三菱翼神
排量：1.8L／2.0L
发动机：4B10 ／4B11
车重：1335Kg ／1360Kg
马力：136匹 ／152匹
功率：100kW - 6000rpm ／112kW - 6000rpm
扭矩：175N·m - 4250rpm ／197N·m - 4250rpm
100km加速：11.5(s)／10.6(s)
最高时速：200km/h
供油方式：多点电子喷射
缸体材料：铝制
压缩比： 10.0
排放标准：欧Ⅳ
碰撞安全： 5星
驱动方式： 前置前驱
前悬挂：麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆（带副车架）
后悬挂：五连杆式螺旋弹簧带稳定杆（带副车架）
转向助力： 机械液压助力
前轮制动： 通风盘式
后轮制动： 盘式
前轮胎： 205/60 R16
后轮胎： 205/60 R16
轮毂尺寸(英寸)： 16
最小转弯半径(m)： 5
长×宽×高(mm)：4570 x 1760 x 1490
发动机抖动原因一：发动机缺缸
发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的。
发动机抖动原因二：机脚胶老化或松脱
所谓机脚胶，就是发动机与车架之间的橡皮胶块，用来减少发动机做工时的震动，并起到固定发动机的效果，而一旦机脚胶出现老化或松脱，车身和发动机就会变得异常抖动，我们只需重新更换机脚胶即可，效果立竿见影。
发动机抖动原因三：积碳问题
因为目前还没有燃烧效率达到百分之百的发动机，所以积碳问题就无法避免了，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等等，当发动机内部的积碳过多时，就会影响到一系列的参数，甚至还会导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象，解决办法很简单，我们去4S店进行发动机内部清洗即可。
发动机抖动原因四：燃油系统故障
加了不适配的燃油标号（例如95号加成了92号），这样导致发动机抖动严重，因为油标号越低，抗爆震性越差；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议去正规的加油站加油，同时使用厂家指定的燃油标号。
