降噪技术。汽车的发动机是主要噪声产生的部位，并且发动机噪音会透过薄板传入车内，影响了乘客乘坐的舒适度。目前减少发动机噪音的方法是在发动机盖上发动机罩，主要作用是隔音、隔热和吸音，现有的发动机罩通常是采用ABS塑料板注塑制作形成，ABS塑料板制作的汽车发动机罩存在吸音隔音效果不好的缺陷，使得汽车发动机的噪音比较大。
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
降噪技术。汽车的发动机是主要噪声产生的部位，并且发动机噪音会透过薄板传入车内，影响了乘客乘坐的舒适度。目前减少发动机噪音的方法是在发动机盖上发动机罩，主要作用是隔音、隔热和吸音，现有的发动机罩通常是采用ABS塑料板注塑制作形成，ABS塑料板制作的汽车发动机罩存在吸音隔音效果不好的缺陷，使得汽车发动机的噪音比较大。
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
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