马术运动的好处

马术运动的好处

　导语：马术运动是近年来较为流行的健身项目，它是一种在马背上进行的竞技项目。那么这项运动的好处大家了解吗?下面我为您收集整理了马术运动的好处，希望对您有帮助！

　1、增强沟通能力与质量

　在成为一位合格骑士的过程当中除了身体的力行之外，最重要的是本身与教练之间的良好沟通，还有与马匹无形的接触沟通。

　人与教练之间的沟通因为有共通的语言而显得容易，但是人与动物之间的沟通可就不是随便一蹴可及的。

　对于骑马初学者来说，你需要学习如何让马觉得有安全感，必须了解它当时的状态，是否正处于紧张或不安，学会看懂它的表情与身体的每一个动作，才能够进一步与它相处。

　在这过程当中(不止是骑在马背上)，你都必须让自己用“心”去传达语言，也因此自然更加强了在人与人之间用语言沟通时的心意与内涵，让沟通不只是语言的型态，许多的家长愿意将正值青春叛逆期的子女送去学习马术运动，这一个理由占了相当大的因素。

　2、学习瞬间的判断能力与克服恐惧的压力

　有一句话叫做“恐惧是人生当中成功唯一的绊脚石”，我想这句话并不是要告诉大家不要恐惧，而是希望大家深入的了解事态的`风险与恐惧真正的样貌，进而得到克服恐惧的理由与勇气。

　对于一个未曾骑过马的人来说，上马的时候就开始恐惧，马忽然走两步会恐惧，当马不动了会更恐惧甚至崩溃大哭。

　你无法预测马的下一步动作，正因为不了解所以才会产生恐惧，因为人的恐惧无形中给自己造成了巨大的压力，这就是每个人心中的恐惧雏型。

　以马术障碍选手来说，他必须具备超快的判断能力，敏锐的肢体语言以及沉着和勇气。

　在分秒必争不容许丝毫的踌躇的比赛当中，选手必须再最短的时间判断出每一道障碍的方向以及高度和距离，几乎是在同一时间内运用最纯熟精确的肢体语言将指令传达给马匹。

　接下来便是必须克服在每一道障碍起跳时的一刹那马匹是否会拒跳的心里恐惧与障碍，完成十几道障碍的完美超越，也只是在短短的3-5分钟而已，台下看似简单精采的短暂演出，却是选手们不断的内外兼修数年才能够得到的珍贵掌声。

　成功的果实来自于不断修习而得的准确判断力以及强大的抗压性格，而这一切都是在学习骑马的过程当中一点一滴累积而成。

　3、学习高明的“掌握”能力

　你一直都在掌握着你的生活，还是始终被生活掌握着你，在现实的人生当中有许多人选择了逆势而为却不自知，而极少数人了解到顺势操作才能够轻易运筹帷幄，以最小的力量达到最大的效益。

　一匹马的体重随便都超过5-600公斤，你才几两重,如果你不懂得怎么顺着它的力量正确的操控，想跟它来硬的，门都没有。

　只要是骑过马的人都能够深深的体会，学习掌握不同马匹的状态，进而正确使用力量与技巧驾驭马匹，在马术运动中是一大课题。在现实生活当中又何尝不是如此呢?

　4、学习接受挫败培养优质EQ

　就某种阿Q的说法，成功其实没有什么了不起，因为一个成功只是无数挫败所堆积起的一个顶点而已，如果成功与挫败的比例为1:10，那么你真的需要先学习如何渡过挫败低潮，不会一时想不开,才有成功可言吧!

　以个人的观察，经常可以发现骑马的人通常都有一种罕见的病状，我称之为“下马症候群”，也就是说，许多人通常在骑完马之后，常常会出现垂头丧气，喃喃自语，比手画脚，然后不断的询问着每个人我刚刚的手部动作怎么了?脚部动作该怎么做?这样的一种症状。

