全新H6在动力系统方面，搭载了荣获“十佳发动机”称号的1.5GDIT涡轮增压发动机——其具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统等，最大功率为124kW，同仅需1400rpm即可输出峰值扭矩285N?m。全新哈弗H6
1.5GDIT采用湿式7DCT变速器，齿比绵密、经济节油、换挡平顺、散热性更好，可大大降低后期维护成本，减轻驾驶者的经济负担，在燃油经济性上也有着十分亮眼的表现，工信部油耗6.8L。并且，在1000rpm时，新车涡轮开始介入，在1400rpm时即可达到最大扭矩285N?m，升扭矩达190Nm/L，拥有相当不俗的爆发力，动力响应十分积极，在同级车型中占据绝对优势。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
哈弗H6用的什么品牌发动机
第二代哈弗h6车型采用低功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。第三代哈弗h6车型使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机。第二代哈弗h6的身尺寸比第三代偏小，第二代哈弗H6长宽高4600、1860、1720mm。
1、配置不同第三代哈弗h6后悬架为多连杆独立悬架。
第二代哈弗h6的后悬架为双横臂式独立悬架。
2、车身尺寸不同第三代哈弗h6车型车身尺寸更大。第三代哈弗H6长宽高4653、1886、1730mm。
第二代哈弗h6的身尺寸比第三代偏小，第二代哈弗H6长宽高4600、1860、1720mm。
3、发动机不同第三代哈弗h6车型使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机。
第二代哈弗h6车型采用低功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。
哈弗H6第二代和第三代的选择判断：虽说新款第二代H6表面有所变更，但内饰仍与现款车型连结同等，只是增长了黑蓝配色，比拟之下，第三代H6能够用面目一新来描述，表面、内饰均用上了家属斩新计划说话，但总的来讲，两款车型颜值都非常高，但第三代H6属于斩新车型。
第三代H6在空间、三大件方面会更占上风，但第二代车型性价比更高，且现有能源体系也非常成熟靠得住，假设更看重性价比和适用性，第二代车型则性价比不错，若更想尝鲜，第三代车型是非常好的选择。
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（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
哈弗H61.5T发动机详细说明
型号规格：GW4G15B
搭载年款：2018款、2017款、2016款、2015款、2014款
搭载车系：哈弗M6、H6等
主要参数：最大马力150Ps，至大功率110kW，最大扭矩210N·m
哈弗H6发动机如何
哈弗H6这台发动机动力一般，发展较为肉，暴发力不足，加快_有显著操控性。并且低扭_出并不是很大，必须在2200转时才可以做到最大扭矩，在爬斜坡时，会稍显费劲。但针对一台中小型SUV而言，整体还算足够，高速行驶只需愿意给油，或是没毛病的，可以达到日常交通出行要求。
哈弗H6用的什么品牌发动机
哈弗H6这台GW4G15B型号的1.5T发动机为万里长城自主研发，在GW4G15的根基上组装了涡轮增压器系统软件，是GW4G15T的大功率版本号。除开选用持续可调汽门发动机正时（双VVT）技术性外，还使用了铝制发动机缸体、双径置发动机凸轮轴、立即打火技术性、外置进气口设计方案、汇聚原材料进气支管、电子油门等技术性，是一款性能平衡的发动机。
哈弗H61.5T发动机难题
哈弗H6这台发动机这台1.5T发动机_有直喷发动机技术性，并且低扭_出不够，必须在2200转发动机才可以_出210Nm的最大扭矩，动力性能较差。
哈弗H62.0T发动机详细说明
型号规格：GW4C20B
搭载年款：2020款/2019款
搭载车系：VV7、VV6、哈弗H8、H9、F7x等
主要参数：最大马力224Ps，至大功率165kW，最大扭矩385N·m
安全驾驶体会
哈弗H6搭载的2.0T发动机由万里长城自主研发，大功率发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中还算平稳，但是在急加快的时候会有轻度抖动。而低输出功率发动机动力并不算太大，造成发展相对来说较为肉，但如果不猛烈安全驾驶，动力也可以达到日常应用要求。
哈弗H62.0T发动机技术性特性
2020款2.0T车系搭载的发动机型号规格为GW4C20B，为电机控制双流道涡轮增压器发动机，选用直喷发动机、电子器件双通道内存涡轮增压器、热管理方法控制模块、集成化缸盖排气歧管等技术性，而新电子控制系统的喷油器工作压力更高，车用汽油稀释液及做雾化作用更强，提高了点燃无偏性和高效率；电机控制双流道涡轮增压器则能够进行更低转速比高扭力_出。
哈弗H62.0T发动机难题
哈弗H62.0T发动机存有涡轮迟滞难题，而且与变速器中间的配对也不是非常好。待速时有颤动异常响声状况，低效率版发动机动力性能一般，并且在急提速的情形下，发动机响声很大，这也是国产汽车发动机的一大常见问题。
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