故障指示灯）。这辆车的故障指示灯亮了，发动机当然有故障！使用汽车计算机检测仪，检测发动机系统，读取故障代码，就可以发现问题，根据故障信息进行修理！如果是偶发故障，只要清除故障代码，故障指示灯就会熄灭。关闭汽车电池的正极或负极电源，断开几秒钟后才安装。现在开始开车，看看仪表返回的发动机故障问题，灯还可以不亮。如果没有点亮，说明发动机没有问题，不需要去修理店检查。发动机故障灯亮**的解决方法：1、车辆故障灯亮一般由燃油排放系统引起，故障灯亮时进行车辆启动、熄灭，启动、熄灭3次后，观察启动车辆故障灯是否亮2、果然要点亮，必须马上到店里检查故障代码。看看是发动机问题还是传感器故障，不点亮可能因为偶发故障不用马上去店里检查。3、计算机接收氧传感器参数后，废气排放量严重超过国家法定标准后，计算机内部程序无法修改到标准范围内时，发动机控制计算机通过仪表发出污染排放量超标的警示灯（**污染灯为故障指示灯）。
问题一：汽车发动机故障灯亮维修好怎么消除 如果不是双B的车，一般国产，日韩系把电瓶断电30秒至一分钟以后接回，让电脑初始化，一般都可以消除了。如果不行就得去4s或服务站用仪器消除，应该免费的吧，几秒钟搞定的事儿。
问题二：汽车发动机亮黄灯是什么原因？ 这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
问题三：发动机亮黄灯怎么消除- 发动机故障灯亮多为电器故障的显现，当电器出现故障时车载电脑会记录下来并开启故障灯对驾驶员及维修技师给予提醒和警告。当硬性故障出现时故障灯一般不会自己熄灭，需借助检测仪清除故障，非硬性故障时故障灯会以闪烁的形式出现，故障灯不亮时使用检测仪仍可读出故障码。我建议把车辆开到修理单位进行电脑检测
问题四：发动机亮黄灯怎么消除 如果不是双B的车，一般国产，日韩系把电瓶断电30秒至一分钟以后接回，让电脑初始化，一般都可以消除了。如果不行就得去4s或服务站用仪器消除，应该免费的吧，几秒钟搞定的事儿。
问题五：发动机亮黄灯怎么消除 关于您所咨询的问题是这样的，根据您所描述的情况，如果发动机故障灯点亮了，那么就证明发动机控制系统检测到了具体的故障，因此在发动机故障灯点亮的情况下首先需要做的是使用故障检测仪提取故障码，并且需要根据故障码的提示信息或者对相关数据流进行分析后就可以确认相关的故障点，从而就可以进行有针对性的维修，此种情况有可能是由于相关传感器工作性能不良导致信号失准造成的，因此具体的原因则建议您及时到4S店对发动机控制系统进行电脑检测以及做相应的诊断维修。
问题六：发动机黄灯亮 我是2012年9月购买的新车，去年7月在回家途中突然发动机故障灯常亮。我我于是急忙靠边停车，熄火过了3分钟后再次启动依然亮着那可恶的发动机故障灯。由于我的爱车还在保内，于是马上驱车赶至4S店。
到了4S店，维修师傅帮我汽车连接故障检测仪调取故障代码，调得的故障代码“P0171----燃油修正系统过稀”。根据对该类车的维修经验，迈锐宝车出现此故障大多都是机油加注口盖密封圈损坏，或加注口盖没有盖好导致的，于是首先拧开机油加注口盖，发现密封圈完好，发动机无论怠速还是加速都听不出有漏气声；接着检查发动机真空软管，也没发现破损、老化的现象。维修师傅问我车子之前是不是加过油以后出现发动机故障灯亮的现象，我表示是，前2天刚加过油。于是4S店告知可能是油品关系，让我这箱油开完以后，换个加油站加油试试，于是帮我消了故障码我就回去了。
1个星期以后，我我加了新油，灯又亮了，再次赶到4S让师傅帮我消码，师傅帮我消完码以后也比较负责，主动陪我路试看下会不会再次发动机灯亮
