我的北斗星k14b发动机水温总是经常开锅，如果进入市区遇上高峰期一会开一会停就容易开锅，节温器也换了，水箱也让专业人员清洗了还是不行，请问高人指点一下我下一步是不是换水泵和水箱里？我的 北斗星 （ 查成交价 | 车型详解 ）k14b发动机水温总是经常开锅，如果进入市区遇上高峰期一会开一会停就容易开锅，节温器也换了，水箱也让专业人员清洗了还是不行，请问高人指点一下我下一步是不是换水泵和水箱里？ 买了星星就相当于强迫自己成为半个修车工，路漫漫其修远兮，吾将上下而修车 建议你装个OBD监测水温，一般K14的水温83°左右打开节温器，车子行驶过程中，利用冷风自然冷却，堵车或停车不走的情况下，96°电子扇打开强制冷却，至于你说的经常开锅原因比较多，比如水道脏冷却不好，水泵坏水不循环，缸垫呲气阻，电子扇不工作等等，需要慢慢查问题！ 换水箱全都解决了 看看缸垫 冒烟了吗？ 我得也是和你一样的情况 缸垫漏气么？ 是水温偏高还是防冻液直接?出来了吗 换水箱比较靠谱 @2019
铃木家的K14B-G发动机为什么那么的出名啊，那具体是有什么优缺点呢？
不是。
1、k14b是日本铃木进口机，k14b-d是国产东安机器。 日机节油耐用、东安机油耗偏高。K14BVVT与目前北斗星车型的K14B同属一个系列，但全新升级的VVT技术后，有着更好的油耗经济性表现。
2、虽然使用了新技术，K14B-D是东安生产的机子。K14B是日本铃木机，和K14B相比较应该有差别，但在零件上，但没有日本管理监督下的实质，日本铃木监制，是一款可以返销日本的机器。
延展回答：
1、都是国产的 ，只有2009年左右有一批K12的机器是整机进口的之前的K10和之后的K14，K14B之类的都是在国内量产化，也就是进口机器国产化，零配件部分进口，主机国内生产。
2、这些东西都是一些概念，客户用的话还是多看看轮胎里面别人的实际油耗就够了！既然能卖到市场上得产品，一般质量都是有保障的。
是铃木家自己研发的VVT发动机一种，主要特色是兼顾省油与功率，而且他的体积小，噪音少，对家用车来说也是极其好用的。目前好像昌河铃木家的新车们都已经换上了这个VVT的发动机，主打省油进行到底的路线。其他的公司像新奥拓，虽然也是铃木家的合资车，但是发动机却是K10B并不是K14B-G。
