美观，下图是没有发动机盖板和有发动机盖板的对比图，看起来有发动机盖子的非常的美观，则没有的呢，看起来比较的乱，给客户的第一感觉非常的不舒服。没有发动机盖板的可能在销售的时候会有影响。
防止误触（主要是检查机油、冷却、加水时候防烫伤），另据说能小幅度抑噪和适当保护点火线路，这个估计是忽悠人的了。加上防尘罩是不是能够进一步保护气门室盖，同时再一次降低噪音的强度呢？答案显然是肯定的，那么从NVH的角度分析当然是有比没有强，除非喜欢令绝大多数汽车用户烦躁的低频噪音。说到这里可能有人会说“发动机好用就行，又不是用来显摆的”。这话说得在理，但汽车作为消费品，厂家一定会考虑消费者细微的心理。而有着“汽车心脏”之称的发动机必然是很重要的展示部位。
可要想重新调整布局就没那么容易了，发动机舱里面都是重要部件，随便调整哪里都要花费不小代价和成本的！
防尘：这一点，还真不怎么防！本人是汽车维修人员，现在很多车都有盖子，在保养车辆的时候，把盖子拿开，却发现盖子下边灰尘还是有很多，这是因为有了盖子，灰尘进去之后，不容易飘走而且如果你的发动机舱需要维修的时候，还需要把这些防尘盖一一地拆掉，所以有防尘盖和没有防尘盖，对于车子本身的使用是没有什么影响的，只能说有了这个，看起来车子档次会高一点.
发动机在使用水作为冷却剂时代，由于水沸点是100摄氏度，设计上设定冷却水的极限工作温度是998℃摄氏度，超过98摄氏度发动机会趋于开锅。一般水温在90摄氏度即报警。所以司机朋友们，发现仪表上的水温超过九十度时，就要注意停车检查了。不能强行继续开车，否则把发动机弄损坏，就麻烦了。
需要。
真正隔绝发动机声音的是汽车发动机的排气管中的消声器和机舱前盖板上的隔音隔热棉以及机舱和驾驶室之间的防火墙。发动机塑料盖只是起到美观整洁，和便于打理发动机上的尘土和污垢的作用。
探歌是大众旗下的车。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫这些标贴都是用胶粘的，可以用钢丝，两个手一边拿一头，一点点的往下拆。
