汽车防冻液并不像机油通常的保养那么频繁，但也要保养。由于防冻液维持周期长，朋友们往往忽视它，有些人认为防冻液不需要养护。如果车的防冻液消失了该怎么办？能加矿泉水吗？不知道是不是最近天气变冷的原因，有很多朋友在公众号后台留下“防冻”的问题。今天，三种味道来到系统中，说一些关于防冻剂的疑问。
我们的车从工厂出来的时候，防冻液里都是水壶，但防冻液里也有水，所以过了一段时间，防冻液也减少了。从防冻壶的液面位置来看，低于最低刻度，需要补充防冻剂。补充什么防冻剂？如果你是第一次养护防冻液，首先要知道我们的原车防冻液是什么样的。一般来说，我们的车辆说明书上有这个防冻说明。告诉你是什么牌子，冰点是多少，这个防冻剂更换的年限和公里数。找到这些信息后，根据相应的防冻品牌加起来就可以了。
但是如果朋友们都是二手车，搞不清原车防冻液是什么牌子的话，就麻烦了。最好不要在这里混合其他颜色的防冻液，也不要混合其他冰点。市场上防冻剂制造商的配方、添加剂都不同。不同品牌、不同颜色的混合、含有乙二醇的防冻液和丙烷二醇在发动机产生的高温下产生胶体，附着在水箱上时会产生什么结果？主要伤害水箱，放热会受到影响，其次会妨碍冷冻液的冰点。
它本来就不知道防冻剂的品牌，那随便加的话怎么办？最好的方法之一是可以选择混合型防冻液，混合型防冻液可以用作任何防冻液的补充液，一般在不损害原有防冻液颜色的情况下比较方便，可以买任何宝贝、任何防冻液，但唯一的缺点是价格有点贵。
另一个选项是直接更换原来的防冻液，买新的防冻液罐来更换。把这个牌子写下来，以后每次都补充同一个牌子和颜色就可以了。这里要强调的是，改变冷冻液不建议大家自己改变。我们不能通过水箱排水口将冷冻液完全排放干净。还有冷却水化学试剂，环境有污染。如果自己处理不好，就会破坏环境。找修理店给几十块钱的人工费，找专业的机器施加压力，释放防冻液比较干净，他们都是正规的。
如果车的防冻液消失了该怎么办？能加矿泉水吗？在这种日常维护情况下，我们的生活无法避免极端偶然的突发情况。比如，出去自驾游，水箱不小心漏水，冷冻液严重不足，但手头有补充的冷冻液时怎么办？
在这种情况下，不要考虑可能会混淆的问题。如果热心司机递给你一瓶防冻液，看看和我防冻液的颜色不一样，唉，不加不行吗，傻吗？添加！车也不能去，你还在选东西吗？如果没有人给你防冻液怎么办？车上有矿泉水的直接矿泉水也可以使用。说这个的目的是告诉大家，在紧急情况下，为了摆脱困境，可以混合或加水。但是一旦摆脱困境，尽快更换防冻液就可以了。
当然，这种情况太少，更多的是我们的日常管理。那是防冻液可以继续补充吗，不用更换吗？不！防冻液有有效期，和我们食物的有效期差不多。防冻液对我们水箱有防腐保护作用，过了有效期就不能再保护了，还会形成酸性物质，具有腐蚀性。
那要多久换一次防冻液呢？原车防冻液可以看我们的车辆说明书，找到详细的更换周期建议。一般来说，更换防冻液的周期约为2 ~3年，或3万~5万公里。为什么这里说的数字都不是正确的数字？事实上，它与防冻品牌和制造商的其他品牌有关。我们买的所有防冻液的说明书都有更换周期提案，如外壳、百事通、美孚和我们国产蓝星的防冻液。一般是3年或5万公里更换。但也有质量更好的，里程可以达到25万公里，这是不言而喻的。
还有，我们换防冻液。不管是自己换还是找专业师傅换，都要等到发动机冷却后再施工。第一，为了防止烫伤，第二，如果在发动机高温下加入冷冷却液，发动机汽缸可能会发生“激进”变形和破裂！现在天气越来越冷，除了我们的防冻剂还需要养护，冬天了，我们的车还需要什么养护？什么保养容易出错会伤害到爱车？
您好！为了您的用车安全，请及时做好车辆防寒防冻措施：
1、及时更换润滑油 由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加,导致流动性变差
2.及时加注、更换防冻液 在发动机内加入适量的防冻液,也可以起到御寒的作用
3.彻底清洗油箱 对于柴油车,要想防冻,最好的办法就是加入凝点比较低的柴油
4.避免散热器冰阻 用水做冷却介质的发动机,冬季最易出现散热器冰阻现象。为避免冰阻现象，及时加注、更换防冻液。在发动机内加入适量的防冻液，也可以起到御寒的作用，但在使用防冻液前，首先要将原有的发动机防冻液清除，然后清洗水道，最好加注制造厂指定的防冻液，以免日后引起水道腐烂。另外，防冻液的加注应适量，千万不能忽视。在平稳的路面上打开引擎盖，很容易看到防冻液罐的位置，而且防冻液的刻度非常明显。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察。正常情况下，防冻液的高度应在最高与最低点之间，如防冻液的颜色变暗、浑浊，证明质量下降，需更换；若防冻液太多时，可先将多余的防冻液排出，使其降至最高点之下，然后不断查看，假如防冻液仍不断升高，说明发动机有潜在问题，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下，说明发动机缺水，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅，应立即补充防冻液，若需补充防冻液时，最好用厂家规定的同品牌产品。
5.换季保养应彻底 ，换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存，降低润滑效果。另外，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大0．03～0．06g／ml。
