环海南岛自行车租车价格

小编：优质农业网人气：0℃ 发布时间：2025-03-12 23:21:07

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海南环岛骑行的最佳时间是每年的12月至次年2月。平均气温在20度左右，这个时候是旅游的最佳时间。那么海南环岛骑行的租赁价格是多少呢？让我们找出答案。

环海南岛自行车租车价格

当前位置价格是按天计算的。中档山地车如美利达公爵、捷安特ATX系列，日租价60左右，也有5天、8天、10天的套餐价格，会比按天便宜几十。

随车的装备一般包括：头盔、背包、束包、打气筒、工具包、雨衣、垫套、备用内胎(用后付费)。其他设备可以在店里租。

租车价格

环海南岛骑行总长度约800~950km，环半岛时间4-5天，环全岛时间8-10天。约80%的车友会选择租车，原因有三：

1.海口三亚自行车包装价格80元一辆，来回送加上包装费比租价还贵；

2.随身携带自行车体积庞大，携带大件物品非常不方便；

3.如遇海南周边阴雨天气，海南雨水呈酸性，腐蚀性强，车磨损严重，回去需要保养；

4.海南的租车站比较成熟。目前存活下来的骑行站口碑和服务都很好，车都很新，更换保养也很及时；

5.租车免费配备了包包、架子、头盔、软垫、修车工具、打气筒、管包等多种设备。这些不需要自费购买。相反，如果自己带车，需要自己买设备；

6.环岛途中，如果车子损坏影响骑行，处理起来很麻烦。选择在海南邓飞站租车，可以在路供点随时换车。大部分修车相关的费用，通过事先沟通，基本都可以由邓飞报销；

海南环岛骑行什么时间去最佳，用时多长时间？每天需骑行多少公里？沿途住宿、游玩等费用大概多少？求攻略

在浩瀚的南海上，有一个仅次于台湾省岛的中国岛。这是海南岛，它位于中国最南端的省份海南省。海南岛的特点是内陆高，沿海地势低。环岛游已经成为去海南旅游的主要方式，非常时尚。三亚是海南最受欢迎的城市，位于岛的南部。素有“东方夏威夷”之称的三亚，海水浴场、空气污染少、生态环境好，在全国独树一帜，为三亚赢得了“中国长寿之地”的美誉。住在这里的居民平均寿命可以达到80岁！作为环岛骑行最重要的一站，这座美丽的海南城市有什么值得去的地方吗？下面我们将为您提供一份三亚旅游指南。在三亚旅游绝对无忧无虑，没有纠结！亚龙湾亚龙湾是三亚郊区重要的旅游景点。这个海湾位于海南岛的南部。亚龙湾整体呈半月牙形，全长7.5公里。亚龙湾的海水浴场远远落后于国外很多景点。这里的沙滩宽敞光滑，沙滩细腻平缓，很少有粗糙的颗粒。如果你踩在沙子上，你不会感到不舒服。沙子在阳光下很温暖。亚龙湾有典型的热带海滨风光。海水在金色的阳光下显得透明却又深蓝，近距离看海水非常清澈，真的很透明。亚龙湾是潜水者和冲浪者的天堂。这里有不同种类的热带海洋生物，五颜六色的珊瑚礁像地毯一样铺展在海底。这是一个奇妙的世界。潜水是一项简单而有价值的活动。与海底五颜六色的水下生物一起漫步，这个美丽而神奇的海底世界完美而毫无保留地展现在我们面前。“三亚回来不看海，除了亚龙湾不是湾。”亚龙湾的美让人流连忘返。尤其是在冯小刚执导的《非诚勿扰2》中，亚龙湾宜人的自然风光和豪华的度假设施展现在观众面前，成为中国最受欢迎的旅游目的地。天涯海角海南古称琼州。遥远的海南，在当时交通不太便利的人看来，似乎永远也到不了。三亚天涯镇马岭山，是古代中国人心中——的“端”的所在地。一对巨石，高10米，长60米，在这里相对而立，上面有红色的“天涯”和“海角”两个大字，充满神韵。在南海的远岸，这一对巨石是琼州的守护者，守护着这座城市，仿佛也在注视着这片深海，等待着远方的故人。希望以上三亚旅游攻略能帮到你旅游。/p

对于骑车人来说，海南无疑是个不可多得的骑行圣地，海风、沙滩、椰林，如图画的风景，加上强度难度适中的线路，让越来越多的人奔向这天涯海角，感受丰富多彩的轮上之旅… 一般时间5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南岛如画椰林

海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。

东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。

中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。

环岛骑行线路：　

D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)

海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。

游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。

今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。

红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。

D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)

从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)

从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！

D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

　D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)

这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

住宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

　D9儋州——福山——海口(130公里)

过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

注意事项：

1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

骑行海南装备：

1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；