汽车异响算是比较难处理的故障，异响的来源非常多，如果不及时解决，怕它会演化成大的安全隐患。那么接下来我们看看 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）低速异响是怎么回事。
1，如果车子慢速行驶时异响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。
2，如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况，这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。
3，部件老化，这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意一个地方，它就是发动机支架胶垫，如果它老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大，建议去4S店检修一下。
4，可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，造成的低速异响，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。
5，可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。这时紧固松动部件就好了。
6，可能是由于凉车时机油压力较低，导致的润滑不良所造成的气门响。如果热车后依然在低速下异响，由于发动机内部结构较为复杂且无法见到实车，建议去4S店进行进一步检查。
（图/文/摄： 廖维）
@2019
宝马发动机有异响怎么回事？
您好，汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车的异响属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。汽车出现异响，一定是某个部位工作异常或损坏，所以一旦出现异响车主们一定要检查。
要是轮胎异响，如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。
如果发动机出现异响的话，问题就变得比较严重，不是发动机的零件出现问题就是运动机构出现问题，修理起来麻烦不说，并且花费也不便宜。发动机出现异响时，还得专业维修技师来排查。
若是车身异响，那可能是车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关；汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
为避免以上这些情况，车主们要及早更换损害部件，机械品都有一定寿命，依照不一样的状况寿命长短也是不一样，不可和其他汽车相对比，该去更换的就要换！
这些异响也只是在日常用车中比较常见的异响，有些是关键部件出现问题，而有些是可以人为避免的。所以出现异响情况一定不可大意，认真排查，尽早修理，保证车辆的行车安全，提升驾驶质感。
宝马发动机异响是怠速、冷车怠速、咔嗒声引起的，热车后声音减小很多或消失。以下是宝马发动机咔嗒声的解决方法:怠速:不管车是冷是热，没有台阶，只要是怠速，就会有咔哒声，车内外都能听到。对于宝马车型来说，出现这种情况
宝马发动机有异响怎么回事？
宝马发动机异响是怠速、冷车怠速、咔嗒声引起的，热车后声音减小很多或消失。以下是宝马发动机咔嗒声的解决方法:
怠速:
不管车是冷是热，没有台阶，只要是怠速，就会有咔哒声，车内外都能听到。对于宝马车型来说，出现这种情况的常见原因之一就是高压油轨的振动，一般可以通过更换一个减震垫的高压油轨来解决。
冷车怠速时有咔嗒声:
在这种情况下，通常是液压挺杆(HVA)的问题。如果只是偶尔出现这种咔哒声，可能只是在极低温度下短距离行驶，液压挺柱供油不足造成的，长途行驶可以解决。如果咔嗒声频繁出现，应更换液压挺杆。
宝马发动机温度120左右正常吗？
宝马发动机温度在120℃左右异常，宝马发动机水温在95-105℃正常。温度超过105℃，水温就会高，所以要检查防冻液、节温器、冷却风扇、水温传感器、水箱、水泵。
以下是相关介绍:
原因:
水温过高是冷却液不足、冷却风扇故障、循环水泵故障造成的。
正常温度:
汽车的水温反映了汽车 冷却系统 的工作状况。发动机必须在适当的高温下运转良好。一般来说，发动机冷却液温度在90度左右时，发动机达到最佳运行状态。在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃油完全蒸发，因此可以更好地燃烧燃油，减少气体排放。
宝马发动机有异响怎么回事？ @2019
