别克英朗发动机过热请怠速还能开吗?

别克英朗发动机过热请怠速还能开吗?别克 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机过热请怠速还能开吗? 如果车子显示发动机过热请怠速，应尽快减速，将车开到阴凉处，或开到相对凉爽的地方停车：1、打开发动机盖，让发动机空转运转，等待发动机温度逐渐恢复正常，在发动机水温恢复正常后，发动机将熄灭；2、然后等待一段时间，直到发动机水温完全降低，然后检查发动机冷却水。此时发动机冷却水量大多严重不足；3、再次检查冷却系统，确认没有其他故障，可以起动发动机，继续行驶。 @2019

15款别克君威1.6t发动机温度过高是怎么回事

发动机过热请怠速意思是，发动机过热，开车速度减慢下来的意思，不然会严重损坏发动机的性能。其原因是，第一是发动机机油缺少，造成润滑和散热不好，第二就是发动机的冷却系统工作不正常，造成的。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置。

正常情况下，发动机过热时，车辆仪表盘上的水温报警灯就会亮起。如果车主发现这种情况，不应再继续开了。在不知道故障具体原因的情况下，继续行驶可能会对发动机造成不可逆的磨损。

发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。

水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重会引起发动机开锅。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

15款别克君威1.6t发动机温度过高的原因：1、水温传感器出现了故障；2、节温器不能够打开风扇，不能正常运转，有的节温器开启过晚也会造成温度高。

君威16t水温高的解决方法是：

1、检查是否是水温传感器出现了故障；

2、检查节温器是否能够打开风扇，是否运转正常，有的节温器开启过晚也会造成温度高；

3、如果以上两项都正常的话，就是内部水道堵塞流通不好造成，简单的处理办法是清洗水道或者在节温器上打两个小孔让其始终有大循环。别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足新生代中产家庭的更高需求。一辆行驶里程超40万km，配置2.5L发动机的别克君威轿车。用户反映：该车有水温偶尔过高的现象，水温表指针达到报警区。曾到4S店维修过，因故障不能重现，所以故障没有排除。 故障诊断：冷却风扇的工作原理为冷却液温度传感器（ECTS ）位于发动机汽缸盖冷却水通道上，检测发动机冷却水温度。ECTS利用了电阻随温度变化而变化的热敏电阻。它的电阻随温度的升高而减小，随温度的降低而增加。发动机ECM通过电阻器向ECTS提供5V电压，也就是说发动机ECM内的电阻器和ECTS的热敏电阻串联连接。当ECTS的热敏电阻值随发动机冷却水温度变化时，输出电压也随之发生变化。在发动机水温达到一定温度后，发动机ECM根据冷却液温度传感器信号控制冷却风扇继电器工作。当水温达到107°C时，发动机控制模块使冷却风扇低速运转，而当冷却水温度达到113°C时，使风扇高速运转。发动机冷却风扇电路操纵主冷却风扇和辅冷却风扇。冷却风扇由发动机ECM根据发动机冷却液温度（ECT）传感器和空调压力（ACP）传感器输入控制。发动机ECM通过使发动机ECM连接器C1第6端子搭铁，控制冷却风扇低速运转。这使低速冷却风扇继电器通电，由于主冷却风扇和辅冷却风扇为串联，故两个风扇均按低速运转。发动机ECM通过将发动机ECM内部的连接器C1第6端子和第5端子同时搭铁，控制冷却风扇高速运转。此时，风扇处于并联，通过使冷却风扇低速继电器、冷却风扇高速继电器和串联/并联冷却风扇继电器通电，实现风扇高速运转.

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019