机再进一个阶梯。突显运动气息，既优雅又动感，显示出保时捷的家族设计风格。
工作原理
发动机是汽车的动力装置，性能优劣直接影响到汽车性能，发动机的类型很多，结构各异，以适应不同车型的需要。按发动机使用燃料划分，可分成汽油发动机和柴油发动机等类别。按发动机汽缸排列方式划分，可分成直列、V型、水平对置发动机等。
