项目名称：乌海湖休闲度假旅游区
产业类别：文化旅游
项目概况：乌海湖休闲度假旅游区横贯乌海市海勃湾区和乌达区，包含乌海湖、乌兰淖尔湖和部分乌兰布和沙漠区域，其中乌海湖面积是杭州西湖的20倍、宁夏沙湖的近3倍。旅游区与甘德尔山生态文明景区遥相呼应，共同呈现出一片沙水相映、山水相连的壮观景象，是全国少有的沙水结合自然景观。
乌海湖休闲度假旅游区结合景区大湖、大漠的资源优势，开发了水上环湖观光游、沙海体验游、小火车观光游等旅游项目，景区现有游轮3艘、快艇10艘等水上娱乐、沙漠探险为主的项目共计20余种。2015年2月被选为内蒙古自治区14个品牌旅游景区之一，同年12月被评为自治区（省）级水利风景区；2016年5月被国家列入《2016全国优选旅游项目名录》，同年8月被评为国家级水利风景区；2017年12月被评为国家4A级旅游景区；2018年12月被评为自治区（省）级旅游度假区；2019年12月荣获“魅力中国城”年度魅力生态景区称号；2021年7月被评为内蒙古网红打卡地。
乌海湖畔得天独厚的自然环境，得到众多大型赛事的青睐，法国PBP乌海湖国际沙漠不间断骑行挑战赛、环乌海湖国际马拉松、国际商学院沙漠友谊赛、全国自行车联赛总决赛、国际水上帆板大赛等均在此举办。
建设内容：拟引进文旅开发企业，投资建设水上乐园、房船酒店、沙漠露营、旅游导览系统等基础设施，助力打造国家5A级景区和国家级旅游度假区。
说明：所有均来自网络。
这几日，我一直听骑行西藏的路书，听完了飞鸿骑行西藏的故事。这位骑行者的文采斐然，意志坚强，让我肃然起敬，我的心随着骑行故事跌宕起伏，进而浮想联翩。
在我看来，骑行川藏线首先要克服的是对盘山公路的恐惧。我骑行平凉和骑行延安曾翻越多座大山，蜿蜒而上的盘山公路成为我的梦魇，猛蹬着上坡，感觉心脏都要蹦出来，汗如雨下，衣衫贴身。后来没劲了，就推着自行车上坡，而同行者坚持不下自行车，缓慢地往上骑，我觉得自己好没用，耽误了大家的时间，自感内疚。
其次骑行西藏要克服高原反应，一路上要翻越多座4000多米高的大山。在高海拔地区骑行，氧气稀薄，因头脑缺氧，头脑常常处于无意识的状态。假如出现了严重的高反，就会有生命危险。
再次骑行西藏，要应对恶劣的天气。逆风骑行，即使下坡也速度缓慢，而顺风而行，即使上坡也比较省力。七八月是川藏线的雨季，时常遭遇暴雨，鞋袜湿透非常难受，有时候还会遭受暴雪和冰雹的袭击。我骑行平凉的第一天，就受到了暴雨的袭击，因没有准备雨具，浑身湿透，加之山林气温较低，我竟冷得浑身哆嗦，幸而身体较好没有感冒。在骑行壶口的途中又遇大雨，只好在树下躲雨，看到公路上溅起的水花，我心情沮丧，好在不久雨势减弱，又冒雨骑行。
骑行川藏线遇到的第四个挑战是路况不好。砂石路还比较好，石子路凹凸不平，骑在上面非常颠簸，也很费轮胎，假如遭遇爆胎，我又不会换胎或修理，想想都怕。还有飞石威胁骑行者的生命安全，加之野狗藏獒游荡，都是安全的威胁。
骑行川藏线遇到的第五个挑战是身体的挑战。高海拔地区骑行动辄翻山越岭，身体透支厉害，骑行者飞鸿就因身体疼痛，只得打电话叫救援车坐车前行。据说在成都市卖废旧自行车的生意火爆，在川藏线上收旧自行车已成了热门生意，好多骑行者因身体不适不得已退出骑行，卖掉了自行车，骑行抵达拉萨的不到三分之一。
骑行川藏线的第六个挑战是速度的挑战。川藏线上一个补给点距下一个补给点有时上百公里，你骑行速度慢了，就会晚上无处住宿，在荒无人烟之中低温就会要了你的命。写到这里，我想起了从凤翔县城骑行麟游县两亭镇，我们21点多还处于荒山野岭之中，只好在山岭之中露宿，而在川藏线上露宿，会分分秒秒要你的命。
既然有这六大挑战，为什么骑行川藏线的人那么多呢，据说每年骑行的人数多达5位数，在我看来是因为身体在地狱，心灵在天堂。高山峡谷，景色如画，高原风光宛若仙境，抵达拉萨，灵魂受到洗礼，人格得到升华。
写到这里，我想起了刚骑行到延安，一个汽车店的一个店员忽然跑了出来，朝着我们大声吆喝，吓了我们一跳。店员给我说他是一位骑行爱好者，看到骑行者感到格外亲切，说天下骑行者是一家，并且和我热情握手，他告诉我去年曾骑行川藏线，让我肃然起敬。
