我每周都会来回广深两地，逃票很简单的。
先说逃票动机：广深票价80，而坐汽车才68（具体各有不同），众所周知的是电动运输成本是燃油运输成本的26%，我们搞工程的千方百计来降低成本而被冠以高科技之类的坑蒙拐骗，所以才想逃票，偶尔我也会买上一张算是补偿。特别是广珠城轨，车子晃动的很，而且又不用重载电机，站票都不卖， 害的我周末要在车站等上2小时（19点到广州南，21点20分才坐车），总之我们要有正当理由，我们不差钱，但我们不买他呢个器。我02年坐绿皮车T30去北京时速都达到175了，现在的动车才200时速。
逃票一共有四个过程：进站，上车，车上突击检查，出站。春运时间不要逃，工作人员每抓一个能挣三十，一张票本来就80，比例上说不过去，不逃。闲时不要逃，因为乘客少而且带的行李都不多，你的速度比不上闸机，而且旁边还有工作人员盯着。其他时间都可以逃，特别是上下班高峰期和周末高峰期。
进站：进候车室不用查票，深圳那边进站要过闸机，跟过地铁一样闪一下就好了，甚至直接跳闸，也就1m高而已。
上车：上车不查票，偶尔会看一下车票，他们视力都不好，拿张旧票晃一下就进去了。
车上突击检查：这个很少。
出站：只要你跟在有大背囊的后面，贴着背囊就过去了。
再说广珠城轨的攻略：
进站：进候车室不用查票，做安检，只要你不带胸器，这个你懂的。
上车：这个你注意了，不要做错车，有到新会的有到珠海的，还有些是中途不停站的，例如北滘，东升，中山。但顺德，容桂，小揽，中山北，古镇，江门这些站基本都停。过闸机就很简单了，只要不被值班人员盯上。还有就是人多的时候用人工检票，这时候拿张同班次的旧票就行了。
车上突击检查：这个只会在高峰期的一等座才有（二等座是不检查的，不在此次讨论范围）
，就是两头那个车厢，闲时你去那边不用查票还能插上电源玩电脑，
出站：只要你跟在有大背囊的后面，这个可以带胸器，你懂得。
下次再公告广深高铁的攻略，呵呵
