车辆应用2年或行车4万千米上下必须替换一次汽车发动机防冻液，如果是营运车辆，行车公里数越长，拆换周期时间也就越少。但是这只不过是一个参照提议的运用限期，实际要以自已的车系为标准，参照车子的应用用户手册。防冻液是有有效期的，一般保存期在2年上下，并且防冻液不容易因未开封市而增加保存期。
防冻液不换，时间长了会到期，到期的防冻液很有可能会产生残渣，_部的成分无效，丧失原来的作用。
防冻液不换，_部水份有可能会挥发，进而造成防冻液的冰度转变，危害防冻液的降温实际效果。
防冻液不换，再添加汽车发动机的长期运行，防冻液很有可能会被耗费至不够，防冻液不够，会减少防冻液的防腐蚀、阻垢实际效果，危害汽车发动机使用期限。
拆换防冻液时要留意，热车不可以同时加上防冻液，防止高_情况下打开表盖，_部工作压力会将防冻液喷涌出去，有烧伤风险性；不一样知名品牌、不一样规格的防冻液不可以混加，秘方成份不一样，混加很有可能会造成化学变化，危害效率；防冻液不可以自来水替代，也不可以兑水加上，水的冰度低，水里包含很多离子，时间长了会产生污垢，导致阻塞。
在平常汽车维修保养中，要定期维护防冻液容量，若发觉防寒冷冻液低于最少的刻度时，标志防冻液不够，要立即填补，要不然会影响到汽车发动机的散热效率，防冻液不必加上太多，也不必过少，一般防冻液茶壶上都是有水位刻度，加到最大水位与最少水位刻度中间就可以。
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按汽车使用说明书防冻液的更换一般是两年4万公里左右更换。不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或4万公里更换一次冷却液。
关于汽车的保养知识，想必很多车主都略知一二，比如机油一般需要半年或每5千公里进行更换，空气滤芯要在一年或每1万公里进行更换，这些常规保养车主们都牢记在心。但是像冷却液这种间隔时间略长的保养很容易让车主忽略，冷却液如果不及时添加或更换很容易导致发动机的故障。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或五万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于最小的刻度值（冷却液正常值应在MAX和MIN之间），就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能。
市面上冷却液种类众多、鱼龙混杂，该怎样选择适合自己爱车的冷却液
1.选择和自己车型相符的选择冷却液时最好选择与该车型的相符的冷却液，一般每款车型都有专用的冷却液，购买时应提前告知商家。不过目前也有通用型的冷却液，冷却效果也很不错，当然价格也相对高一些。
2.选择品牌的冷却液较为知名的冷却液品牌的质量都比较值得信任，防冻、防沸和防腐蚀的效果显著，对发动机的防腐蚀效果较好，可放心使用。选择防冻液时，一定不能贪图便宜而吃了大亏。
3.看清楚冷却液的生产日期冷却液一般的有效期是三年，但是购买时要看好生产日期，如果是放置时间较长的就不要买了。因为放置时间越久，产生杂质或色素沉积也就越多，再添加此类的冷却液将会对发动机寿命产生影响。
4.注意冷却液的冰点和沸点在我国北方大部分地区，最好选择低于所在地最低温度10到15度冰点的冷却液才不会上冻，比如北京地区，最好选择-30°C或-35°C冷却液使用；为了防止车辆“开锅”，也要注意冷却液的沸点，一般乙二醇型冷却液，一旦冰点确定后，沸点也是固定值，比如，-35°C乙二醇型冷却液沸点一定会≥107.5°C，这个是乙二醇的物理性质，咱们厂家再能耐也改不了的。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
