(12150L系列)
型号?12150L?12150L-112150L-2?12150L-312150L-712150ZL
类型
冲程?4?44444
缸数及排列12V60°?12V60°12V60°12V60°?12V60°?12V60°
冷却方式?水冷水冷?水冷?水冷?水冷?水冷
燃烧室型式?直接喷射式、?直接喷射式、?直接喷射式、?直接喷射式、?直接喷射式、?直接喷射式、
浅ω型浅ω型浅ω型浅ω型浅ω型?浅ω型
燃料种类?柴油?柴油?柴油?柴油?柴油柴油
增压方式?非增压非增压非增压非增压非增压?涡轮增压
有无中冷?无无无无无?无
缸径150mm150mm150mm?150mm150mm150mm
行程180mm180mm180mm?180mm180mm180mm
(186.7)?(186.7)?(186.7)(186.7)?(186.7)(186.7)
总排量?38.88L38.88L?38.88L?38 .88L?38.88L?38.88L
压缩比?15～1615～16?15～16?14～1515±0.5?13～14
标定功率382kW220kW294kW?316kW?426kW537kW
标定转速?2000r/min?1600r/min2000r/min1800r/min2000r/min2000r/min
最大扭矩?2254N·m?1421N·m?1862N·m?2058N·m?2450N·m2989N·m
最大扭矩转速?1200～1300r/min?900～1100r/min?1100～1200r/min?1100～1200r/min?1300～1400r/min?1300～1400r/min
扭矩储备系数1.24?1.07?1.33?1.23?1.201.1～1.15
最低空载稳定转速?≤500r/min?≤500r/min?≤500r/min?500～600r/min?≤ 500r/min?≤500r/min
最高空转转速≯2250r/min?≯1900r/min?≯2250r/min?≯2050r/min≯2250r/min?≯2250r/min
平均有效压力0.59MPa?0.43Mpa?0.45M Pa?0.54MPa0.66MPa?0.83MPa
活塞平均速度?12(12.45)m/s?9.6(9.96)m/s?12(12.45)m/s?10.8(11.2)m/s?12(12.45)m/s?12(12.45)m/s
升功率?9.83kW/L?5.66kW/L?7.56kW/L?8.10kW/L?10.96kW/L13.81kW/L
燃油消耗率(标定)?≤24 5g/kW·h?≤252g/kW·h?≤252g/kW·h?≤252g/kW·h?≤238g/kW·h?≤238g/kW·h
机油消耗率?≤8g/kW·h≤14g/kW·h≤10g/kW·h?≤10g/kW·h≤8g/kW·h?≤7g/kW·h
外形尺寸
长1583mm1743mm1583mm1583mm?1583mm?1737mm
宽896mm?896mm896mm?896mm896mm920(局部944)mm
高897mm?897mm897mm?897mm910mm910mm
单位体积功率300kW/m3?157kW/m3?231kW/m3?248kW/m3330kW/m3369kW/m3
重量(干重)?895kg?960kg895kg?895kg930kg?1050kg
比重量2.34kg/kW?4.36kg/kW?3.04kg/kW2.84kg/kW?2.18kg/kW1.96kg/kW
紧凑性系数?30.57?27.7730.57?30.5730.126.74
大修期?450h
(6150L柴油机)
型号6150L
类型
冲程4
缸数及排列?6缸直列
冷却方式水冷
燃烧室型式?直接喷射式
燃料种类柴油
增压方式非增压
有无中冷无
缸径/行程?150mm/180mm
总排量19.1L
压缩比15～16
标定功率?191kW
标定转速?2000r/min
最大扭矩?1127N·m
最大扭矩转速?1200～1300r/min
扭矩储备系数?1.24
最低空载稳定转速?≤500r/min
最高空转转速?≯2250r/min
