你好，珈玛发动机是和三菱合作的发动机
韩国的新伊兰特就是用的珈玛发动机，带CVVT可变正时气门技术。
新的珈玛发动机油耗低很多，功率和纽距更大，发动机重量也轻了（全铝的）。
最大功率：91KW/6200转 最大纽矩：153牛米/4200转
这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多
现在的ALPHA：
最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转
并且，珈玛发动机用的是正时链条，不是现在的正时皮带了，维护费用降低不少。
福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ（伽马）CVVT发动机。
此外，γ（伽马）CVVT发动机较好地吸纳了消费者的意见，在静肃性能和耐久性能等方面做了进一步提升，既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳，又不失速度感。最为出彩的是，虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但伽马CVVT发动机在3000转之后的动力输出更加凌厉，这将最大限度地提升车辆高速行驶性能。正是这些突出的性能表现，让伽马CVVT发动机在此次评选中所向披靡，顺利将“最受关注发动机”奖收入囊中。
希望以上对你有帮助。
有哒哒声。冷车刚着车时发出哒哒声，是机油还没有效地循环润滑导致的异响，等机油正常循环后声音也就变小，车辆熄火后发动机附近还发出哒哒声，这个声音是正常的，造成这个声音的原因是排气管内或者隔热垫热胀冷缩产生的声音，启动后哒哒声一直都在，这个就要从发音部位判断，水泵皮带张紧器、发电机这几个磨损都会有产生类似哒哒声，如果是发动机内发出的则多为气门或顶杯这些部件，还有一些是喷油嘴喷射或者高压油泵运转的声音。
