传说中的“中国最美公路”318国道始建于1950年，从上海人民广场起到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥止，全长5476千米，是中国目前最长的国道。
它横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，包揽雪山、湖泊、森林、河流众多自然景观。这次介绍的这条最美国道中最美的路段，成都到聂拉木。
318国道自驾游路书
成都到聂拉木
适合车友：对山路有相当经验的中级自驾车友，同时能应对少量的冰雪路面，并且能在轻度高原反应下驾驶。
行程时间：放慢脚步，10来天可以完成单程自驾游，往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线，接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路，大部分为高速路。
预计开支：★★★★★(视同车人数而定，不过加上汽油、食宿和景点门票等，需万元以上总里程：全长2950公里
全程路线：成都→雅安(147公里→泸定(168公里→康定(49公里→新都桥(75公里→雅江(74公里→理塘(143公里→巴塘(165公里→竹笆笼(36公里→芒康(71公里→左贡(158公里→邦达(107公里→八宿(94公里→然乌(90公里-波密(129公里→通麦(89公里→林芝(127公里→八一(19公里→工布江达(127公里→墨竹工卡(206公里-拉萨(68公里→堆龙德庆(12公里→曲水(31公里→尼木(76公里→日喀则(159公里→拉孜县(157公里→定日(91公里→聂拉木(217公里→友谊关(45公里
第一天
成都--双流(14公里--新津(22公里--邛崃(37公里--名山(55公里--雅安(20公里--天全(37公里--泸定(126公里(再行52公里至磨西镇，进海螺沟13公里可至一号营地
成都至泸定县城全程311公里，一个上午可到，从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道，翻过后即进入甘孜藏族自治州，首先抵达泸定地域，在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆，吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥，踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇，查看当年红军过桥战斗痕迹，一个小时游览绰绰有余，然后驱车到磨西镇，换景区内的车入海螺沟风景区，游览贡嘎山，看赫赫有名的低海拔冰川。
主要景点：
泸定桥：因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥，其实早在清朝就已引起了龙庭重视，因大渡河天堑相阻，沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一，跨过大渡河西行不久，就到了藏区，因此早在清康熙44年(1705年，清政府便着手修建连通两地运输通道的此桥，桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成，重约21吨，并且由康熙御笔题定“泸定桥”，并立御碑于桥头。
海螺沟：海螺沟的沟口是磨西镇，这里是看“蜀山之王”贡嘎雪山主峰的最佳位置之一，贡嘎雪山主峰7556米，是世界第十一高峰，山下的一号冰川最为著名，冰厚度达150米至300米，十分壮观。
交通：海螺沟景区内有专线车送游客进入第一至三号营地住宿，山上有缆车可送游客上山，价格约160元。
住宿：贡嘎山-海螺沟景区内有三大主要宿营地：一号宿营地，位于达干烟沟口，距磨西约11公里;二号营地，位于热水沟瀑布附近，距一号营地6公里，周围景点较多，可就近游览森林，温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。也可住在磨西镇。
