选知名品牌、价格1500左右或更高的带有避震和变速系统的长途旅行车或长途旅行山地车。其设计、配件、质量和售后都有保障。推荐几个：
千里达? 启程2.0? （1900左右）。这个是长途旅行山地车，带有避震前叉（通过减速带、非铺装路面时较好）
WINDSPEED（3000左右），长途旅行车（和上面的比，主要差别是前叉，这个是“硬叉”，没有减震效果）。
美利达? 野狼 长途旅行山地车。美利达是一线 价格在3000起步。?车架的跨高很低（近似过去的女用杠闸车），几何设计也偏向于休闲琨车 比较舒适 适合上岁数的人骑。?
其它还有 比如捷安特（也是一线）、迪卡侬的长途旅行（山地）车，反正价位1500往上，本地有其品牌门店提供售后的，都可以。注意“长途旅行山地车”和“山地车”不是一回事了，“山地车”仅仅是统称，根据用途细分很多类型（包括长途旅行用的、压马路用的、越野用的、XC竞速用的、进山或在林道里玩的软尾山地车等）。长途旅行山地车，比长途旅行车反而要舒适（主要是有避震前叉）。
普通自行车、山地车和旅行车有什么区别啊？
1 QB对自行车的分类
QB是“中国轻工业联合会的强制性标准”。QB/1714《自行车命名和型号编制方法》中对自行车的分类及参数如下
2 骑自行车旅行常用的车型
根据骑行的线路、路况及自己的习惯等，骑自行车旅行常选择山地自行车（简称“山地车”）、公路自行车（简称“公路车”）、旅行自行车（简称“旅行车”）及折叠自行车（简称“折叠车”）。
（1）山地自行车
用于野外地带、公共道路和公共通道上骑行，配有加强的车架和其他零部件，特别是配装深花纹的宽轮胎和大范围变速装置的两轮自行车。
山地自行车可以变速；使用粗纹轮胎，抓地力好；减震系统可缓冲震荡，适用于颠簸路面。相比普通自行车而言，山地自行车骑行速度快，不容易损坏。
因为山地自行车的上述优点，自行车旅行爱好者在长途骑行时，经常选择山地自行车。
山地自行车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24英寸、26英寸、27.5英寸、29英寸，轮胎尺寸一般为1.0~2.5英寸。车架尺寸大小也用英制单位表示。
（2）公路自行车
公路自行车简称为“公路车”，适合在公路路面（或人为硬化道路）上骑行，可用于公路自行车竞赛。
公路自行车的骑行速度比山地自行车快很多。长途骑行时，如果路况允许，可骑公路自行车。
但需注意的是：长途骑行必带行李，出厂时自带后货架安装孔、能安装固定式后货架的公路车不多，卡在座管上的快拆式后货架承重力有限。
（3）旅行自行车
旅行自行车简称为“旅行车”。顾名思义，旅行车是用于旅行的车。
人们骑自行车旅行时，还没有旅行自行车这个车型。
随着骑自行车旅行的人越来越多，自行车商家看到市场需求，慢慢开始推出针对旅行需要的改装和适合旅行用途的车款，旅行自行车才作为一个车种出现。
各品牌厂商设计旅行车的理念不同，标准配备也各有不同。不过，有几个显著的特点是共同的。
其一，自带前后货架和挡泥板。
其二，鞍座比较宽大、舒适，以缓解长途骑行时臀部的不适。
其三，车把通常采用的又大又宽的蝴蝶把（有的车是直把），以便长途骑行时可以不断地变换握把姿势，缓解手腕或者手臂的不适。
其四，后三角比山地自行车长；前叉行程较短，大多有锁死功能。
至于旅行自行车的轮径，以700C（700×28c，胎压50~75PSI）居多，也有26英寸的，平地骑起来比山地车快。
（4）折叠自行车
折叠车由车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，把前后两轮对折在一起，可减少约45%左右的长度。整车在折叠后可放入登机箱或汽车的后备箱内。
在折叠的过程中也不需要借助外来工具，用手即可方便、快捷地将车折叠或展开。因为这些特点，折叠自行车被称为“短距离通勤和‘4+2’的利器”（4+2指的是汽车和自行车混合出行的方式）。
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1、舒适性不一，山地车则更着重于对崎岖路面的通过性，旅行车更强调舒适性。
2、车把不一，山地车用直把或燕把；旅行车一般用蝴蝶把。
3、泥板不一，山地车没有泥板；旅行车有泥板。
4、螺丝孔不一，山地车没有预留了前后驼包架的安装螺丝孔；旅行车则有。
5、行走路面设计不一，山地车是专为山路地形设计的车辆；旅行车是专为长途骑行设计的车辆。
扩展资料：
山地车，起源于美国，1974年?Gary Fisher?、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
旅行自行车（英语：Touring bicycle）是自行车的一种，适合长途骑行方式的旅行，也可以用于平时代步通勤。为了便于长途旅行，旅行自行车一般有较舒适放松的车架几何设计，负重能力也有较高要求，要比一般自行车强大。基于安全考虑，在配件选择方面亦注重可靠耐用。
参考资料：
百度百科-山地自行车百度百科-旅行自行车
