油改气后对汽车发动机寿命有影响吗

小编:优质农业网   人气:0℃   发布时间:2025-03-13 00:16:03
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确保操作正规的情况下,汽车油改气之后会对发动机寿命的影响是没有的。对天然气汽车只要采取预防措施,平时注重保养检查,就可以将影响降为零。

油改气后对汽车发动机寿命有影响吗

随着油价的不断上涨,天然气改装将得到快速的推广和使用。

1、发动机温度高就会影响发动机寿命,使用高级发动机润滑油,能对发动机起到良好的润滑保护作用,从而延长使用寿命。

2、天然气发动机系统温度要求高,要经常检查和保养车辆的水循环冷却系统,保证工作正常。

3、天然气汽车的点火系统不但要能耐高温而且需要更强的点火,所以要更换成天然气专用的点火系统,并经常检查,才能保证不影响车辆的使用寿命。

天然气汽车发动机产生的热量比使用汽油高一倍左右,产生温度自然要比使用汽油高,在一定程度上就会影响发动机的使用寿命。虽然油改气后发动机寿命会受到一些影响,但只要做到以上几点,就完全不会影响发动机的寿命。

天然气是一种干净能源,燃烧后只产生二氧化碳和水,比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格,这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。

扩展资料:

汽车油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。

汽车油改气的经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少。

而且社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

油改气后安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

油改气也有一些缺点如下:

1、由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

2、由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

而且改装车要用CNG装置一定要到省质监局认可的具有改装资质的专业机构进行,在改装过程中必须看清所用的部件是否都是全新的。

如果图便宜使用别人换下来的旧气瓶,那样不但会带来较大的安全隐患,而且还可能遇上加气站拒绝加气的尴尬。

参考资料:

百度百科-汽车油改气

凤凰网-私家车油改气解答6疑问 油改气对车辆有损伤吗?

我想这也是大家油改气时的一个疑问,汽车油改气到底会不会对汽车发动机造成一定影响呢?我从网上找了一些资料,仅供大家参考,有不同意见的尽管跟帖,大家一起探讨!

资料如下(仅供参考):

回答一:

基本是没有坏处,天然气完全燃烧后生成二氧化碳和水,没有积碳,对空气污染小,还有就是比用油省钱,平均能省到三分一的钱,但是有个缺点,会比用汽油马力小一点,如果不是开飞机的人,用天然是很好的选择。

回答二:

使用天然气针对发动机主要有以下影响: 1、天然气燃烧温度高,造成发动机温度过高,发动机老化快,汽车温度很重要的环节。 2、天燃气中含硫的成分很重。对发动机腐蚀较大 3、最大的一个问题使用天然气发动机内部工作的磨损和使用汽油对比是没法比的,伤害大到没话说 4、现在普遍使用天然气的就是出租车,出租车使用寿命5年。 并且在使用过程中,发动机大修的成本是包含在每天的生产成本上的。 也就是说每天要固定支出20-30块用于维修,当然除了一些小的维修, 发动机大修是肯定的。一般5年使用期中,到2年半就要进行大修了 有的好点第3年,最多第4年。当然有的在第4年要进行第二次发动机维修 以前用油就不是绝对的,现在使用天然气是主要原因。 5、楼主你是新车吧,磨合跑的差不多了吧。 你磨合必须用油跑哦,一般出租车发动机进行维修后,都必须用油跑1.2千公里进行磨合。 新车当然就必须用油了,用天然气跑新车磨合发动机伤害就太大了 新车基本等于半残了 还有一点,如果你平均每天的使用里程达不到110到120公里以上的话 天然气+维修费(使用天然气的必然支出)基本和使用汽油没什么差别,当然费用没差别,车差别就大了 记住,必须是每天平均使用里程高过110~~120公里 其他没什么了,楼住自己掂量把

回答三:

改成CNG后使用压缩天然气对发动机寿命无影响,首先洁净的天然气是一种干净能源,燃烧后只产生二氧化碳和水,比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格,这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。使用CNG还有一个好处,就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题。

回答四:

损伤不大,基本上不损伤缸体。油改气后火花塞和钢线更换周期减短(必须更换的勤),其次是汽车动力会感到不足。别的没有什么了。

回答五:

首先说,无论是汽油燃料还是天然气燃料在燃烧室燃烧产生高温气体推动活塞工作,但是都有汽车本身的冷却系统和电脑系统控制,使温度在85oC--95oC之间的最佳范围。所以天然气从燃烧温度上不会给汽车发动机造成影响,相反的还有好处。因为大家都知道发动机磨损大都是在低温情况下造成的,因为低温情况下润滑油流动性差,在缸壁上形成的保护膜较薄,再被汽油稀释就会降低保护作用(汽油是常用的稀释剂),因此在汽机油中经常有添加增稠剂。而天然气则不存在稀释润滑油的情况,反而对发动机有益。汽车油改气后对发动机有无影响? 新车不要改成燃气的,容易发生敲缸和缸内暴然,造成发动机磨合不利,和以后车辆动力不足。改汽以后,一定要定期的使用一段汽油,如长时间不使用汽油,后果是油管长时间得不到汽油得滋润,造成油管老化干裂,汽油从干裂处溢出,遇运行的发动机时,益发生运行中的车辆自燃。相同的道理,使用汽油的车辆,也必须定期检查油管老化情况,做到及时更换“油改气”是否对发动机不利我们不认为使用双燃料汽车会对发动机产生影响。如果使用柴油或汽油,会或多或少的产生积炭,而天然气则不存在这个问题,不会给发动机的健康带来不利影响。 不过使用天然气的汽车力量不太足,尽管一般的城市道路都能正常行驶,但在我们山城重庆,遇到一些坡度较陡的路面,还是有些力不从心。如果在北方城市或比较平坦的城市,应该问题不大。

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