马自达6配备2.3升的直列四缸发动机。
马自达62.3升四缸发动机运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。
最重要的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。?
扩展资料：
2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。
同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂。在动力方面，依旧沿用了那台2.3L最大146马力的自然吸气发动机。
百度百科——马自达6
马自达3星骋采用了世界先进的全铝MZR发动机。以下是全铝MZR发动机资料拓展：1、轻量化的铝合金活塞：轻量化的铝合金材质可以适应较稀混合气燃烧的温度状态并对活塞部分施以耐酸铝处理以提升其耐磨性。此外在活塞摩擦部分加入石墨涂层以增强其抗磨性并降低运转噪音。2、盒式平衡轴：这是通过和发动机曲轴啮合实现精密配合的传动过程可以最佳减轻发动机在传动过程中的振动保证发动机运行平稳降噪声。3、整体式曲轴主轴承盖：整体式的曲轴安装轴瓦可以理想保证发动机曲轴的同轴度安装的精密度降?发动机的工作噪声延曲轴及曲轴瓦使用寿命也就是延?发动机大修的周期。轻铝合金发动机在减轻重量非常突出有利于增加轿车的加速性能并且明显降燃油经济性