　其实说穿了只是因为每位骑马的人都在无形当中被激发了潜藏的进步欲望，但马匹又不是“机车”，它是活的动物，当然每天的状态都不一样。

　所以骑士们在骑乘过程中通常都会尝到许多挫败感，但也因为不断的挫败感以及旺盛的进步欲望，造就了每一位都能够发展出属于自己的一套EQ哲学让自己不断的自我成长。

　5、超越六度空间的全新视野

　全世界有80%以上的人一生当中绝大部分都是以150-200公分的视角在看这个世界，这样的习性演化出了一些索然无味的生活元素，包括差不多高度的桌子椅子，差不多大小的钞票，差不多空间的车子，还有每天在差不多陈设的办公室上班，差不多的在30岁结婚，甚至差不多都生1个小孩。

　我并非试图想要告诉你骑马有多神奇能够增长你多少宏观的视野，它至少给了我个人许多超角度的启发，想象一下骑在马上癫波时地平在线是什么样的景象。

　你一定无法想象当马匹超越150公分障碍时的瞬间高度与速度所造成眼前所有景物全部呈现残影的画面，当人与马匹滞留在空中的一秒，地球彷佛静止运转的一秒，这样的感觉绝对前所未有，这种身体与灵魂的瞬间脱离，绝对超脱生活的惯性。

　拓展：马术运动的注意事项

　1.永远不要站在马的后方和侧后方，防止被踢。

　2.上马前一定让领队或马主检查一下肚带是否系紧，系紧后才能上马，肚带不系紧容易转鞍，这是最危险的。骑行中每隔一段时间也要检查一下肚带的松紧程度。

　3.选择鞍上带铁环的马，铁环帮助你保持平衡。

　4.正确的骑马姿势是脚前半部踩蹬，上身直立坐稳马鞍，这是小走的姿势。快走和快跑时，小腿膝盖和大腿内侧用力夹马，身体前倾，臀部和马鞍似触非触，跟随马的跑动节奏起伏。

　5.上马时脚尖内蹬，下马时先左脚脚尖内蹬，然后松开右脚，然后下马。上下马脚尖内蹬很重要，一旦马受惊或拒乘而跑开，人至多摔一交，如果全脚套在蹬内，就会拖蹬，这是非常危险的。

　6.不要在林区边缘赛马和快跑，一旦马受惊或驾御失控，就会窜入树林，情形很危险。

　7.不要在马上脱换衣服(或晃动其他物品)，尤其是鲜艳衣服，马容易眼生，你换衣服时马受惊跑动，人一下就摔下来了。

　8.生手骑马容易磨伤小腿肚，大腿内侧和臀部，可以穿马靴和马裤，没有马靴马裤可以用护膝绑腿等替代。

如果准备骑行旅游，那么一定要选择合适的城市，在国内，这些地方骑行可以考虑一下，这些都是比较有名的景点，非常适合大家计划时间骑行游玩，但是去骑行还是要做好准备工作。

西安古城

起点：钟楼终点：含光门

需时：5～6小时(含游览时间)

可以从钟楼出发，骑自行车感受古城的风韵。古城墙内大多数道路都适合自行车通行，不过，人头攒动的回坊还是适合步行，另外，环城公园也不允许自行车进入。

先从钟楼开始，沿着东大街走，几分钟后右拐到骡马市，这里是年轻人喜欢的市场，也有些街边小吃，民生百货南门口的南小楠香辣土豆片夹馍一定会让你感到新奇。在路尽头左拐，进入东木头市，继续往前走一小段路，就能看到老字号秦豫肉夹馍。继续往前到十字路口，右拐就是柏树林街。继续往南，路左边就是古老清幽的卧龙寺。

回到柏树林继续往南，到了三学街右拐，西安碑林博物馆就在眼前。出来后不必急着取车，可以沿着三学街步行到书院门，在各式文化小店里逗留一番。随后往西穿过南大街，到湘子庙街，逛一下小小的道观湘子庙。

然后，骑车沿着南城墙内侧的下马陵一直往东。到了被称为“最美城角”的东南城角之后调头往回，到建国门往北进入建国路，约600米后路东便是张学良公馆。之后北行至东新街再往西拐，直走就可以到达新城广场，其北面的陕西省政府曾是明秦王府所在地，还有一段院墙的残垣依然留存。

往北进入北新街后，可以到达七贤庄内的八路军驻西安办事处旧址，然后沿挨着北城墙的顺城北路往西骑一段，到青年一巷后往南拐，便可以看到?止园，这里原为杨虎城将军的别墅。

