拉起引擎盖手柄，引擎盖会微微弹起；将手放入引擎盖前端中央位置，触摸引擎盖辅助钩柄，向上提起并握住桨，同时向上提起引擎盖。打开发动机罩后，取出发动机罩支撑杆，将发动机罩支撑杆的一端放入支撑槽中支撑发动机罩。
引擎盖的功能:
空天然气分流。对于在空空气中高速运动的物体，空运动物体周围气流产生的空气阻力和湍流会直接影响运动轨迹和速度，空空气相对于汽车的流动方向和对汽车的阻挡力可以通过引擎盖形状进行有效调节，减少气流对汽车的影响。通过导流，空空气阻力可以分解为有益力，高于前 轮胎 对地面的作用力，有利于汽车的稳定性。流线型引擎盖的外观基本就是按照这个原理设计的。
保护发动机和周围的管道配件等。引擎盖下，是汽车的重要组成部分，包括发动机、电路、油路、制动系统和 传动系统 等。这对车辆至关重要。通过改进引擎盖的强度和结构，可以充分防止撞击、腐蚀、雨水和电干扰等不良影响，充分保护车辆的正常工作。
太美了。车辆设计是车辆价值的直观体现。引擎盖作为整体外观的重要组成部分，起着至关重要的作用，赏心悦目，体现了整车的概念。
长安cs15是手自一体吗
长安cs15发动机异响原因分析如下:
cs15发动机的异常噪声往往与发动机转速、负荷、温度和工作循环有关。通过分析异常噪声的特征，可以找出其变化规律。
(1)长安cs15异常噪声与发动机转速的关系
发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。
①长安cs15发动机的异常噪音只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。
(2)当速度保持在一定速度时，声音紊乱，当速度迅速降低时，相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。
③发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。
(2)长安cs15发动机异常噪声与负荷的关系
发动机上的许多异常噪音显然与其负载有关。在诊断过程中，可以通过逐个气缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸缺火的方法对一个或两个气缸进行卸载，以识别异常噪声与负荷的关系。
(1)一缸着火，声音异常，无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸；连杆松动；活塞环漏气；活塞坏了。
(2)如果气缸关闭，声音会加重，或者没有声音，但此时会有声音。产生噪音的原因有:活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞跳了出来；连杆盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金烧熔脱落；飞轮固定螺栓太松。
③相邻两个气缸失火引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。
(3)长安cs15发动机异常噪声与温度的关系
(1)低温声音，温度升高声音减弱甚至消失。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞主轴承油槽深度和宽度不准确；油压低，润滑不良。
②温度升高后有声音，温度下降后声音减小或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧；活塞裙椭圆的长轴和短轴相反；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环间隙太小。
(4)长安cs15发动机异常噪声与发动机工作循环的关系。
① 曲柄连杆机构 引起的异响有以下原因:活塞撞击气缸壁；活塞发出敲击声；活塞和气缸盖；连杆太松；活塞环泄漏。
② 配气机构 产生异常噪音的原因有:气门间隙过大；挺杆与其导向孔间隙过大；凸轮轮廓损坏；阀门与其导管之间的间隙过大；阀门坏了；凸轮轴正时齿轮径向断裂；阀座松动；阀门卡住，无法关闭。
③如果异响与工作周期无关，应注意发声区域。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件有故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。
(5)异常噪音与发动机零件的关系
当发动机出现异常时，必然会产生一定程度的振动。根据振动的特征和位置，可以帮助诊断异常噪声的原因。
长安cs15是手自一体的。手自一体变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，可以切入这个位置手动切换挡位，结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。
长安cs15手自一体的优点
手自一体汽车配备手动挡的优点：满足手动挡的驾驶乐趣，适当的拖档减速，利用发动机制动汽车，在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融合在一起。相对纯手动挡来说，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，特别的好处是新手上坡起步不会熄火。