第二天
海螺沟--泸定(返回318国道--康定(49公里--折多山(35公里，海拔4298米--新都桥(40公里
从康定城外通向摄影天堂新都桥需要经过一个折多山垭口，海拔为4298米，这也是沿途翻越的第一个高海拔，而这是进入川藏线的开始，这样的海拔在一路并不算什么，但对于刚入藏区的自驾车友而言，建议在新都桥停留一夜，一方面过折多山至新都桥一带的风景还算不错，沿途可以边走边停车拍摄，另一方面，放慢脚步，给刚入藏区的身体一个短暂适应期，后面还有更漂亮的景色等你。
主要景点：
新都桥：接着走新都桥，不到中午可以到新都桥，这里被称为摄影天堂，景色的确不错，而且当地汇聚了各地的驴友，很大一部分是扛着长枪短炮的色友，个人觉得这里的确值得停留，虽然这里最美的季节是秋天。折多山至新都桥镇之间的地段，风景确实非常壮观，被誉为“摄影家的乐园”，草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线，都是摄影的绝佳题材。特别提醒：在新都桥，运气好的话，可以看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。
第三天
新都桥(20公里--高尔士山垭口(海拔4412米50公里--雅江(30公里--剪子弯山垭口(海拔4659米40公里-135--兵站(10公里--卡子拉山垭口(4718米60公里--理塘
过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山两座垭口，沿途是雪山王国，常常有数不清的雪山雄姿和峻峭的峡谷扑入你的眼帘，如果幸运，可以看见贡嘎雪山全景，随后进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，山的坡度却还算平缓，沿途是藏民的牧场，最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘。
主要景点：
贡嘎雪山：出新都桥十余公里还未至海拔4412米高尔寺山垭口时，路边有一处小路，通往黑石山脚下，转入小路驱车直入至贡嘎雪山主峰对面的山岗。这里是观赏贡嘎雪山最佳点之一，也是最靠近公路的观赏点。当我们站在贡嘎雪山下，海拔7556米贡嘎山和周边数十座雪峰呈120度围在身前，摄人心魄。
康巴汉子村和郭岗顶：在西俄洛乡，阿萨扎东面，群山环绕着祥瑞圣吉的郭岗顶，或奔放、或秀美的群山，一同向郭岗顶顶礼膜拜，那里还有两座湖：日月湖。
格聂山：风景区位于康南理塘县热柯乡境内，以海拔6204米的格聂山为中心。终年白雪皑皑的格聂山是四川第三高峰，也是藏区有名的神山圣地，藏区各地藏民前来朝圣者甚多。格聂冷谷寺建寺历史悠久，且寺庙珍藏的文物很多。
特别提醒：理塘海拔超过4000米，有世界最高城镇之称，虽然眼下牛羊成群，花草遍山，景色不错，但高山反应通常使有些驴友彻夜难眠。及早准备好氧气瓶，并注意少运动早休息。若身体实在顶不住可以赶3小时路到巴塘住宿。
第四天
理塘(83公里--海子山(4690米112公里--巴塘(45公里--温泉(55公里--宗拉山(4170米7公里--芒康，全程276公里。
在巴塘，观天主教堂的遗址，至今尚保存完好。跨过金沙江，沿途观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域，车开始在三江流域穿行，也进入了川藏公路较为艰险的旅途。在滇藏与川藏公路的交汇处——进入西藏后的第一个县城芒康用餐后，翻觉巴山、拉乌山和海拔5008米的东达山垭口，到达左贡，路况不是很好，加上海拔高，人经常有“人仰马翻”的感觉。
主要景点：
