选择贴身，不紧不松，刚好能在高速比赛时没有风阻，且腿部不会影响回旋产生另一种阻力，这样在速度超过40码巡航时能节省一些体力，如果是旅行或平日骑30多码及以下就不用穿起不到降低风阻节省体力作用，骑行服贴身不舒服，旅行或日常休闲骑宽松的排汗T恤和排汗长裤（如韩式拼接裤）或宽松排汗短裤舒服。
另外比赛骑行服颜色要鹤立鸡群，让粉丝能立刻在众多选手中间搜寻到你，以及这骑行服有打广告的作用，一般是车队定制。
至于冬季骑行服就很有用，排汗透气且防风。穿着方面贴身全部排汗速干内衣，包括袜子，外面冬季骑行服，可以坚持到-15°，更低温度加穿保暖内衣（如黄金甲），我这么穿着，可以抗到-30°，今天早上的骑行就是-30°，身上有一点汗，上臂和大腿部位有点凉（当然我的冬季骑行服是兰帕达最便宜的一套价格才200多，更贵的可能更好），气温更低的话可能会冷。这个穿着好处是，汗不挂在内衣上，直接排出去，很少一些留在骑行服内，身体还是基本是干的，所以停车休息也不会冰冷。
都差不多，同一品牌更高档次的透气防风能更好点，另外带帽子的对脖子和耳朵防冻应该能好点，但我的还是早年不带帽子的，是兰帕达最便宜的冬季骑行服，200多块一套，但在我们这里全冬天都够用了，但只能支持到-15°左右（里面穿排汗速干内衣内裤和排汗袜子），更低就要增加保暖内衣（如黄金甲）前天我骑行最低气温是-30°，我的穿着就是这样-20°以后就增加了黄金甲保暖内衣，在-25°左右骑行还是有点热（出门冷几分钟正常不算数），前天-30°感觉上臂有点凉，大腿上部有点凉了。但身上还是刚好微汗。内里因为是排汗速干内衣所以身体干松，下车休息也不会有寒冷感觉。
冬季骑行更要关注的是耳朵手脚防冻，如果处理好你完全觉得是在春天骑行一点都不冷，比夏天骑车舒服多了。