平均有效压力?0.60MPa
活塞平均速度?12m/s
升功率10kW/L
燃油消耗率(标定)?≤265g/kW·h
机油消耗率≤10g/kW·h
外形尺寸
长?1520mm
宽?741mm
高?1037mm
单位体积功率?163.5kW/m3
重量(干重)950kg
比重量4.97kg/kW
12150L系列军用柴油机(一)
型号?12150L?12150LA?12150LB?12150L-1?12150L-2?12150L-2A
标定功率kW(马力)?382(520)?382(520)?220(300)?294(400)?294(400)
标定转速r/min?2000?2000?1600?2000?2000
结构?基准机型?3环活塞、网纹缸套、长体喷油器，保险期延长至500h。其余与12150L结构相同(A型)。采用6kW硅整流发电机和液力偶合器(B型)
曲轴箱总成的前端带有风扇驱动装置，皮带轮由装入支座内的两个单列向心球轴承支承。通过弹性轴和花键衬套由曲轴直接驱动主动盘，带动皮带轮转动；在中型履带牵引车上，利用三角皮带传动，带动冷却风扇及空气压缩机工作，其余与12150L结构相同
不装排气管，其余与12150L结构相同
发动机曲轴前端有动力输出头，在76式水陆坦克抢救车上，输出的动力经过传动轴驱动绞盘装置，用以进行拖救作业，其余与12150L-2结构相同。
用途?59式中型坦克、73式中型坦克抢救车、83式152mm自行加榴炮动力
59式中型坦克、120自行反坦克炮、122自行火箭炮动力
60式和60-1式中型履带牵引车、自行火炮动力
63式水陆坦克动力
76式水陆坦克抢救车动力
定型时间 年?1958?1985(A型)?1960?1965?1976
12150L系列军用柴油机(二)
型号?12150L-3?12150L-4?12150L-5?12150L-6?12150L-7
标定功率(kW马力)?316(430)?309(420)?382(520)?382(520)?426(580)
标定转速r/min?1800?1800?2000?2000?2000
结构?右排气管5、6缸处切掉一块，机油滤不装在柴油机上，其余与12150L结构相同
水泵下置，有2个出水口，3层机油泵
带惯性起动机，不带电动机，其余与12150L结构相同
排气管、空气导管、水泵、排油管、缸盖、出水管、发电机等进行了改进，其余与12150L结构相同
活塞采用深ω型燃烧室，3环活塞，喷油泵柱塞直径为12mm，喷油器为闭式5孔，网纹缸套，气门导管密封，上下曲轴箱都有冷却水腔，水冷排气管，前端功率输出，短尾曲轴，6kW硅整流发电机，发电机由液力偶合器传动，其余与12150L结构相同
用途?62式轻型坦克、82式军用履带推土机动力?ИС-2重型坦克动力
T-34中型坦克改装动力?69式中型坦克动力
定型时间 年?1965?1978(设计定型)1980(生产定型)
12150L系列军用柴油机(三)
型号?12150L-7BW?12150L-7BWA?12150L-7BWG?12150L-7W?12150L-7WA
标定功率kW(马力)?426(580)?426(580)?426(580)?426(580)?426(580)
标定转速r/min?2000?2000?2000?2000?2000
结构
采用5环活塞，装有热烟幕排放联接盘及两个附座，燃油供给系统中配有冬夏季双位联轴器，润滑系统中装有双层基马夫式粗滤清器，配离心式精滤清器，其余与12150L-7BW结构相同
不装节流阀、离心滤清器的联接油管和接头、热烟幕排气管，装基马夫式长滤清器，其余与12150L -7BW结构相同
浅ω燃烧室，柱塞直径10mm，无水冷曲轴箱，其余与12150L-7结构相同
喷油泵装冬夏联轴器，其余与12150L-7W结构相同
用途
69-Ⅱ式中型坦克动力?69-3 式中型坦克动力?69式中型坦克动力?外贸坦克动力，配T-55、T-62坦克?外贸坦克动力，配T-55、T-62坦克
定型时间 年?1981(设计定型)1983(生产定型)?1984
12150L系列军用柴油机(四)
型号?12150L-7RW?12150L-8?12150L-9?12150L-10?12150L-11
