用5-30还是5-40用5-30还是5-40 反正我加了四瓶，自带一瓶中线下我自己加点，一直保持有一半的机油，没让机油低于中下限位置，有点像开奥迪的感觉 按说明书的来吧，用5W40的机油，首选灰壳X8全合成，静音效果好、省油，缺点是消耗稍快，一般在四千五左右机油就快到下限了；次选蓝壳半合成，静音、省油，缺点是消耗比较快，四千左右的时候一般都低于下限了；嘉实多磁护半合成也不错，静音效果比灰壳还要好，缺点是不如灰壳省油，而且衰减速度比蓝壳要快，三千五之后就能有比较明显的感觉。灰壳X8可以到天猫的壳牌旗舰店去买，保证是正品，但价格很贵，四升一壶的平时价格是488元，不过618、双11的时候能便宜不少，大概280到300左右能买到，蓝壳也是在这里买；很多人说京东自营店的壳牌也是正品，但我没买过没用过，不敢瞎说。嘉实多磁护就在大众的4S店就有，388元，再加160的工时，548元，比买灰壳的原价还要贵。不差钱就用灰壳，效果真的是杠杠的，618和双11各买一次，280元左右一壶，基本一年的保养机油就够了，建议买41的那种，万一消耗了可以随时加。2014款Polo的EA211发动机的确消耗机油，至少我的车是这样，我看论坛里也有很多车主反映消耗机油，所以买机油建议最好买41的。希望能帮到楼主，有用请采纳。 @2019
EA211发动机怎么样？大众汽车都用这个发动机吗？
新捷达的发动机是EA211，新宝来的发动机是EA111。
区别：
EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。
1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。
2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。
3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。
4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。
扩展资料：
大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。
全新捷达1.4L车型搭载的1.4LEA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。
全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6LEA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6LEA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160N·m。1.6LEA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。
全新宝来全系车型均满足EU5排放标准，其中入门车型搭载了经典的16气阀1.6L自然吸气发动机，该发动机技术成熟、性能稳定、价格实惠。相比于上一代1.6L发动机，新1.6L发动机不仅功率有所提升，达到77kW，最大扭矩也增加了10N·m，达到155N·m。1.6LEA111发动机传承了低转速高扭矩的输出特性，更好的输出性能更准确的迎合了国人的驾驶习惯。
百度百科：EA211百度百科：EA111
大家都知道汽车的心脏是发动机，所以判断一款汽车好不好，发动机是很重要的参考依据，从汽车市场的结果导向来看，好的发动机往往就能够带来好的销量，比如大众EA211系列发动机，长安蓝鲸系列发动机，本田B系列发动机等等，其中从这些系列发动机来看，大众EA211系列发动机的装车数量最多，所以很多人都想知道，大众EA211发动机怎么样，大众车型是不是都有用这系列发动机？
大众EA211系列发动机是很成熟的动力，现在已经把大众EA111发动机给替代，从性能上面来看，大众EA211系列发动机还是很不错，大众搭载的1.4T涡轮增压发动机，就是大众EA211-DJS型号发动机，搭载1.5L自然吸气发动机，就是大众EA211-DMB型号发动机，这两款发动机在大众、斯柯达、捷达以及奥迪品牌的部分车型上面都有搭载。
大众EA211系列发动机是2012年发布，现在有近10年的时间，搭载这系列发动机的大众车型，销量都不会太差，这就是因为大众EA211系列发动机性能可靠，油耗也不是很高。虽然很多人都说大众烧机油，但是大众EA211系列发动机还是不烧机油，并且随着近10年不断完善，这系列发动机是足够优秀，即使是国产新研发的同排量发动机，在综合性能上面也是逊色于大众EA211系列发动机。
大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，它的最大马力是可以达到150匹，最大扭矩是250M.m，最大功率是110KW；大众EA211的1.5L自然吸气发动机，最大马力是113匹，最大扭矩是145N.m，最大功率是83KW。
大众EA211系列发动机的装车数量是非常高，这是因为大众高销量的车型，基本上都有搭载这系列的发动机，但并不是所有车型都有搭载。大众中低端车型，基本都有搭载大众EA211系列发动机，可以说是覆盖了大众4/5以上的车型，比如：大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众迈腾、大众帕萨特、大众探岳、大众途观L等，但是大众辉昂、大众途昂这类品牌旗舰车型，就有没有搭载大众EA211系列发动机，所以并不是所有的大众车辆都有搭载。
大众品牌在市场上面，中低端车型是依靠大众EA211系列发动机，中高端车型是依靠大众EA888系列发动机，所以大家可以很简单进行分辨，大众车型的1.4T/1.5L是大众EA211系列发动机，2.0T则是大众EA888系列发动机。从市场的反馈结果来看，大众EA211系列发动机还是很可靠，并且已经被市场检验近10年的时间，可以说是非常成熟的发动机。
