先穿雨衣，再戴头盔，这样可以防止雨水从颈部流进衣服里。不过如果你的雨衣收了颈的也可以。
不过最后我想说的是，不建议穿雨披，风吹起来容易挂住东西，比如旁边的车什么的，人车一起罩的最危险，雨天本来就更大概率摔车。
有经验的老手都知道摔了之后第一件事也是最重要的事情就是人车分离，雨披会阻止你这么干，后果就是被质量更大惯性更大的车子一直拖着滑行，即使不撞到什么东西，长时间的摩擦造成的擦伤也远比人车分离后滚两圈的伤严重得多。
所以，防水骑行服是最佳选择，没这个条件也最好选择分体式雨衣。
历史价值
雨衣所起到的作用主要是防止人被雨水淋到而使得身体或者身上的衣物变湿，从而影响人的健康。中国雨衣的使用人数具有相当的规模，而南方地区尤为典型。南方地区气候类型为亚热带季风气候，雨季长，一年之中降水次数多，降水量也颇大。
雨伞也是常用的挡雨工具，但是遇到大雨大风情况下也避免不了行人在路上会被雨浇透而常常引发感冒发烧伤寒等症状。因此除了雨伞，在南方的家庭几乎每家每户都会备有雨衣，作为雨天出行的防水衣物。
时代在进步，但是四季的更替交换以及气象的变化一直保持其自己的规律运行着，不受人类活动的影响。人们雨天出行还是需要防雨服来保护自己，因此，雨衣一直以来都保持着其功能性，其设计前景具有比较广阔的发展空间。
西藏是很多人向往的地方，那是和天最接近的地方，去西藏是很多爱好旅行的人的梦想，这几年骑行很流行，越来越多的人选择骑行去西藏，下面小编就说说几点骑行去西藏提前需要准备哪些。
工具/原料
自行车（山地车或旅行车），山地车居多。
修车工具
钱
方法/步骤
1
首先说的就是体能——骑友们会说“发动机”和“铁屁股”，出发前最少要提前几个月的时间去锻炼体能，如果是全程骑行不搭车的，出发前请至少保持每周来几次一天至少200公里的不间断骑行。速度也要保持在20以上，练成铁屁股才能更好的进藏。
2
修车常识——就算你是跟团去的，就算你的速度跟得上团队，就算队长每次都能很好心的帮你自己跟换内胎，但是你还是得自己学会修车，因为进藏的时候前方都是未知的，不是所有的团队都能全部顺利进藏，自己学会修车是王道。百度贴吧、书籍、车店等等很多地方都能找到修车的学习的方法。选择骑车去西藏，修车是基本功中的基本功。
3
路书——如果你是小白，通俗简单的语言告诉你就是路途的规划，现在骑行去西藏路线已经很成熟了，上网上找一些路书，如果自己觉得自己特别有能力可以自己规划一条路出来，在路书上标记好每天的行程。当然是越详细越好。
4
了解当地的习俗——骑车去西藏，路程远，中间停留肯定比较多，提前了解下当地的习俗，能减少很多不必要的麻烦。
5
钱——这个不必多说，钱不要带太多，土豪随意，但至少得带5000元起，可以带少量现金，银行卡建议选择邮政的，因为骑行会越来越偏僻，邮政银行在西藏区域是最多的。
6
藏语——简单的问候藏语，问路藏语，求助藏语总得会几句，不然别人说“扎西得嘞”的时候一脸懵逼也是不太好的。
7
别破坏——最后小编强烈要说的，很多骑友每到一个地方，喜欢用写在路标或者路碑的方式拍照。拍照留恋是必须的，请选择写在地上或者写在自己车子上旗子上等等，请别破坏路边的路碑路标，特色标志等。进藏前最好就对自己承诺，放弃破坏的想法。做一个文明的骑行者。
END
注意事项
祝愿每个骑友都能顺利进藏！
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