对于1-5-3-6-2-4点火顺序的6缸发动机，调整方法如下：第一步：将单缸活塞转至压缩上止点，调整如下：1和5排列，3排列在5的左边，6排列在1的右边，2排列在6的右边，4排列在3的右边。第二步：曲轴旋转360度，可调整如下：1不进，5进，3进，6排列在2的左侧，2排列在4的左侧，4排列在6的右侧。注意：汽车发动机气门调节是汽车驾驶和维护人员的日常工作，目前常用的阀门调整方法大部分是两次调整法：分别找到第一缸和第二缸的压缩上止点，按车型规定的顺序，从前到后两次即可调整所有阀门。
对于1-5-3-6-2-4点火顺序的6缸发动机，调整方法如下：第一步：将单缸活塞转至压缩上止点，调整如下：1和5排列，3排列在5的左边，6排列在1的右边，2排列在6的右边，4排列在3的右边。第二步：曲轴旋转360度，可调整如下：1不进，5进，3进，6排列在2的左侧，2排列在4的左侧，4排列在6的右侧。注意：汽车发动机气门调节是汽车驾驶和维护人员的日常工作，目前常用的阀门调整方法大部分是两次调整法：分别找到第一缸和第二缸的压缩上止点，按车型规定的顺序，从前到后两次即可调整所有阀门。
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