标定功率kW(马力)?426(500)?302(410)?441(600)?426(580)?426(580)
标定转速r/min?2000?2000?2000?2000?2000
结构?浅ω燃烧室，柱塞直径10mm，喷油泵刚性限制器，其余与12150L-7BW结构相同
3环活塞、网纹缸套，气门导管密封，长体喷油器，短尾曲轴、前端配装功率输出轴等
3环活塞，网纹缸套，缸盖下平面压钢丝，气缸体水腔加大，曲轴齿轮氮化，气门导管密封，钢片式联轴器，长体喷油器等，其余与12150L-7结构相同
高温冷却柴油机(水温115℃，油温120℃)，为适应高温要求，对活塞、缸盖、喷油器、密封胶圈等进行了改进，其余与12150L-7结构相同
采用柴油发电机的喷油泵调速器，可将部分负荷用于发电(牵引、发电两用动力)
用途
外贸坦克动力，配T-55、T-62坦克?工程兵履带敷路机动力?122自行火炮动力
双37半自动自行火炮动力
定型时间 年?1983
12150L系列军用柴油机(五)
型号?12150L-12?12150L-13?12150ZL?12150ZC?12150ZCa(左机)?12150C?12150Ca(左机)
标定功率kW(马力)?330(450)?330(450)?537(730)?330(450)?220(300)
标定转速r/min?2000?2000?2000?1500?1500
结构?短尾曲轴带飞轮，进气道口朝前，上箱水腔不通水，6kW电机(液力偶合)，其余与12150L-7BW相同
前端带功率输出轴，采用柴油发电机的调速系统(牵引、发电两用动力)，其余与12150L-7BW结构相同
废气涡轮增压?船用废气涡轮增压?船用非增压
用途?122自行榴弹炮动力?4管25mm高炮动力(科研产品)?80式主战坦克动力
气垫船、消 防艇、辑私船、965水翼艇、982E边防巡逻艇等动力?50t登陆艇
定型时间 年?1987?1974
12150L系列民用柴油机(一)
型号?12150?12150-2?12150-3?12150-4?12150D-1
标定功率kW(马力)?220(300)?220(300)?294(400)?382(520)?220(300)；238 (324)
标定转速r/min?1500?1500?1600?2000?1500；1515
结构
除调速器第二弹簧与喷油泵外其余与12150L柴油机结构相同
以12150型为基准机，排气口朝自由端，不带风扇驱动装置，上曲轴箱不同
进气管口朝后，排气管口朝前，采用12150-2型的上曲轴箱，其余与12150型结构相同
前端带风扇皮带轮，水冷排气管，短尾曲轴，摆式减振器，采用12150LA型的改进零部件部等，瞬时调速率7%，稳定调速率3%，转速波动±0.5%
用途?石油钻探动力?石油钻探动力?空压机等陆用设备动力?空压机等陆用设备动力?150kW发电机组动力
定型时间 年
12150L系列民用柴油机(二)
型号?12150D-2?12150D-3A?12150D-3C?12150Q-1A?12150Q-2?12150T-1?12150ZD-4?12150ZD-4A
标定功率kW(马力)?276(376)；304(414)?276(376)；304(414)?276(375)?276(375)
1小时：326(440) 12小时：294(400) 连续：265(360)?424(576)；467(635)
标定转速r/min?1500；1515?1500；1515?1650?2000?1530?1500；1515
结构
结构与12150D-1相同
采用12150LA型机的改进零部件，配装风扇、硅油减振器、水冷排气管，瞬时调速率7%，稳定调速率3%，转速波动0.5%。3A型采用湿式油底壳，3C型采用干式油底壳
3环活塞，长体喷油器，短尾曲轴，水冷排气管装电动机油泵，三点支承
结构与12150Q-1A型相同
采用12150LA型机的改进零部件，三点支承，前端装功率输出轴，短尾曲轴，装海水泵等
涡轮增压柴油机，采用硅 油减振器。瞬时调速率10%，稳定调速率5%，转速波动0.5%(按GB2820-81),ZD-4型采用干式油底壳，ZD-4A型采用湿式油底壳
