影响！
可避免装配有两个电马达的发动机，因起动不同步而造成打坏飞轮齿圈或烧坏电马达的情况。
大功率发动机的启动阻力矩较大，转速高，以往都是采用单台较大功率的启动电机，通过笨重的启动变数箱来带动其启动。这种启动装置重量沉、体积大、结构复杂、振动和噪声大、安装调整麻烦、成本高。目前有使用两个的起动气马达来实现，但是两个气马达之间的同步转动功能所需的控制部件较多，这大大增加了因控制部件故障而使整个同步起动装置失败的概率。因此需要一种更为简单，控制部件更少而可靠性更高的双气动马达同步起动装置。
不是，虽然都是动力，但是原理不一样的 。
马达：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。
电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。
发动机：（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。比如汽车发动机，摩托车，航空发动机。
