吉利新帝豪的发动机和变速器都是国产的，吉利自主研发的1.3T涡轮2014年被评国内十佳发动机，在吉利新帝豪坐稳国产TOP1这个位置的时候,吉利新金刚也悄声无息的加入到 1万台俱乐部 的行列中。
大众最早只有一款发动机是EA113，大众把从这款发动机衍生出了
EA111和EA888
现在的大众新车使用的EA888是第三代产品，经过几次针对EA113改进得来的
增加气门升程技术，强化缸体抗压能力，减轻缸体重量等
而EA111则是EA113的一个节油版本，在原来的技术上减重，改为双置顶凸轮轴四气门
EA211则是在EA111的技术上，进一步改进，再次减重，减小体积，拆掉不必要的东西
起初的EA113是一款，比较好的发动机，面面俱到，抗压性强，低扭充沛
EA888属于113的升级版，进一步强调发动机的动力输出，抗压性
EA211则是113的两次改进的，节油版本，强调经济性
888和211是两个方向的产物
一般211用于，小排量的，捷达
POLO
宝来
朗逸
速腾
高尔夫
明锐等车
888用于
迈腾
帕萨特
GTI
GLI
途观
奥迪A4L
A6L
Q5
Q3等车型