用途?200kW发电机组动力?200kW发电机组动力?矿山载重汽车动力
铁路机车动力?320kW发电机组动力
定型时间 年
6150L军用柴油机(一)
型号?6150L?6150LA?6150LW?6150-2
标定功率kW(马力)?191(260)?191(260)?176(240)?110(1500；127(165)
标定转速r/min?2000?2000?1800?1500；1515
结构
Д型柴油机的基型机。不装进排气管，无远距离操纵装置，不带海水泵。采用大油量机油泵、大水泵等
采用12150L-7型柴油机的技术，结构相应进行改进
无飞轮壳，专用飞轮，起动电机支架、进气管、水泵、机油滤等与6150L型机不同，其余与6150L结构相同
用于发电：稳定调速率3%，瞬时调速率6%，最大转速nmax≤1545r/min，转速波动±10%
用途
63式(A531、B531)履带输送车及其变型车和63-1式装甲输送车及其变型车动力
63式(A531、B531)履带装甲输送车动力
外贸水陆轻型坦克动力?75kW电源车
定型时间 年?1963?1965
6150L军用柴油机(二)
型号?6150-3?6150C?6150Ca(左机)?6150C-1?6150C-2
标定功率kW(马力)?74(100)；81(110)?110(150)?110(150)；121(165)?110(150)
标定转速r/min?1500；1515?1500?1485；1500?1500
结构
用于发电：稳定调速率3%，瞬时调速率6%，最大转速nmax≤1545r/min，转速波动±1%
配倒顺减速器，正车1：2.04或1：1.33，倒1：2.18
用于发电：稳定调速率2%，瞬时调速率5%，最大转速nmax≤1515r/min，转速波动±0.5%
调速器用一根弹簧，最大转速nmax≤1430+40r/min(脉冲电流)
用途?50kW电源车?舰艇动力?船用发电辅机?舰船发电
定型时间 年?1965?1962?1962
6150L民用柴油机
型号?6150?6150CM?6150D-2?6150L-1?6150Q
标定功率kW(马力)?110(150)?162(220)?110(150)；121(165)?176(240)?191(260)
标定转速r/min?1500?1650?1500；1515?1800?2000
结构
浅ω型5环活塞，采用6150C-1型机的曲轴箱
采用12150L-7型机的活塞、喷油器、12mm柱塞、气缸盖、配6150 C型机的变速箱
结构与6150-2型相同。用于发电：瞬时高速率7%，稳定调速率3%，转速波动0.5%
在6150L型机的基础上，对风扇、飞轮壳作了改进，前端加装一个6150C-1型的海水泵，取消总输油路盖
深ω型3环活塞，12150L-7型机的气缸盖和喷油器，装6150-2型机的风扇
用途?推土机动力?大型水泵动力?75kW发电机组动力?森林灭火机动力?挖土机、装载机等动力
不能
漏机油，顾名思义，指的是机油泄漏。一般是由于发动机气缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，或者曲轴前后油封、凸轮
轴油封损坏，亦或是各紧固螺丝松动等造成的，停车检查发现有机油渗出，严重者机油减少量较为明显，发动机护板会聚有
大量机油。
漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况，一但出现漏油的情况，润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油，动力
损失也比较严重，严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足、过早损坏或者有事故隐患。发现车辆漏油时，有时并不能立
刻前往维修检查，大部分情况是仍在行驶时，如果继续行驶是有极大的安全隐患，也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发
现漏油，立即检查，日常也要注意检查维护。