巴塘：巴塘位于金沙江畔，镇上藏族人口占多数，这里的藏戏和民歌舞蹈，很有名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震，造成伤亡数字不太大，但房屋却严重受损，镇上大部分房屋要重建，新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外，这儿清洁干净的街道，也令人耳目一新。
芒康：芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。可住在芒康县招待所。特别提醒：
从理塘也可以选择另外一条非常经典的旅游线路：理塘--稻城--乡城--得荣--云南奔子栏(转入滇藏线北上--东竹乡--白马雪山垭口--梅里雪山--雨崩村--芒康(重新转回川藏南线
主要景点：
稻城：在青藏高原南缘、横断山脉东侧的莽莽群山之中，有三座雪峰呈“品”字形分布，它们就是稻城三神山。神山脚下环绕着宽阔的草场，纵横交错的溪流缓缓流入色彩斑斓的海子，以及冰谷和冰雪消融形成的瀑布，景色奇美。
亚丁：在稻城县南部，北起康古，途经亚丁村，南至洛绒牛专场，海拔2800米至4200米的亚丁峡谷最大深度1500米，谷长25公里，沿途景观数不胜数。
梅里雪山：是藏传佛教中的八大神山之一，也是云南最壮观的雪山山群，雪岭雪峰绵延数百里，主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南最高的山峰。
第五天
芒康(12公里--拉乌山(4380米60公里--觉巴山(3930米13公里--登巴(35公里--东拉山(5100米35公里--左贡(105公里--邦达兵站(14公里--业拉山(怒江山(4670米82359公里。
一早出发，经邦达(川藏北线和川藏南线汇合处，车在公路上以“之”字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段(72道弯。翻越横断山脉最大的天险--怒山。同时可欣赏风化岩石山景，过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，下山途中原始森林与田园风光交相辉映，景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
特别提醒：全天路况都差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四季都有雪，较难。八宿海拔3910米。
第六天
八宿(67公里--安卡拉山(4460米23公里--然乌128公里--波密，全程217公里。途中沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，沟内两壁是巨大的冰川，欣赏沟内终年不化、千奇百怪的拉古冰挂、冰川。
主要景点：
然乌湖：四周雪山环绕，然乌湖小镇紧挨着然乌公路边，湖的北面是一座长列雪山，众多的冰川从山上一直延伸到湖中，湖面海拔3800多米，湖中小岛长满一片云杉，与雪山遥相呼应。太阳升起时，晶莹透绿的湖水变得深蓝，如明镜将雪山、白云和周围的森林倒映在湖面上。
特别提醒：路面均较好，只在然乌段较窄，经常有暗冰。
第七天
波密90公里--通麦(70公里--鲁朗(25公里--色季拉山(4700余米32公里--林芝八一镇，全程214公里。
进入“活的地质博物馆”，沿线景色迷人。沿途观帕隆藏布江河谷风光、欣赏藏东南森林、云海、雪山景色。过排龙、通麦“天险”，观雅鲁藏布江大峡谷风光，进入鲁朗林海，远眺有“中国最美雪山”之称的南迦巴瓦峰，翻越色季拉山垭口(海拔4700余米，观漫山杜鹃花海、林海、云海、雪山等自然景观。
主要景点：
南迦巴瓦峰：色季拉山沿途是林芝经典景致，登临海拔4700多米的山口，可远眺海拔7787米的南迦巴瓦峰峻美的雄姿，南迦巴瓦峰在世界高峰中排行15位，与海拔7294米的加拉白垒峰遥相对望。
苯日神山：色季拉山西坡的达则村旁的苯日神山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来这里转山朝拜的人络绎不绝。每逢藏历八月十日，还要举行规模盛大的转山活动。
