奥迪RS5和S5的区别很大，区别为：外形尺寸不同、发动机不同、整备质量不同、最高车速不同
一、外形尺寸不同
1、奥迪RS5：长×宽×高(mm)4723×1866×1372。
2、奥迪S5：长×宽×高(mm)4762×1843×1342。
二、发动机不同
1、奥迪RS5：331kW(2.9L双涡轮增压)发动机。
2、奥迪S5：260kW(3.0L涡轮增压)发动机。
三、整备质量不同
1、奥迪RS5：整备质量(kg)1780。
2、奥迪S5：整备质量(kg)1660。
四、最高车速不同
1、奥迪RS5：工信部油耗(L/100km)9.4。
2、奥迪S5：工信部油耗(L/100km)8.4。
百度百科——奥迪RS5
百度百科——奥迪S5
原车的马力是333马力,刷一阶的话,能够提升60匹马力,刷完之后,对车肯定是有一定影响的,正常情况下是需要改装一下发动机才可以刷ECU的。 3、原厂可以说是最完美的一个状态,但是都买S5了,想玩玩也没必要担心那么多,理性改装,拒绝飙车就完事了,另外,s5的程序还没有出,别听有些改装店忽悠。 4、这个就很难说了,打一个比方,刷动力就好比是吃伟哥。肯定有提高性能的作用,但是副作用在不同的车型上会有不同的表达,并且个体差异会比较明显。人知道量力而行,而车没有办法反馈出这样的情况,所以,如果真的很爱惜的话,建议还是不要去随意改装,如果本身就是抱着玩玩的心态去,那么就可以尽可能的大胆,大不了坏了修。 5、对车的危害微乎其微 奔驰AMG45出厂就是二阶这么没有那么多毛病 s5发动机本身强度就很高 ecu一介的升级如果自己害怕可以加大中冷器 想升二阶换进排气头段 如果你的车龄特别大20万公里以上建议刷个一阶 但是s5变数箱问题比较多。 6、不太建议你刷动力提升。刷动力提升对车伤害是很大的。提成有没有太大的提升空间,也就是五十左右,最大的空间了,他会吃不消的。所以不建议提升动力。 7、举个例子,原厂出厂了十台车,但实际上这十台车的发动机数据是有误差的,比如有几台是360匹,有几台是350匹,有几台是340匹,厂家为了统一标准,用电脑统一将发动机限制到333匹。刷一阶实际都非常保守的,仅仅是将你车应有的最高能力刷出来,但这个所谓的最高非常保守,完全不伤发动机,真的涉及到压榨发动机性能那是二阶或者特调的阶段,还差的远呢。 8、正常情况下,刷动力对车子肯定是有损坏的,如果该车的动力能够达到你所刷出来的动力,原厂肯定就这么做了,何必让你在外面面去改呢。 9、大厂一介没问题,开始我也担心这个担心那个,刷完油耗比平时高0.6左右。 10、全国第一台S5程序,在今年7月底完成首刷,一阶实测0-1 3.8″ ,今天进2阶。HGu0026SLS,程序稳定,一对一专车特调,你可以试试看!。 11、这款车原车最大马力为333马力,如是说一阶的话只能够提升10%,也就是33马力左右,对车还是有一定损伤的,不建议刷,效果不大。 12、刷一介,不需要改动原厂任何东西,马力可以提升百分之三十左右。
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