车内噪音标准

小编:优质农业网   人气:0℃   发布时间:2025-03-12 19:56:30
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车内噪音不超过60分贝就比较好了。一般人们在车内正常交谈的声音在40到60分贝,那么车内噪音最好不要超过60分贝。如果超过60分贝,会影响车内成员之间的交谈。如果车内噪音超过70分贝,那就会很吵闹了。所以车内噪音低于60分贝都是可以接受的。很多豪华汽车很注重车内的静谧性,在高速行驶时也会优化车辆的胎 车内噪音不超过60分贝就比较好了。一般人们在车内正常交谈的声音在40到60分贝,那么车内噪音最好不要超过60分贝。如果超过60分贝,会影响车内成员之间的交谈。如果车内噪音超过70分贝,那就会很吵闹了。所以车内噪音低于60分贝都是可以接受的。很多豪华汽车很注重车内的静谧性,在高速行驶时也会优化车辆的胎噪,风噪等。但是,汽油发动机车辆的静谧性始终比不上纯电动汽车或混合动力汽车。现在很多人都会购买混合动力汽车。混合动力汽车的车内静谧性和行驶质感很大程度上要优于汽油车。因为混合动力汽车依靠发动机提供动力的时间比较少,所以车内会比较安静,并且震动也更少。注重车内静谧性的车辆都采用6缸以上的发动机。因为发动机气缸数量越多,发动机的运转就越平顺,发动机的噪音和多余抖动就越少。豪华车一般采用v6发动机或v8发动机,有些车甚至采用v12发动机。v12发动机可以在保证出色平顺性的前提下提供更强大的动力。在选车时,可以带着分贝测试仪,在正常开车时车内噪音不超过60分贝就是比较优秀的表现。 @2019

车内噪音标准

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解析:

先回答字母所代表的意思。

V代表这发动机汽缸的排列形式,除V型排列外,还有W型和直列型、水平对置式。

直列式的发动机可以理解为比较早期的排列形式,在汽缸数目不多的情况下的理想选择,直4比较多,也有直6,甚至直8,更多的就比较罕见了,罕见的原因是这种排列很占地方,发动机舱必须做得很大。直列式是宝马汽车发动机的一大特征。

V型排列,汽缸呈V型排列,一般是用于汽缸数目比较多的发动机。各不同发动机的V型夹角会稍有差距,这样排列可节省空间,且运转平顺安静,振动相对小。

W型,就是两个V型组合和在一起变成W型,德国大众公司搞的,嘿嘿。

水平对置式,不必多解释,顾名思义了吧?德国保时捷的发动机的一大特征。声音很特别。

接着是字母后面的数字,很简单,就是该发动机的汽缸数目。

V6就是V型排列的6汽缸,也就是每一边分置3个汽缸。

V8就是V型排列的8汽缸,也就是每一边分置4个汽缸。

V12的道理也同上,相信这样解释你也能理解了。

发动机参数

发动机形式: V型12缸 三段式可变几何结构进气歧管,可变正式进排气凸轮轴

发动机位置: 中置

汽缸数: 12

每缸气门数: 4

排气量(ml): 6496

最大功率[Kw(Ps)/rpm]: 471/8000

最大扭矩(N·m/rpm): 660/6000

压缩比: 11.0:1

排放水平: 欧IV

油品类型: 97号

底盘参数

驱动方式: 全轮

变速箱: 6挡自动

手动/自动变速: 自动

悬挂(前/后): 双横臂式独立悬架/上下连杆式悬架

制动装置(前/后): 通风盘式/通风盘式

转向助力: 机械式液压动力

轮胎规格: 前:245/35ZR18 后:335/30ZR18

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