第八天
八一镇(127公里--工布江达(124公里--米拉山垭口(5013米26公里--日多(122公里--拉萨，全程400余公里左右。
从八一镇到拉萨，沿途风景变化多端，要经过海拔5013米的米拉山口，沿途观赏巴松措。主要景点：
巴松措：在距离半小时抵达拉萨的地方，海拔高3500米左右，湖水面积达26平方公里，平均水深60多米，湖中有一小岛，岛上植物怪异，有一尼姑庙，庙小香火旺。
特别提醒：林芝有“西藏江南”之称，八一镇海拔2900多米。
第九天至第十天
拉萨休整两日：关于拉萨的第十一天至第十二天
拉萨--堆龙德庆(12公里--曲水(31公里--(转入羊卓雍错游览后再转回318国道--尼木(76公里，不含转入羊湖路程--日喀则(159公里，全程296公里。
主要景点：羊卓雍错：藏南最大的内陆湖泊。羊湖状若纸扇，南宽北窄，沿湖有许多湖汊，如蜘蛛爪脚，伸进群山之间。湖的南面和北面分别有两座终年不化的雪山，时常云蒸雾罩，只有清晨旭日东升，才偶露笑脸。
扎什伦布寺：是日喀则地区最大的寺庙，位于日喀则市城西的尼玛山东面山坡上。
特别提醒：如果是越野车可以选择更经典的线路：拉萨--曲水--甘巴拉(沿着羊卓雍错走，一路景色绝美--白地--浪卡子县--江孜县--仁布县转回318国道。
第十三天
日喀则--拉孜县(157公里--定日(91公里
主要景点：绒布寺：世界海拔最高的寺庙，同时，绒布寺也是观看珠穆朗玛峰的最佳位置，两者直线距离25公里。
珠峰大本营：海拔5200米，在此远望珠峰。
特别提醒：定日到珠峰大本营全程约70公里，从定日以西6公里处的5145公路里程碑到格乌拉山口，约15公里，沿途有可以住宿的小村庄;再行至扎卡山谷，约20公里，接着到曲宗，约15公里;最后到绒布寺，然后再入珠峰大本营20公里。
第十四天
定日(91公里--聂拉木(217公里--友谊关(45公里
主要景点：樟木口岸：目前是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸，位于喜马拉山中段南坡，东、南、西面与尼泊尔接壤，为国家一级公路--中尼公路之咽喉。
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在中国有一条最美的公路路段，在这条路上，你想看到的阳光，大山，油菜花，冰川。花海。河谷等都可以实现。它就是-国道227，这条路线也是丝绸之路的其中一段，在历史的舞台上少不了它活跃的身影，汉朝霍去病攻打匈奴，张骞第一次出使西域，隋炀帝打败在青海，河西的吐谷浑，都在这条路上经过过。227，从来不只是颜值当道，实力不再话下。现如今，依然把最美的风景让人们可欣赏。227国道的起点是西宁，终点是甘肃张掖市。连接着大通，门源，祁连。横穿祁连山脉。沿途的青稞，黑泉河的水库，景色自然相当得意、沿途的旅游景点有：
1、青海湖
青海湖藏语名为“措温布”（意为“青色的海”。位于青藏高原东北部、青海省境内，由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成，是中国最大的内陆湖泊，也是青海省名称的由来。
2、祁连山
“祁连”是匈奴语天的意思，所以祁连山在匈奴语中的意思是指天山。由于山顶积雪融化而来的流水，孕育了北侧河西走廊上的武威、张掖、嘉峪关、酒泉等戈壁上的绿洲，打通了内地与西域的联系，丝绸之路应运而生，众多辉煌灿烂的文化也由此而来。
3、门源油菜花
在青海的门源县城，是属于人造的景观，但是非常的漂亮，范围也很广，从西边的青石嘴到东边的玉隆滩。北边从冷龙岭到南边的大坂山。夏天七，八月份正值油菜花开的最盛最美的时候。好像走进真实版的油画中。
4、达板山观景台
观景台位于227国道旁，有名的岗什卡雪峰就可以从此处眺望，达板山公路隧道被称作西宁张掖公路的重要要道。海拔3792米。有“咽喉”一说。
5、黑泉水库