这一段“红色之旅”结束后，沿着药王洞至习武园一线的小路一直往西，西北城角便是康熙皇帝敕建的广仁寺，这是西安唯一的藏传佛教寺院。沿着顺城西路一直往南，到梆子市街向东拐，过了红光街就可看到中西合璧的?五星街天主教堂，可走近看看朱红色的大柱子。

顺着甜水井街往南便是含光门，如果你是租用的公共自行车，不妨在此处的还车点还车。或者先去环城公园里走一走，仰望一下弧形的?西南城角。回到含光门，参观完含光门遗址博物馆之后，从二楼上到城墙。如果体力尚佳，可在城墙上继续骑行之旅，你得在城墙上头另租专门的自行车。记得去南门(永宁门)看瓮城和箭楼，或是在北城墙与火车站上面的“西安”大字合影。

上海骑行

起点：新闸路地铁站;终点：上海邮政博物馆

距离：5.5公里

需时：3小时(不含游览时间)

从地铁1号线的新闸路站开始旅程，苏州河畔的上海苏荷国际青年旅舍附近有多处优秀历史建筑，包括河北岸红色的福新面粉厂仓库，以及淞沪会战时谢晋元带领八百壮士死守的四行仓库(9:00～16:30，周一休息;免费)，仓库东侧的浙江路桥造型宛若外白渡桥的缩小版，是苏州河上仅存的两座钢结构桥梁之一。

你或许会有兴趣特意拐到宁波路上看看小有名气的纸片楼，至少在几年前，楼里还住着将近40户人家，可谓充分利用空间的典范。北京东路上有多座优秀历史建筑，例如盐业银行以及旁边的中一信托大楼、四明银行，四川东路口东南角的北京公寓也颇引人注目，1楼是小吃店和土特产店，但仍保留着洋房风采，西北角沙美大楼也是通和洋行的作品，虎丘路和北京东路口的中实大楼则沉稳端庄。

沿着圆明园路往北走，左手边依序是安培洋行、女青年会大楼、哈密大楼、协进大楼和兰心大楼，现在进驻了多家高端餐厅。蓝天白云下，纯正的欧式风情常吸引新人前来拍摄婚纱照，但建筑迷们或许会对靠近苏州南路的真光大楼更感兴趣，它也出自邬达克之手。

经过南苏州路的英国划船俱乐部后会看到原英国驻上海领事馆主楼的入口，如茵草坪上种了几棵蓊郁老树。在外白渡桥桥面上隔江看红瓦白墙的俄罗斯联邦驻上海总领事馆，仿佛身处童话中，面向浦江饭店的一侧，红、蓝、白三色的俄国国旗飘扬，西侧的上海大厦则如同一扇屏风，迎向黄浦江吹来的清风。沿着北苏州路往西走，过四川中路以后别忘了抬头仰望上海邮政博物馆钟塔上的青铜雕塑，回首百年，你不能不赞叹上海真的创造了东方奇迹。

蠡湖骑行

起点：南禅寺;终点：南禅寺

距离：43公里

需时：10小时(不含游览时间)

蠡湖沿岸有15个开放式生态公园，沿线风景怡人，很适合骑行。以市中心南禅寺为起点，从永乐路经清扬路转入太湖大道，径直到底便是。从蠡湖之光开始，沿环湖路向南，你可以在渔夫岛停下车，进去走走西堤。

继续骑行就到了蠡园，在君来·湖滨饭店旁右转入金城路，经过蠡湖公园的摩天轮，然后你会骑上一段稍显无趣的路段。看到凤凰艺都美术馆的路牌就拐进去，绕过君逸蓬莱酒店，骑上陡峭的三水桥，便来到了蠡湖另一侧的金石路。在湖边的万象城找个餐厅午餐，紧挨着的摩登建筑是无锡大剧院。

过金色港湾，从蠡湖大桥下穿过，将进入长广溪国家城市湿地公园。湿地间有修葺得很好的木栈道或石板路，不过是为步行者设计的，如果运气好，管理员肯放你进去的话，接下来的一段漫漫长路将在湿地间穿行，非常惬意，然后推车从石塘廊桥过岸。若遇上铁面无私的管理员，你只能沿金石路骑行，欣赏两边的高档别墅，然后右转入高浪路过桥。宝界公园可以骑车进去欣赏湿地。

