《极品飞车20》选车经验分享

小编:优质农业网   人气:0℃   发布时间:2025-03-12 20:39:24
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各位开始选车要注意,选择性能槽可以改满的,本人习惯小钢炮,一开始买的都是TYPER,STI之类的,结果300到顶了!如果后期换车,这坑爹的系统还要从初始开始打,废时又废精力。

《极品飞车20》选车经验分享

组装车是可以改满的,愿意的话一直开改装车也可以。

建议

买性价比高的!大概选了一下。

漂移,只到第四章,所以可以选350Z。

越野 三菱E9

逃逸 宝马M4

公路 迈凯伦570

直线赛 用组装车比较划算!

下面是笔者的闯关车队:

极品飞车20怎么提高等级

这个20让我最恨的模式就是越野比赛,玩了20小时SL最多的就是这种比赛,教大家一个小诀窍。小弯动左右,大弯按手刹,不要管刹车这个玩意,车会变得很容易操控。

接着是直线加速赛,氮气留到冲刺喷,比赛开始就专注完美升档就行了,然后直线赛的多人赛,直线车众所周知的过弯垃圾,这时候又有个小诀窍了,过弯同时按手刹和刹车飘逸,飘得同时按氮气,你就会发现不一样的直线车。

至于实时调校,我就不说了,毕竟每个人开车的手感不同。

零件的话我的想法就是越野随心(操作过于**,感觉调了也一样);直线加速车加速第一位,氮气第二位。漂移加速,刹车;公路和逃逸一个套路,加速加的起来,漂移飘得起来,氮气一口能续命就行。

还有就是过剧情时候不用过于在意什么车什么车,差不多的分数和零件自己操作好了就能赢。

后续剧情如果有的话就是对付赌徒了(可能),主线通了以后几个小时经纪人打电话说追收藏家到日本,可能和阿克莱特有关,赌徒最后不是应小桥的邀请进了这个组织嘛,很是期待。

改了零件凑了5辆车,关于零件方面说点事。

每个牌子3个零件有加成,然后一辆车可以凑2个牌子的加成。

直线注重加速,这是第一位,氮气说实在可有可无了。

漂移车,刹车性能和加速性能都很重要。

公路和逃遁需求基本一样,但是逃遁对漂移(刹车)需求更大点。

越野不予评论,手感占第一位。硬要说就是加速和制动。

算了笔账,一辆车配件改2品牌凑加成不计较完美属性,零件要用90个左右,也就是刷90把百万富翁的直线加速赛,这个真的会肝死人。

Speed卡等级:在调校店购买或换购卡片。能够购买的卡片跟你当前车辆用的卡片等级浮动不大,一般没有几个提高的,换购的卡片是必定比当前组件所用的卡片等级高或持平的。

举个例子,你的车6个组件都是5级卡,买卡的话只能看到5级左右的和更低级的,想要更高级的卡只能等下一次调校店补货,而且调校店是根据你6个组件里等级最低的卡确定下次新卡的等级变化(补的货还是5级左右的)。在没有追赶包的情况下这样直接买卡提等级要耗费大量的时间。换购的话如果你锁定了汽缸盖,那么抽到的卡必定是5级或以上的(比如抽到8级,那么下次再抽汽缸盖一定比8级高或持平,这样很快就有18级卡了)。

车辆等级:用的Speed卡等级越高,车等级就越高,6张18级卡,车等级就399了。

声望等级:随便在路上开,剧情任务,自由任务,挑战任务,线上比赛都能加声望值。

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