火车站安检机都能检测什么？

火车站安检机都能检测金属和违禁物品的。

其实，检测人的影像本来也是安检机的功能之一。在大型港口集装箱的检测中，X射线安检设备就是检测偷渡的利器。现在常见的安检设备主要的原理都是利用物理化学方法，对于一些物质进行特定的信号捕捉，从而进行形态、成分的检测。

比如，常见的安检门、手持金属探测器，是利用金属导电体受交变电磁场激励时在金属导电体中产生的涡电流，对涡电流进行检测从而发现金属物体；机场入口检测爆炸物痕量的“擦试纸”，是利用不同成分的分子在外加电场中漂移速度（用“迁移率”表示）的不同进行成分检测。

特别擅长区分毒品、爆炸物等有机大分子；而在可疑液体检测中，则是利用了介质在外电场作用下极化程度（用“介电常数”表示）不同，来区分低介电常数的易燃液体。当然，大家绝大多数的时候选择的是更简便的方法“试喝一口”。

（常见安检设备）在众多的安检设备中，使用最早、应用最广的仍然是X射线检测设备。在上文提到的进入安检机的女乘客的新闻出现后，有专家提示安检机的X射线辐射对人体有伤害，那么对她会有多大的伤害呢？在网络上，安检机辐射的安全问题曾一度传出谣言。

甚至还有人担心被辐射之后的食物会变质。其实，虽然同样是利用X射线照射被检测对象获得对象内部图像，但是安检机的辐射远远小于医用X光设备。这主要是因为，安检设备并不需要达到医疗诊断级别的分辨率，仅仅是对于不同物质进行区别成像。

根据国家标准GB15208.1-2005规定，X光安检仪的单次检查剂量不应大于5μGy/h（电流辐射能量、吸收剂量单位），同时在距离设备外表面5厘米的任意位置（包括设备入口、出口处），X射线剂量都应小于5μGy/h，此标准与美国FDA的标准相同。

而实际上安检机的X射线辐射剂量比国家标准要低很多，以北京地铁使用的某品牌X射线安检设备为例，根据企业技术资料显示，单次检测的辐射剂量在0.5μGy，外表面5厘米处的辐射剂量为0.7-0.8μGy/h，仅为国家标准上限的十分之一。

一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50μGy。如果非要拿二者比较的话，钻进安检机100次才能达到一次胸透接受的辐射剂量。当然，辐射剂量不是简单叠加的，就好比说泡了1小时40℃的热水澡不等于泡了半小时80℃的热水它们对人体的作用是完全不同的。

关于北京地铁正在研究安检检票二合一这一事件，请最主要的目的就是为了提升人们的工作效率，同时大大的节约市民的时间。通过传统的方式进入地铁站的话，首先需要将自己大包小包的行李放在运输带上进行安检带，安检通过之后再通过刷卡或扫码的方式通过闸机进入地铁站。这就意味着进入地铁站有两个必不可少的工序，安检和检票，如果将这两个工序合二为一的话，就能够很好的节约人力物力成本，方便未来人们的出行。

北京地铁所研发的一种安检与检票二合一，到检票设备能够很好节约人工成本。在以往通过传送带的方式来进行安检之后，还要通过闸机才能够检票，其实对出行而言会对效率产生影响，通过这样的方式也能够很好的提升人们的出行速度。

在传统人们进入地铁站当中，大包小包过安检是在广播当中经常听到的话语，可是当安检和检票二合一之后，在乘客们的信用体系的基础上，所形成的安全认证技术，就能够让一些背着小包的乘客直接进入地铁站。无需花费大量时间排队安检的这样一种方式，对于上班族而言可以很好的节约时间，也能够让他们在上下班高峰的时候快速的进出地铁站。所以这一技术，在很大程度上是对市民生活的一种方便。

科技改变生活这句话的背后蕴含着许多的科技技术，它不仅改变了人们的生活方式，同时也改变了人们的出行方式。而这种研究安检检票二合一的项目也是出于方便人们出行的一种考虑，可以让人们的生活变得不那么复杂，也可以省略掉一些步骤。因此，这种检票安检二合一的方式，在未来投入使用之后，一定能让人们的生活变得更加简单快捷。