新科鲁兹发动机的振动是由于节气门和周围进气口积碳和污垢过多，气道截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，导致混合气过浓或过稀，导致燃烧异常。常见的原因有:-机油污染或油门上积碳；-节气门周围进气口有油渍和积碳；-怠速电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污和积碳。需要定期清洗节气门。新科鲁兹发动机抖动的原因有以下几点：1.油路问题：油路问题一般是油路堵塞，导致供油不畅，表现为发动机抖动，等待速度不稳定，行驶中熄火；另外，机油泵故障时发动机会抖动。判断油泵问题，断开油管，检查相关流量。2.电路问题：检查正确点火是否准确。一般异常点火是正常点火问题；检查火花塞是否老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外，分电器的不正常运转也会引起发动机抖动；3.机械原因：检查发动机的运行状态，有无异常声音和阀门的声音；检查皮带的工作状况是否松动。新款科鲁兹发动机加速抖动。如果汽车行驶里程超过3万公里，我个人认为可能是汽车发动机积碳过多造成的。建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换，油门是否需要清洗。
积碳过多会导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈失效，造成点火不良、燃烧不完全和光污染。这种现象有一个明显的特点，就是当点火线圈失效时，发动机会抖动严重。科鲁兹发动机振动剧烈的原因主要有以下几点：1.汽油质量差会导致混合气在缸内燃烧不充分，造成光污染，容易积碳。2.进气道和活塞顶部积碳会导致雾化不良，造成燃烧不充分，污染灯光。3.冷车启动时，尤其是天气温度急剧下降时，会因电脑温度校正问题，导致启动时污染光线，但只要温度下降到一定温度，就不会出现波动，会相对稳定。发动机的怠速值已在计算机中设定。当转数低到一定范围时，车载电脑会自动调节。如果怠速过低，说明超出了电脑的调节范围。有些车的油门上有调节螺丝可以调节怠速，有些则没有。这类车可以检测怠速阀、节气门、空气流量计、真空传感器，并调整点火时间（带分电器的车），从而提高怠速。另外，水温低时也可能出现低怠速，因此可以检测并更换节温器。
