铃木公司生产的许多摩托车都有个小名,像"抢劫者"、"刺激"、"暴徒"等,令车迷印象深刻。其中有一款车型,它也有一个响亮的名字——katana,车迷都称其为"铃木刀"。"铃木刀"排量众多,有250、400、600、750、1100等车型,在此基础上铃木还推出了600和750的运动旅行版。金城铃木公司于90年代末期也生产过一款KATANA系列的产品，就是SJ125-9(JC125-9)，国内俗称“铃木刀/大刀”最令人瞩目的是该车采用J国原装进口四气门铃木发动机，当时市场零售价13000-18000元，因市场销量不佳，该车停产；2000年左右厂家推出了其简化版SJ125-9A(JC125-9A)，俗称“小刀”，“小刀”换用了国产2气门发动机，其他配件品质要求也有所降低，价格得以明显下降。
总体来说还是比满意的。其中的苦与乐有以下：当行驶到300Km时发现发动机的凸轮轴堵头渗油，在金诚维修站补了4次，几乎用过了所有的密封胶，最后还是渗油。我只好跟金诚公司交涉，他们的服务态度很好，给我发了一支原厂的密封胶和两个堵头，第5次终于给补上了，可是到9000Km是又发现渗油了。铃木的发动机都有这个堵头，为什么豪爵的车子就不大会发生这种事呢，而且我发现几乎所有的GX25都有渗油现象，是不是存在设计缺陷？金城铃木为什么不站出来给我们消费者一个说法，难道渗油时补一下就了事了吗？再就是供电，大灯用的是交流电，太落伍了，晚上不给油门灯就不亮，更可恶的是充电用的那个稳压器很容易烧毁，我就曾烧了一个，你知道买一个要多少钱吗？RBM200！那几天我天天都是用推车来启动的，这时我才知道原来脚启动是在关键时候用的。再就是金城铃木的配件通用性不好，不能跟豪爵通用，所以配件的价格高的离谱，我们这个地方不卖金城铃木了，连个维修的地方也没了，真是叫天天不应，叫地地不灵。值得欣慰的是金城铃木也有称道的的地方，这车开起来感觉很好，比较省油，我每次都在做记录，一般我用90#汽油加RBM30可以骑500Km左右，平均是100Km/2L左右，减震器什么的都不是一般国厂车可以比拟的。是骡子是马拉出去溜溜就知道，选车的时候不要一念之差成千古恨
