发动机产生故障。
车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养/维护，一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚路上。
1，发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。
2，车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，如果对车辆机械/电子系统感兴趣，可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。
别克昂科拉GX所处的紧凑型SUV市场眼下真是一片混战局面。不仅参战品牌众多，就连兄弟品牌甚至是同品牌产品之间的竞争都愈发激烈。造车集团利用模块化设计和平台效力，让旗下各个品牌得以用更短时间和更低成本一口气造出多款产品来抢占市场份额。现在，我们在兄弟车型，甚至跨品牌的产品上看到相同动力总成、相同传动系统或是相同底盘已是稀松平常的事。
所以，各位会在别克昂科拉GX上看到通用集团最?新的第八代Ecotec发动机。这部排量1.3L的直列3缸涡轮增压发动机已是别克和雪佛兰品牌众多新品的主要动力来源。它的直喷燃油系统在上一代基础上提升了75%的喷射压力（由20Mpa增加到35Mpa），具有更好的燃油雾化效果。在昂科拉GX上，它的最?大功率和最?大扭矩分别为121kW（5600r/min）和240Nm（1500-4000r/min）
我这次试驾的车型使用了与第八代Ecotec发动机时同步研发的CVT变速器。作为1.3T发动机的搭档，它同样被应用在许多通用集团的产品上。这部CVT变速器的变速系统采用了钢链式结构，钢链由90组链销和900个链片组成，所提供的7.01的速比范围（最?大、最小传动比分别是2.623和0.374）比传统的6速自动变速器更大。
装有CVT变速器的昂科拉GX的0-100km/h加速时间为9.1s，综合油耗参考值是5.9L/100km。车辆在起步和加速时的乘坐感受都十分平顺，比装有9挡自动变速器的四驱车型还要好。发动机的运转顺畅度和在超车时展现出的动力储备也毫无问题。不过这并不足以让它和采用相同动力传动系统的其他通用旗下产品拉开差距。因为单从与此相关的驾乘感受上看，这对“1.3T+CVT”的组合已经为太多产品提供了类似的表现。
别克的品牌特色首先体现在极?佳的车厢静谧性上。这一方面来自于坚固的车身结构（高强度钢比例占76%，A、B柱部位采用抗拉强度1500MPa的热成型钢板），一方面得益于对隔音材料的大量使用。分布在车体结构内的18个膨胀胶块负责从传递路径上阻隔声音进入乘客舱，别克的产品理念还准许工程团队在这部紧凑型SUV上放弃部分对车重的考量来换取更好的舒适性。诸如车身线束穿孔这样的细节部位都设计有多道隔音结构，乘客舱、行李厢和发动机舱内布置的吸音材料都很厚重，仅前围板隔音垫的重量就有10kg。
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