柴油发动机的工作特点决定了它并不适应摩托车的使用需求，这就是柴油发动机没有在摩托车上得到广泛应用的原因。柴油机工作方式是以高压喷射柴油进入气缸，依靠活塞上行产生的高温高压来“压燃”柴油，为了达到这个条件，柴油机只能通过长行程的设计来实现。那么由此就带来了柴油机的特点与汽油机大不一样。
首先是因为气缸的长行程设计，所以柴油机的体积与重量远大于汽油机，这个在摩托车上狭小的空间内简直是无法接受的，你若非要强行装上去也不是不可以，但是其他的一些附件往哪搁就会让你够挠头的。
其二，由于柴油机长行程的设计导致柴油机的转速很低，见过农村使用的手扶拖拉机的人应该知道，那种怠速时“筒-------筒--------筒”节奏缓慢的声音，因此柴油机的马力一般都不会很大，而扭矩却要比汽油机大很--很--很多，这是一种比较极端而不均衡的动力输出方式，并不适合摩托车追求高速的特点。相比之下汽油机要合适得多，马力与扭矩都很均衡，起步加速与极速之间可以取得一个完美的平衡。
其三，还是由于行程长，所以震动会大很多，相比汽油机来说，舒适性很差。以上就是柴油发动机没有在摩托车上取得广泛应用的原因。
摩托车有没有柴油的？
摩托车一般只要按正常周期更换机油，并保证机油油质，就没必要清洗发动机，而且用往发动机内加柴油或其他油清洗或运转清洗的方法也不一定有效，如果发动机内确实比较脏，且不是很粘稠，粘在零件上那种，最好用专用的法碃瘁度诓道搭权但护清洗机和清洗液来清洗，如果是零件上粘的很粘很黑的东西，用这种方法也洗不掉，如果非要清洗，用柴油也比汽油好些。
有，农用三轮货运摩托车，是用柴油的。
大部分摩托车为什么不用柴油：
柴油机的效率大约为35％，而汽油发动机的效率大约为27％。相当于同样烧一斤油，柴油机有0.65斤被浪费掉，而汽油发动机要有0.73斤被浪费掉。当功率很大的发动机时，当然选择柴油机了。
但为什么又有小功率的汽油发动机呢。这就涉及到发动机的重量的问题。因为柴油机要比汽油发动机重得多。同样三匹马力的发动机，汽油发动机大约只有20斤，而柴油机却有近100斤。假如在一辆摩托车上安一台三匹马力的柴油机，恐怕发动机就把车压垮了。这时首先考虑的是轻便。所以选择汽油发动机。
