上坡时，发动机要克服车身重力，在换挡时，当你踩下离合那一瞬间，发动机是不提供任何动力的状态，于是当你挂档速度太慢或者松离合时机把握不好，发动机还不能正常提供动力的情况下，转速急速下滑都算好的了，最常见的就是死火（我就碰上一回，坡度太大，一档低转速想换二档，直接后溜死火- -||一车人，老脸都特么丢完了）。
解决方案：
1、大坡度换低档，换挡前先轰一脚（最好去到2000转），靠惯性维持换挡期间的动力，同时动作要快。挂什么档就看什么速度了，比如挂4档动力不足速度只有30，换三档的话，等你换完估计就剩20了，平路上这个怠速跑跑还可以，上坡路就等着抖车吧。所以这时换2档是最保险的，2档高转速也可以去到30，大坡路这个速度也符合交规了。也就是说，所换挡位比在平路上低一档是比较保险的。
2、大坡度换高档的话，就要特别注意转速了，2500转是最少的，尽量别跨档。
3、换个自动挡的，这些问题迎刃而解^_^
（纯手打，纯交流）