于是和师傅开始了路试，路试了大约6 km，发动机故障灯再次点亮。怀疑是汽油泵滤网堵了，导致供油压力不足，但由于拆燃油箱比较繁琐，4S就建议我我就先清洗了节气门体，由于我我比较内行，断然拒绝（首先是4S节气门清洗价格超级贵，其次我车子才1年不到，哪里来那么快就脏了。）于是师傅无奈的帮我检查进气歧管与气缸盖接触部位师傅喷上化清剂，观察发动机怠速，没有变化，说明这些部位也不漏气；由于我的车制动真空泵所需的真空靠发动机和电子真空助力泵共同提供，于是快速循环踩刹车，发动机怠速也没有明显变化，排除了制动真空泄漏导致故障的可能。由于迈锐宝属于新款车型，4S也表示从来没有碰到过这种情况。于是我提议逐步检查，从进气口开始一段一段用排查法进行。首先检查曲轴箱通风系统，没发现问题。无奈之下准备更换发动机控制单元试验，但由于仓库没有此车的发动机控制单元，需要订货，配件到货还得等几天，我表示无法等待。因此只好作罢。再次读取发动机系统数据流，并逐一和同款车数据流进行比较，发现正常车发动机怠速时进气流量为2.8g/s，短期燃油调整为－2%，长期燃油调整为－4%，节气门开度为6%；而故障车发动机怠速时进气流量为2.5g/s，短期燃油调整为2%，长期燃油调整为33%，节气门开度为3%。根据对比的结果，怀疑故障还是由于进气系统漏气导致的。于是我提议把发动机进气歧管拆下来进行仔细检查。在拆卸过程中意外发现，与可变进气歧管相连的止回阀表面被胶粘连怀疑故障就是因该止回阀漏气，导致实际进气量比发动机控制单元检测到进气量大导致的。拆下该止回阀检查，发现表面的胶已经破裂。用工具挑开胶，发现止回阀破损严重，更换止回阀后经过长时间的试车，一切正常，故障彻底排除。
事后维修费用是免费的，因为我还是属于在保内的，不过这次维修也节约了2比费用，节气门清洗，还有更换发动机控制单元，我想如果我不懂的话，这2笔费用将近1000多元肯定逃不了
问题七：发动机亮黄灯怎么消除 一、发动机亮黄灯，是发动机间隙性故障，这说明发动机控制系统已检测出发动机工况或某传感器信号出现失准现象。
二、发动机故障灯的原因
1、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
2、发动机爆震也是发动机故障灯亮的原因。
3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
三、解决方法：去汽修厂用汽车电脑检测仪器，检测一下发动机系统，读取故障码，就能够发现汽车问题，然后根据故障内容维修，不能盲目行事。
问题八：发动机故障灯黄灯亮了，怎么处理 通电之后的几秒钟有个车辆自检的过程，所有指示灯都会亮起的，自检结束后正常情况下气囊故障灯会熄灭，如果安全带是系上的，那么安全带警告灯也会熄灭，剩下的灯会一直亮着。发动机启动之后，正常情况下就只剩水温灯亮，其他灯都会熄灭，如果启动后发动机灯还是亮着，那么说明发动机有故障信息无法消除了，这时就需要赶紧去4S店检查。
正常情况下冷车启动瞬间转速会冲高再回落，一般回落到700~900转之间，你早上开车的时候动力或者油门方面有没有感觉到不正常的表现？开车的时候发动机故障灯亮不亮？如果一切都是正常的，那么应该没什么问题。可能是节气门有些脏的先兆吧，冷车时会表现突出点，实在不放心就去4S店接上电脑检测一下，或者拆开节气门体看下清洁程度。
如果你能确定是发动机故障灯亮起，按照以下方法处理：
1.靠路边停车熄火，等过几十秒后再次启动，看看发动机故障灯是不是还亮？
2.如果还亮，慢速行驶去4S检查处理，在发动机故障灯亮的情况下禁止大油门或高速度行车；
3.即使发动机故障灯亮起，你不会感觉到车有什么故障（自己感觉是正常的），但是车的排放系统一定是有故障了，车的节油性会明显下降，尾气排放超标，必须去4S进行检查！
希望对你有帮助！
问题九：汽车发动机黄灯亮了什么原因。 5分 这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
问题十：仪表盘发动机标志亮黄灯是怎么回事 你好朋友，这种情况是那个发动机故障灯亮了，说明发动机的电子元件出现了性能故障，才亮这个故障灯的。需要用汽车维修电脑检测出故障码？根据故障码的含义进行维修以后，才可以排除这个故障灯亮的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