位于青海省，国道227旁，西宁的水源地，也是人民的生命之水，从西宁出发，沿青海湖这是第一站，经过门源的油菜花。6、祁连山草原
属于高海拔的草原，十分辽阔，夏天是草原最美的时候，蓝蓝的天，可爱的牛羊，雪山，热情的牧民，都是你感受祁连山的最好方式。建议去草原要多涂防晒霜，穿好防晒衣，高原的紫外线比较强。注意民族文化差异，这边的以少数民族为主，藏族，回族等。
7、山丹军马场
位于河西走廊的中部，是亚洲最大，在世界上排行第二的大军马场，这里的水源，草被都非常丰茂，适合马儿生长，生息的好地方。这条最美路线适合自驾游，才能沿途一路体验，观赏美丽的风景。正值夏季，油菜花，祁连山草原，扁都峡。都已经在向你招手，别再犹豫了。出发吧！
说到旅行
有的人喜欢坐快速便捷的飞机；
有的人喜欢性价比高的火车；
还有人喜欢自驾。
自驾的好处就是可控性高，
自己私人订制的线路，欣赏沿路的风景。
金秋十月，最美的风景都在路上。
今天小游酱给大家
盘点了12条湖北适合自驾的美丽公路
这个中秋、国庆就可以愉快的出游啦~
1、丹江口环库公路
人民日报微信将环库公路誉为最美山水公路，评价其“简直可以媲美挪威的天堂之路”。
丹江口环库公路位于湖北十堰市，全长429.1公里，途径丹江口市、十堰市勋阳区、勋西县17乡镇，形成一条环线。
该环库公路是一条绝美惊艳的景观大道，蜿蜒曲折，以湖山林为自然特色，将山水串联在一起，湖光山色，相映成趣，形成一副绝美的画卷。
在这样的路上开车，一边是清澈的丹江口水库和幽深多姿的岛屿，一边是国家森林公园，沿途更是一幅三季有花，四季见绿的秀美风光，真真是赏心悦目啊!环库公路又被誉为“一条深呼吸的路”。
路即是景，环丹江口库区公路蜿蜒曲折，以“湖、山、林”为自然特色，将山水串连在一起，湖光山色相映成趣，形成一幅优美的画卷。
环库公路途径的景点有：武当山、丹江口大坝、千岛画廊、太极峡、龙山宝塔、均州古镇、青龙山恐龙蛋化石群、牛河森林公园、沧浪山、龙潭河等许多风景区。还途径春秋时期古麇国都城郧县，以及上千亩油菜花田。
2、最美水上古昭公路
古昭公路是我国首条水上生态环保公路，是兴山县连接沪蓉高速宜(昌巴(东段的重要通道。
和湖北最美高速“宜巴高速”相连，整整一条公路将白帝城、小三峡、神农架、西陵峡等多个美景全都串联起来，简直就是一键看遍湖北西部所有宛如仙境的美景！被人们称为“最美水上公路”。
古昭公路公路全长10.5公里，当年修建时为避免开山毁林，保护生态环境，其中有4公里建在峡谷溪流中，才造就了“最美”这一头衔。
既然走过了古昭公路，昭君故里是一定要去看看的。昭君村展示昭君遗址遗迹和保存完好的古汉自然生态景观，展演昭君故里独特浓郁的地方文化及汉代宫廷仕女文化的旅游区。
3、五峰351生态景观廊道
这条道路在湖北五峰，沿351国道每年建设一百里景观廊道，“三步一景，五步一画”形成三道交融的最美五峰生态主轴线。并以此为基础，打造“中国自驾旅游第一县”。
从五峰驱车出发，沿351国道前行，这些美丽的廊道纵横交错，串珠成链，集山区特点、民族特色、时代特征于一体，形成“三百里武陵画廊”景观带，实现五峰处处可游。
当下中国美丽的公路太多太多，可这里与别处不同的是：沿线游步道、标识牌、观景平台一应俱全，不论驱车前进还是下车徒步，处处给人以“车行画中，人在景中”之感。
作为少数民族自治大县的五峰，处处奇峰异石、碧水幽峡，诗画美景俯拾即是。景观廊道的打造，使人们有了更多的观景选择，能够尽情享受旅游过程中的乐趣。
4、恩施四渡河大桥
四渡河大桥地处宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中。
在很多杂志和网络文章中，会看到不少全球最惊险刺激的大桥排名之类，四渡河总是排在前列，而且中国唯此一家上榜。
其实拥有国内外“第一高悬索桥”之美誉的四渡河大桥，从诞生之际就已受到多方关注与仰望。虽然它的最高纪录已经被刷新了，但它仍然是纪录的创造者！