不久你便能看到鼋头渚的路标，一路骑进去，如果想从景区里穿过，除了门票你还得为自行车花上1元钱。不进景区就走大门旁的公路，这可能是你整个行程最贴近蠡湖的一段骑行。无论选择哪条道，都会到达渤公岛，再度回到蠡湖之光，便完成了环游蠡湖。再从太湖大道原路返回出发点即可。

若觉得这一圈骑行强度有点大，你可以只环西蠡湖，在鼋头渚(充山门)借公共自行车，绕到渤公岛，经蠡湖之光，从蠡湖中央公园处过双虹桥，回到鼋头渚还车，总骑行路线仅11公里。

杭州骑行

起点：虎跑路满觉陇路口;终点：青芝坞

距离：10公里(有大量坡路)

需时：1~2小时(不含游览时间)

先找到虎跑路满觉陇路口，前行几百米的路口有岔路，别进五老峰隧道，沿另一条林荫道往前约100米找到石屋洞。从这开始一直是较平缓的坡路，约1公里后就到水乐洞，路边有登山指示和石阶。过水乐洞后坡度加大，大转弯后到达杨梅岭村口，从杨梅岭往里走是一个巨大的下坡，可稍事休息，在村民家买些狮峰龙井。过杨梅岭村口后300多米到达烟霞洞。洞口有指示牌、停车场和登山小路。

过烟霞洞后的坡度很大，可下车推行，经过一片白墙黑瓦的新式农居就是翁家山。这里也有很多农家乐可以喝茶买茶点，老龙井也在这里。继续上坡骑行穿过整个翁家山村，直到看到面前龙井山园的大牌坊，就进入了龙井村的地界。从石屋洞到龙井山园大概有3公里的上坡路，骑行需要体力。

过龙井山园，在第一个路口往右，去龙井茶室和龙井寺的方向。从龙井茶室到龙井路的五老峰隧道路线大概有1.5公里的下坡。因为这里是车行道，平时机动车很少，但仍有危险，在大转弯的地方要注意控制速度，靠边骑行。下坡后穿过一个红绿灯，往前400米后看到对面中国茶叶博物馆的石碑，可向内直行到茶博门口停车参观或继续沿着龙井路向前，200米左右就是浙江宾馆的后门，“七_四工程”的入口就在这里。

再往前1公里到都锦生故居，参观故居需要向内100米。再往前，是杭州花圃西门。从这里继续骑行，过赵公堤后，直行就进入灵隐路。骑行大约5分钟后，在第一个岔路口转向玉古路，再在下一个路口左转骑行至桃源岭，沿着桃源岭骑行0.5公里到达青芝坞。

厦门环岛黄金路线

起点：厦门大学白城沙滩;终点：五缘大桥

距离：21公里

需时：5~6小时(包含游览时间)

厦门环岛路覆盖了风光最好的岛屿东西面，移步换景，路面平坦，完成骑行对体力要求不高。

第一段

厦大白城沙滩—前埔会展中心街向南行，拐入小店林立的烟袋斜街，品味这条古老、商业味浓厚的小街。从尽头的银锭桥向西转入后海北沿，可以路过壮观的大藏龙华寺、望海楼、摄政王府马号和醇亲王府，虽然它们已为私人场域或政府机关，无法一睹其中的面目，但北侧的宋庆龄故居可让你稍作停留，一解好奇心。

从后海北沿尽头转向南、进入后海西沿、穿过德内大街，进入更为幽静秀美的西海南沿，时间充裕可在岸边垂钓，小小惬意一下。继续骑行至西海西北角的汇通祠，可以停车参观山石错落的郭守敬纪念馆，西侧的小铜井胡同有梁漱溟和周怀民的故居，现已难见真容。

