基本流程如下：
(1)向用户询问故障岀现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。
(2)判断并检查有无机械故障，若是机械故障进行步骤(3)，否则转至步骤(4)；对机械故障进行修理。
(3)验证机械故障排除后，故障现象是否消失，若消失，结束检查。
(4)读取故障代码，并验证故障代码是否存在，若存在，若不存在，继续检查。
扩展资料：
汽车电控发动机的常见故障：
(一)线路故障：在整个发动机运行系统当中，导线负责各个系统的连接情况，如执行器、传感器以及ECU这三者之间就是由导线的作用来完成连接任务的，如果导线有什么故障，那么必然会影响到这三者的信号传递以及连接工作，也就影响到执行器的信号接收。
(二)元件老化或性能退化：对于汽车的发动机来说，处于运转阶段的时间周期较长，并且所处环境温度也相当高，这对于电子元件的完好性来说，损害性是较大的，长时间处于高温的工作环境当中，电子元件容易发生退化以及老化的现象，进而影响到电子元件在使用效果。
(三)元件击穿：一般情况下，如果电子元件发生击穿的情况，会影响线路短路。
异响诊断，油液渗漏诊断，异味诊断，操作诊断。
机械故障诊断是一种了解和掌握机器在运行过程的状态，确定其整体或局部正常或异常，早期发现故障及其原因，并能预报故障发展趋势的技术。油液监测、振动监测、噪声监测、性能趋势分析和无损探伤等为其主要的诊断技术方式。
机械故障诊断：
1.振动诊断技术：对机器主要部位的振动值如位移、速度、加速度、转速及相位值等进行测定，并对测得的上述振动量在时域、频域、时-频域进行特征分析，判断机器故障的性质和原因。
2.噪声诊断技术：对机器噪声的测量可以了解机器运行请鲁昂并寻找故障源。?
3.温度、压力等常规参数诊断技术：机器设备系统的某些故障往往反映在一些工艺参数，入温度、压力、流量的变化中。例如火车轴温在线监控系统，就是利用车轴轴承的温度来监控轴承的运行状态的。常规参数检测的特点是价格便宜，形式多样。
4.无损诊断技术：包括超声波探伤法、X射线探伤法、渗透探伤法和磁粉探伤法等，这些方法多用于材料表面或内部的缺陷检测，应用很广。
5.油液分析技术：油液分析技术可分为两大类：一类是油液本身的物理、化学性能分析；另一类是对油液污染程度的分析。具体的方法有光谱分析法和铁谱分析法。