四渡河大桥是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。遇到云雾绕山的时候，便如同置身仙境。
5、孝仙嘉高速公路
这条高速最美的路段位于仙桃市沙湖国家湿地公园，已经开通的孝仙嘉（孝感、仙桃、嘉鱼高速公路仙桃段，有一座水上公路桥横跨沙湖湿地东荆河，全长约8公里。
公路像一条长龙静卧在蓝天白云千里沃野之间，湿地上芦苇丛生，沟渠纵横，湖光水色，烟波浩淼。
经安陆、云梦、应城、汉川，跨汉江过东荆河大桥至洪湖后，跨越在建嘉鱼长江大桥进入咸宁市，孝仙嘉高速公路仙桃洪湖段已经通车。给别人发个定位的时候发现显示在湖里是一种什么体验？
06、恩施挂壁公路：湖北天路
挂壁公路是一种最有特色的公路，是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。
一条丝带般的公路蜿蜒盘旋在山间，远远望去，这条公路就像挂在悬崖上，人称“壁挂公路”。这条神奇的湖北“天路”是恩施双木公路。
该公路途经名为扯根坡的大悬崖，长约4.4公里，海拔1600多米，公路是由在峭壁上人工炸出来的7个Z字形达坂和另外13个回头线组成，仿佛“从天而降”。
这段路曾经是一条“死亡公路”，就连当地司机开车经过，也要小心翼翼，降低车速。现如今，这段路已经成了一条让人赏心悦目的“景观路”，害怕！万一拍照的时候手机掉下去怎么办？
虽然在上面行驶还是有诸多不便，甚至还有那么点危险，不过还是吸引了众多游客来此处揽胜。
7、恩施“十大拐”玉带缠山腰
“十大拐”公路是恩施白杨坪至重庆奉节公路中的一段，因有十处拐弯而得名，从空中俯看公路，如玉带缠在山腰，是当地一道靓丽奇特的风景线。
小编猜测这里的人们从来不晕车，看到这张图，真是忍不住哼起那熟悉的旋律“这里的山路十八弯，这里的水路九连环...”
8、宜昌宜巴高速
宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一：G42沪蓉高速(上海至成都的重要组成部分。
在年度国际道路联盟（IRF全球道路成就奖（GRAA评选中，宜昌至巴东高速公路项目荣获唯一一个全球道路环境类成就奖，这也是我国首次获得GRAA环境类奖项。
宜昌至巴东高速公路位于湖北省西部山区，桥隧比74.5%，是中国在工程技术和环境保护方面最具挑战的山区高速公路。
自驾经过在这条线上，感觉一路上满眼苍翠，路在景中。宜巴高速公路全程穿越三峡库区，途经三峡国家地质公园、巴东组地质滑坡区、巴人悬棺风景区、三游洞天然溶洞群、神农溪等国家一级风景名胜旅游区，是天然的地质博物馆。
9、咸宁s259省道铜天线
咸宁创建国省道"畅安舒美路"，远处青山如黛，近处水波荡漾，路侧繁花似锦，车子行在路上轻盈舒适，想驻足赏玩，便可将车子停在佛岭、盘山观景台和停车区。
铜天线崇阳段只是咸宁境内全长328公里幕阜山片区生态旅游公路的一段，路上已串联起涂鸦小镇、柃蜜小镇、青山水库、大泉洞、陈寿昌烈士陵园等文化旅游资源。
沿线路过通山县、通城县，九宫山、黄袍山等美景，成为全域旅游的交通样板线路。
除了上面这些已经建成的公路
还有这些正在建设的哦！
10、连接光谷和鄂州“最美出城路”森林大道
森林大道西起三环线与珞喻东路交会处，东至武鄂高速公路，全长18公里。这条路是从光谷向东出城前往鄂州、黄石的必经之路，因道路两侧群山环绕、植被丰富，新改建的道路被命名为森林大道，预计今年底完工。
11、“江汉平原最美高速”沙公高速公路
沙公高速地处江汉平原腹地，建成后将穿行在广袤的田野之间。
为了最大限度保护生态环境，保障农业生产，还专门细化了植被种类，未来这条高速将被打造成“江汉平原最美高速”。
12、_水旅游快速通道
这条线路连接松滋市区与_水风景区，未来将打造成为荆州最美旅游公路。
由于改扩建的318国道紧邻长湖、海子湖和庙湖水域，且穿越大半个纪南生态文化旅游区，该路段建成后，也将成为荆州风景最美的一条道路。
这个国庆小长假
不如就带上家人朋友
一起驰骋在“湖北最美公路”上吧！
别忘了沿途欣赏路边的美景噢~