从郭守敬纪念馆向北上二环路，之后继续回到西海北沿，骑行绕西海一圈后，从德内大街向南一直行至定阜街路口，西侧可以参观梅兰芳故居，深入巷内的护国寺小吃街，有许多的摊贩和小餐馆可做选择;向东行，前方则有庆王府和壮观的中西合璧建筑原辅仁大学。从路口转向北行进入窄窄的柳荫街，留心路西侧的涛贝勒府，今为北京市第十三中学的校舍。

在袁满囤烈士纪念碑处转南，则是著名亲王府的院墙，下绕半圈后进入前海西街，即可抵恭王府前。如果沿着前海西街可以拜访郭沫若纪念馆;而从前海北沿到前海西沿便可抵达热闹的荷花市场，而今开辟为步行街(车辆和单车不得入内)。

山水桂林城

起点：文昌桥头;终点：文昌桥头

距离：18公里

需时：1天

从文昌桥头出发，先去南面不远处看一眼明代的舍利塔，再沿着桃花江北面的道路去同来馆米粉吃一顿地道的早餐。沿南环路骑行，右转进西城路，外观崇善清真寺。向北不远即抵达榕湖边，信义桥北面的榕湖饭店里保存着白崇禧故居，你也可以穿过饭店去湖边走走。过迎宾桥上翊武路，路口是广西省第一图书馆旧址，如今是桂林图书馆榕湖分馆。北面不远处的湖边有蒋翊武先生就义处纪念碑，以纪念这位辛亥革命的领袖。

北行至解放西路右转，右侧的建筑是欧阳予倩创办的广西省立艺术馆。前行约200米至太平路左转，道路右侧有《救亡日报》社旧址。一路向北过宝贤桥，走左侧的螺蛳山路，前行约600米，路过机关第二幼儿园后在道路左侧有一处不起眼的唐代骝马山摩崖造像，每逢初一或十五仍然香火旺盛。从这里一路向西，穿过骝马山北巷、甲山路，至桃花江路。

桃花江路没有专用的自行车道，需要注意往来的大卡车。从路口向北约1.2公里，过左侧的风雨桥后即是鲁家村，你可以在村里尝一尝历史悠久的豆腐小吃。从鲁家村可以沿着河流西面的小路，徒步或骑行去约2公里外的芦笛岩，沿途是悠闲的田园风光。

逛完芦笛岩后，你可以沿着芦笛路一路直行回到市区，右转进中山北路，如果时间充裕，不妨右拐进鹦鹉路上去碰碰运气：大名鼎鼎的鹦鹉山石刻就躲在鹦鹉社区居委会背后的山坡上。回到中山北路上，继续向南穿过木龙湖，在北门桥上欣赏湖畔宋城和高高的木龙塔。再向南约350米，叠彩路口坐落着两层的白色小楼，即是八路军桂林办事处纪念馆。

从叠彩路向东至龙珠路，路口的西南角是李宗仁的原配夫人李秀文故居。从这里往南就是风光秀美的滨江路，你可以买票去看看伏波山里的摩崖造像，也可以一路向南，在刀锋书店买杯咖啡歇脚。沿着滨江路一直向南，右侧会路过日月双塔，最终回到出发地文昌桥头。

1.以上骑行路线仅做参考，具体以实际路线以及当地交通规则为准。

2.大多城市都有较完备的公共自行车租赁系统或是共享单车，一般休闲骑行可以使用，不过有的城市只限当地市民可租赁自行车。

3.如果要骑行山地，可以找寻当地的单车俱乐部或青旅，可租到专业山地车。如果所到城市没有专门的出租点，可以前往二手车交易市场，这里的自行车一般也会提供出租服务(但需慧眼辨别赃车)。

4.在租车前，必须先检查车辆的刹车、车胎、变速器等部件，确保运转正常。

5.

可根据骑行线路长短和路况，选择是否穿骑行服及携带工具装备。安全起见，最好戴上头盔，如果是雨季则需要一件简便的雨衣。骑夜路则请使用照明灯，特别是在乡间。

6.

专用骑行道极大地保证了安全，不过骑行时还是要注意来往车辆，尤其是大型的卡车等。骑行下坡时速度会非常快，迂回曲折的路况更增加了危险性，一定要注意速度控制，不可图一时之快忘乎所以。拍照时注意把车停靠在安全位置，不要因美景而疏忽周围情况。